- •Содержание
- •Глава 1 лодки и снаряжение
- •Глава 2 динамика водного потока
- •Глава 3 основы управления каяком
- •Глава 4 управление каяком на бурной воде
- •Глава 5 сложные технические приемы и элементы родео на бурной воде
- •Глава 6 обеспечение безопасности
- •Глава 7 особенности организации и проведения походов на каяках
- •Каяки большого объема для автономных путешествий
- •Средние каяки общего назначения
- •Каяки для родео
- •Лодки для экстремального сплава
- •Каяки малого объема
- •Сверхкороткие каяки
- •Другие типы каяков
- •Как выбрать каяк
- •Материалы для изготовления каяков
- •Детали конструкции каяков
- •Спинной упор
- •Сиденье
- •Пиллерсы
- •Емкости непотопляемости
- •Рукоятки и обвязка
- •Дренажный клапан
- •Спасжилет
- •Ношение спасжилета
- •Старение
- •Одежда каякера
- •Гидрокостюм мокрый и сухой
- •Шерсть и хлопок
- •Рукавицы
- •Глава 2 динамика водного потока
- •Простейшие водные структуры
- •Сбойки струй
- •Эволюция вала при изменении расхода воды
- •Пульсирующие валы
- •Структуры с противотоком
- •Поверхностные бочки
- •Глубокие бочки
- •Прямые и косые бочки
- •Водопадные сливы
- •Основные характеристики слива
- •Состояние дна слива
- •Структура сливов
- •Бочка и дно под сливом
- •Развитая вертикальная турбулентность
- •Обтекание камней и берегов
- •Прижимы
- •Другие опасности бурной воды
- •Плотины
- •Прочие антропогенные объекты
- •Паводок
- •Классификация препятствий
- •Глава 3 основы управления каяком
- •Проверка снаряжения
- •Положение весла
- •Аварийное катапультирование
- •Прямая гребля
- •Некоторые упражнения и советы
- •Дуговые гребки
- •Упражнения
- •Обратная гребля
- •Смешанные гребки и побочные эффекты (специально для теоретиков)
- •Использование весла в качестве руля
- •Крен и управление им
- •Поворот на низкой опоре
- •Прямое притяжение
- •Упражнения и советы
- •Параллельное притяжение
- •Упражнения
- •Использование зацепа при входе/выходе из улова
- •Эскимосский переворот "рычагом"
- •С какой стороны вставать?
- •Механика переворота "рычагом"
- •Подготовка к занятиям
- •Упражнения и советы
- •Положение инструктора
- •Перехват весла
- •Усложненные упражнения
- •Эскимосские перевороты в сложных условиях
- •Опорные гребки
- •Низкая опора
- •Дуговая опора
- •Параллельная опора
- •Усложненные упражнения
- •Эскимосский переворот "винтом"
- •Механика переворота "винтом"
- •Упражнения и советы
- •Переворот "одним ударом"
- •Элементы канойной техники
- •Прямой гребок со своей руки
- •Работа на перехвате
- •Отруливание
- •Обратная гребля
- •Глава 4 управление каяком на бурной воде
- •Выход на струю и вход в улово
- •Траверс
- •Сложение скоростей в однородном потоке
- •Упражнения
- •Траверс струи между двумя уловами
- •Сбойки струй
- •Отражение от отбойного вала
- •Вход в другую струю
- •Выбор линии движения
- •Прижимы
- •Разворот на валу
- •Глубокие бочки
- •Вход/выход из улова через бочку
- •Развитая вертикальная турбулентность
- •Поганки
- •Воронки
- •Время работать и время отдыхать
- •Просмотр и прохождение препятствий
- •Глава 5 сложные технические приемы и элементы родео на бурной воде
- •Игры на белой воде
- •Катание по валам
- •Катание по бочкам
- •Водопадные сливы
- •Тюлений старт
- •Снаряжение для прыжков
- •Пяточная платформа и подвесная система
- •Амортизация коленных упоров
- •Носовой амортизатор
- •Налокотники
- •Глава 6 обеспечение безопасности
- •Выбор маршрута
- •Техническая подготовка гребца как средство обеспечения безопасности
- •Самостраховка эскимосским переворотом
- •Самостраховка пловца в пороге
- •Движение с лодкой
- •Особые способы использования лодки
- •Когда надо бросать лодку
- •Движение с веслом
- •Движение без весла
- •Страховка пловца в пороге
- •Выбор места для страховки
- •Активная страховка каяками
- •Страховка спасконцом
- •Страховка пловца в бочке
- •Самостраховка при попадании в бочку
- •Страховка при заклинивании лодки
- •Страховка крупными судами
- •Катамаран не сильнее каяка
- •Крупные суда менее управляемы
- •Страховка не всегда проще, чем прохождение
- •"Чайник" — всегда "чайник"
- •Страховка крупных судов
- •Характерные травмы
- •Растяжения
- •Вывих плеча
- •Вправление вывиха плеча
- •Глава 7 особенности организации и проведения походов на каяках
- •Комплектование группы
- •Численность группы
- •Выбор и планирование маршрута
- •Анализ информации о реке
- •Радиальные выходы
- •Первопрохождения
- •Распорядок дня
- •Планирование дневного перехода
- •Прохождение с базовыми лагерями
- •Сплав в режиме ралли
- •Транспортировка каяков
- •Авиатранспорт
- •Железнодорожный транспорт
- •Автотранспорт
- •Пешие подходы
- •Маленькое замечание
- •Перевозка снаряжения
- •Момент инерции и размещение груза
- •Центровка лодки
- •Упаковка груза
- •Использование крупных грузовых судов
- •Движение группы на маршруте
- •Микроструктура группы
- •Походная колонна
- •Прохождение препятствий с полной и неполной обработкой
- •Причаливание
- •Организация взаимодействия при обработке порогов
- •Система оповещения на пороге
- •Обучение каякеров
- •Песня каякера
Упражнения
На стоячей воде встаньте боком, например, к нависающему над водой дереву или низкому мостику. Разверните плечи в сторону этой опоры и возьмитесь за нее руками. Теперь раскрутите бедра (каяк повернется в сторону дерева) и скрутите корпус в противоположную сторону (каяк встанет к нему другим бортом). Несколько раз поверните каяк вправо и влево. При поворотах с помощью весла (причем не только при дуговом гребке) корпус выполняет аналогичное движение.
Немного освоив дуговые гребки от носа и от кормы по отдельности, попробуйте придать лодке постоянное вращение на месте, чередуя их: дуговой гребок от носа - разворот корпуса в противоположную сторону - дуговой гребок от кормы с противоположного борта - разворот корпуса - дуговой гребок от носа. Сделайте по несколько оборотов в одну и в другую сторону.
Поворот в движении П
Попробуйте теперь выполнить этот же гребок, когда лодка движется с умеренной скоростью. Вы быстро переходите от первой фазы дугового гребка ко второй, поскольку набегающая вода увлекает весло назад. К началу второй фазы лодка успевает затормозиться, и теперь у вас остается достаточно времени, чтобы выполнить третью фазу гребка. Таким образом, три фазы гребка стали существенно отличаться друг от друга, и вы можете использовать это при сплаве. Если вам необходимо сильно изменить курс, сосредоточьте основные усилия именно на третьей фазе. Но если вам нужно сохранить поступательную скорость каяка, сделайте акцент на второй фазе. Если же вам нужно просто немного отклонить нос каяка, подчеркните первую фазу гребка. |
Обратная гребля
Как уже говорилось, четкой границы между прямым и дуговым гребком нет — они непрерывно переходят друг в друга. Точно так же обратный дуговой гребок переходит в обратный поступательный. Можно даже сказать, что обратный гребок больше похож не на прямой, выполняемый в обратном порядке, а на дуговой, потому что сохраняет некоторые его особенности.
В исходном положении корпус развернут в сторону рабочей лопасти намного сильнее, чем в конце прямого гребка, чтобы можно было начать гребок вблизи кормы. Основная часть гребка выполняется возле задней половины каяка. После того, как корпус возвращается в нормальное положение, а весло проходит мимо кокпита, силовая фаза гребка заканчивается; дальнейшее вращение корпуса происходит без больших усилий и используется для того, чтобы привести весло в исходное положение для следующего гребка.
Весло работает тыльной стороной, как и при обратном дуговом гребке. Положение ведущей руки на хвате весла остается неизменным.
Нижняя рука не только направляет весло, но и самостоятельно толкает его вперед (помимо того усилия, которое прикладывают плечи).
Верхняя рука заходит дальше на рабочую сторону, и при взгляде спереди хват весла близок к вертикали.
|
Обратный гребок, как и прямой, обычно содержит небольшую составляющую дугового. Чем более широкую дугу описывает лопасть и чем ниже опускается хват весла, тем больше эта составляющая.
Ваш взгляд, как всегда, должен быть направлен в ту сторону, куда вы движетесь — в данном случае, назад. Можно поворачивать голову вправо-влево на каждом гребке, но это малоэффективно, поскольку значительная часть времени будет уходить на то, чтобы каждый раз заново сориентироваться. Это целесообразно делать только тогда, когда вам жизненно необходимо следить за тем, что происходит сразу со всех сторон от вас — но лучше в такие ситуации не попадать. Обычно при движении назад гребец смотрит все время через одно плечо. Желательно делать это со стороны более слабой руки, чтобы корпус поворачивался в эту сторону на несколько больший угол. Тогда ваша гребля становится более сбалансированной.
Обратная гребля используется для двух основных целей: чтобы заставить лодку равномерно двигаться (относительно воды) кормой вперед и чтобы быстро затормозить ее. В первом случае гребки должны быть более длинными и равномерными, во втором — короткими, отрывистыми, чтобы вращение лодки было минимальным. Замедляясь, лодка все-таки продолжает двигаться вперед, поэтому и смотреть в этом случае надо вперед — на препятствие. Ни в том, ни в другом случае обратная гребля не имеет ничего общего с морским словом "табанить", который неопытные туристы охотно заимствуют из гребли на распашных шлюпках. Этот термин означает "опустить весла в воду и использовать их как пассивный тормоз", поскольку приложить значительное усилие в противоположном направлении гребцы не могут, да и ситуация менее динамичная, чем на бурной воде. Каякер же должен интенсивно грести в противоположном направлении.
При освоении обратной гребли особенно важно в первую очередь научиться удерживать каяк на правильном курсе при небольшой скорости, и только после этого начинать работать в полную силу. Это упражнение очень наглядно показывает, что сплав на каяке — предмет не столько физической силы, сколько тонкого, если не сказать — изощренного, управления. Ваша сила будет только мешать вам, если вы не сумеете правильно распорядиться ею.

Дуговой
гребок в движении: 1
- смещение носа каяка, 2
- сочетание вращения и поступательного
движения, 3
- максимальное вращение.
Положение
весла при прямом (а),
обратном (б)
и дуговом (в)
гребках.