2) Выбор автобетоносмесителя:

Принимаем автобетоносмеситель − СБ-92 В-2 (таблица 5).

Таблица 5

Технические характеристики СБ-92 В-2

Вместимость смесительного барабана по выходу готовой бетонной смеси, м3	5
Частота вращения смесительного барабана бетоносмесителя, об/мин	6,5...12
Высота выгрузки, мм	500...2000
Масса снаряженного автобетоносмесителя, кг	10200
Полная масса автобетоносмесителя, кг	20130
Размеры машины в транспортном положении, мм:
длина	7500
ширина	2500
высота	3620

Время разгрузки автобетоносмесителя:

ч.

Требуемое количество автобетоносмесителей:

шт.

Принимаем 2 автобетоносмесителя.

3) Выбор вибраторов:

При бетонировании фундаментов участвуют по 1 звену бетонщиков (3 чел.). Необходимое количество вибраторов − 3 шт. × 2. Требуемая производительность вибратора:

м³/ч.

Принимаем 4 глубинных вибраторов − ИВ-117А:

- диаметр наконечника − 51 мм;

- радиус действия − 0,25 м;

- длина рабочей части − 410 мм;

- производительность – 6-9 м³;

4) Выбор крана:

При строительстве фундаментов кран необходим для монтажа стальных арматурных сеток и опалубки.

Кран выбираем по трем показателям: грузоподъемность, подъем крюка, вылет стрелы.

- требуемая грузоподъемность (самая тяжелая сетка −160 кг):

т.

- требуемая высота подъема крюка:

м.

- требуемый вылет стрелы:

м.

Принимаем 2 автомобильных крана КС-35714К-3 «Ивановец» (таблица 6).

Таблица 6

Технические характеристики кс-35714к-3

Вылет стрелы(с удлин.)	18(25)м
Грузоподъемность	16т
Количество секций стрелы	4
Базовое шасси	КаМАЗ-53605

7. Технология производства работ

Арматурные работы:

Вся арматура заготавливается в виде сеток. Сетки укладываются автомобильным краном на бетонную подготовку класса В15 толщиной 50 мм.

При монтаже арматуры элементы необходимо установить в проектное положение, а также обеспечить защитный слой бетона заданной толщины, который предохраняет арматуру от коррозии. Для этого в конструкциях арматурных элементов предусмотрены специальные упоры – бетонные, пластмассовые или металлические фиксаторы, которые привязывают или надевают на арматурные стержни. В данном проекте на нижние сетки устанавливают пластиковые фиксаторы (рис. 13).

Рис. 13. Пластиковый фиксатор для арматуры

Соединяются арматурные элементы в единую конструкцию вязкой.

Смонтированную арматуру принимают с оформлением акта, оценивая при этом качество выполненных работ. Кроме контроля проектных размеров установленных сеток проверяют наличие и место расположения фиксаторов, а также прочность сборки арматурной конструкции, которая должна обеспечить неизменяемость формы при бетонировании.

Опалубочные работы:

Одновременно с арматурными работами начинают монтаж опалубки. Разборно-переставная опалубка состоит из отдельных щитов и поддерживающих их частей: рёбер, схваток, стяжек.

Технологический процесс устройства опалубки состоит в следующем. Щиты опалубки устанавливают краном и закрепляют в проектном положении. Монтаж опалубки начинают с установки уголков и угловых щитов. Щиты крепят между собой при помощи металлических замков (рис.14). На высоте опалубочные щиты поддерживают стойки с раскосами (рис. 15), а также стягиваются тяжами.

Рис. 14. Металлические замки для опалубки

Рис. 15. Раскосы

После бетонирования и достижения бетоном распалубочной прочности поддерживающие устройства и щиты снимают и переставляют на новую позицию.

Бетонные работы:

Бетонная смесь доставляется на строительную площадку автобетоносмесителями СБ-92 В-2. Укладка предварительно разогретой бетонной смеси производится автобетононасосом Serrmak 4ZR21.

Виброуплотнение смеси ведут глубинными вибраторами ИВ-117А.

При бетонировании в зимних условиях необходимо создать и поддерживать температурно-влажностные условия, при которых бетон твердеет до приобретения им критической, или заданной прочности в минимальные сроки с наименьшими трудовыми затратами. Для этого необходимо использовать метод термоса.

Выдерживание бетонной смеси проводить в течение 71 часа (34 суток) в соответствии с требованиями выдерживания. Требуемая прочность бетона − 30 %.

После бетонирования и достижения бетоном распалубочной прочности производится распалубка конструкции – поддерживающие устройства и щиты снимают и переставляют на новую позицию.

Контроль температуры бетонной смеси осуществлять каждые 3 часа в первые сутки и один раз в смену в последующие 3 суток. Контроль температуры выполняет мастер строительного участка.

Все работы проводить в соответствии с графиком производства работ.