2. Механизм управления трафиком

Механизм управления трафиком рассмотрим на примере управления трафиком в технологии АТМ, где указанные механизмы используются в наиболее полном объеме [9].

1. Классы трафика

В АТМ выделено четыре класса трафика:

Класс А – характеризуется постоянной скоростью передачи, критичен к задержкам, и ориентирован на установление соединения. Пример: голос.

Класс В – передается с переменной скоростью, критичен к задержкам, передается по установленному соединению. Пример: "сжатый голос", "сжатое видео".

Класс С – передается с переменной скоростью, не критичен к задержкам, передается по установленному соединению. Пример: компьютерные данные, передаваемые в Х.25 и Frame Relay.

Класс D – передается с переменной скоростью, не критичен к задержкам, передается без соединения. Пример: трафик данных, который передается по сетям без установления соединения (IP сеть, трафики локальных сетей).

Для количественного описания трафика и требований к качеству обслуживания трафика применяются следующие параметры:

• Параметры скорости;

• Параметры неравномерности трафика;

• Временные параметры передачи ячеек;

• Параметры системы передачи АТМ.

К параметрам скорости относятся:

• Пиковая скорость передачи (PCR), максимальная скорость генерации ячеек источником;

• Средняя скорость передачи (SCR), которая поддерживается соединением для обеспечения приемлемого качества обслуживания;

• Минимальная скорость передачи (MCR) – это скорость, которая будет поддерживаться соединением при негарантированном качестве обслуживания.

К параметрам неравномерности трафика относится параметр: размер пачки MBS – это максимальное количество ячеек, генерируемых источником на пиковой скорости.

Соотношение между параметрами скорости и параметром неравномерности трафика покажем на рис. 8.1.

Рис. 8.1 Соответствие между параметрами скорости и параметром неравномерности трафика.

Пиковая скорость источника равна PCR=1/T, {яч/с}, где T- интервал между соседними ячейками.

Средняя скорость соединения SCR=MBS/T_n,{яч/с}, где T_n - минимальный интервал между пачками.

Тогда длительность пачки T_B=(MBS-1)T, {с}

К временным параметрам передачи ячеек относятся:

2. Задержка передачи ячеек CDT – это время необходимое, для передачи ячейки от источника до получателя, является случайной величиной;

3. Вариация задержки CDV – это отклонение от средней задержки ячейки.

К параметрам системы передачи АТМ относятся:

• Доля потерянных ячеек CLR, определяется отношением числа потерянных ячеек к общему числу переданных ячеек в соединении;

• Доля ошибочных ячеек CER, определяется отношением некорректных ячеек к общему числу переданных ячеек в соединении;

• Доля ложно вставленных ячеек CMR, определяется отношением количества ложно вставленных ячеек к общему количеству переданных ячеек в соединении;

• Процент блоков пораженных ошибками SECBR, определяется отношением количества блоков ячеек, пораженных ошибками, к общему количеству переданных блоков;

• Секунды готовности канала AS определяют долю времени готовности виртуального канала. Секундой неготовности канала считается секунда, в течении которой было обнаружено более 64 ошибок. Временем не готовности канала считается интервал времени пораженный ошибками более чем на . Секунды готовности определяются как разность между интервалом наблюдения и секундами неготовности канала. Обычно в качестве интервала наблюдения берется интервал 10 мин.

В трафиковом контракте, который описывает качество обслуживания, гарантированное провайдером, указываются следующие параметры:

• параметр скорости передачи,

• задержка,

• вариация задержки,

• доля потерянных ячеек.