- •Содержание
- •Глава 1 лодки и снаряжение
- •Глава 2 динамика водного потока
- •Глава 3 основы управления каяком
- •Глава 4 управление каяком на бурной воде
- •Глава 5 сложные технические приемы и элементы родео на бурной воде
- •Глава 6 обеспечение безопасности
- •Глава 7 особенности организации и проведения походов на каяках
- •Каяки большого объема для автономных путешествий
- •Средние каяки общего назначения
- •Каяки для родео
- •Лодки для экстремального сплава
- •Каяки малого объема
- •Сверхкороткие каяки
- •Другие типы каяков
- •Как выбрать каяк
- •Материалы для изготовления каяков
- •Детали конструкции каяков
- •Спинной упор
- •Сиденье
- •Пиллерсы
- •Емкости непотопляемости
- •Рукоятки и обвязка
- •Дренажный клапан
- •Спасжилет
- •Ношение спасжилета
- •Старение
- •Одежда каякера
- •Гидрокостюм мокрый и сухой
- •Шерсть и хлопок
- •Рукавицы
- •Глава 2 динамика водного потока
- •Простейшие водные структуры
- •Сбойки струй
- •Эволюция вала при изменении расхода воды
- •Пульсирующие валы
- •Структуры с противотоком
- •Поверхностные бочки
- •Глубокие бочки
- •Прямые и косые бочки
- •Водопадные сливы
- •Основные характеристики слива
- •Состояние дна слива
- •Структура сливов
- •Бочка и дно под сливом
- •Развитая вертикальная турбулентность
- •Обтекание камней и берегов
- •Прижимы
- •Другие опасности бурной воды
- •Плотины
- •Прочие антропогенные объекты
- •Паводок
- •Классификация препятствий
- •Глава 3 основы управления каяком
- •Проверка снаряжения
- •Положение весла
- •Аварийное катапультирование
- •Прямая гребля
- •Некоторые упражнения и советы
- •Дуговые гребки
- •Упражнения
- •Обратная гребля
- •Смешанные гребки и побочные эффекты (специально для теоретиков)
- •Использование весла в качестве руля
- •Крен и управление им
- •Поворот на низкой опоре
- •Прямое притяжение
- •Упражнения и советы
- •Параллельное притяжение
- •Упражнения
- •Использование зацепа при входе/выходе из улова
- •Эскимосский переворот "рычагом"
- •С какой стороны вставать?
- •Механика переворота "рычагом"
- •Подготовка к занятиям
- •Упражнения и советы
- •Положение инструктора
- •Перехват весла
- •Усложненные упражнения
- •Эскимосские перевороты в сложных условиях
- •Опорные гребки
- •Низкая опора
- •Дуговая опора
- •Параллельная опора
- •Усложненные упражнения
- •Эскимосский переворот "винтом"
- •Механика переворота "винтом"
- •Упражнения и советы
- •Переворот "одним ударом"
- •Элементы канойной техники
- •Прямой гребок со своей руки
- •Работа на перехвате
- •Отруливание
- •Обратная гребля
- •Глава 4 управление каяком на бурной воде
- •Выход на струю и вход в улово
- •Траверс
- •Сложение скоростей в однородном потоке
- •Упражнения
- •Траверс струи между двумя уловами
- •Сбойки струй
- •Отражение от отбойного вала
- •Вход в другую струю
- •Выбор линии движения
- •Прижимы
- •Разворот на валу
- •Глубокие бочки
- •Вход/выход из улова через бочку
- •Развитая вертикальная турбулентность
- •Поганки
- •Воронки
- •Время работать и время отдыхать
- •Просмотр и прохождение препятствий
- •Глава 5 сложные технические приемы и элементы родео на бурной воде
- •Игры на белой воде
- •Катание по валам
- •Катание по бочкам
- •Водопадные сливы
- •Тюлений старт
- •Снаряжение для прыжков
- •Пяточная платформа и подвесная система
- •Амортизация коленных упоров
- •Носовой амортизатор
- •Налокотники
- •Глава 6 обеспечение безопасности
- •Выбор маршрута
- •Техническая подготовка гребца как средство обеспечения безопасности
- •Самостраховка эскимосским переворотом
- •Самостраховка пловца в пороге
- •Движение с лодкой
- •Особые способы использования лодки
- •Когда надо бросать лодку
- •Движение с веслом
- •Движение без весла
- •Страховка пловца в пороге
- •Выбор места для страховки
- •Активная страховка каяками
- •Страховка спасконцом
- •Страховка пловца в бочке
- •Самостраховка при попадании в бочку
- •Страховка при заклинивании лодки
- •Страховка крупными судами
- •Катамаран не сильнее каяка
- •Крупные суда менее управляемы
- •Страховка не всегда проще, чем прохождение
- •"Чайник" — всегда "чайник"
- •Страховка крупных судов
- •Характерные травмы
- •Растяжения
- •Вывих плеча
- •Вправление вывиха плеча
- •Глава 7 особенности организации и проведения походов на каяках
- •Комплектование группы
- •Численность группы
- •Выбор и планирование маршрута
- •Анализ информации о реке
- •Радиальные выходы
- •Первопрохождения
- •Распорядок дня
- •Планирование дневного перехода
- •Прохождение с базовыми лагерями
- •Сплав в режиме ралли
- •Транспортировка каяков
- •Авиатранспорт
- •Железнодорожный транспорт
- •Автотранспорт
- •Пешие подходы
- •Маленькое замечание
- •Перевозка снаряжения
- •Момент инерции и размещение груза
- •Центровка лодки
- •Упаковка груза
- •Использование крупных грузовых судов
- •Движение группы на маршруте
- •Микроструктура группы
- •Походная колонна
- •Прохождение препятствий с полной и неполной обработкой
- •Причаливание
- •Организация взаимодействия при обработке порогов
- •Система оповещения на пороге
- •Обучение каякеров
- •Песня каякера
Глава 3 основы управления каяком
"...И плаваешь ты, как турист!" Слаломистское ругательство
Искусство сплава по бурной воде — это искусство управления. В отличие от гладкой гребли, ходьбы, лазания и других традиционных способов передвижения, каякер перемещается в пространстве не только и не столько за счет собственных физических усилий, сколько за счет энергии потока, и мастерство каякера состоит именно в том, чтобы направить эту энергию в желаемое русло. Из всех остальных видов спорта только один основан на этом же принципе: это горные лыжи, и аналогия между ними намного глубже, чем может показаться на первый взгляд. По существу, и спуск на горных лыжах, и сплав на каяке — это управляемое падение, и методы управления этим падением имеют много общего. Не случайно слово "слалом" применимо к обоим этим дисциплинам.
Глубоко заблуждаются те, кто называет сплав "победой над бурной рекой" и другими воинственными терминами. Если это и можно назвать схваткой, то не в стиле привычного нам кулачного боя, когда сила побеждается превосходящей силой, а в стиле восточных единоборств, когда сила противника обращается против него же. Но стоит ли искать врага там, где его нет? Реке безразлично, что и как по ней плывет — каякер или бревно, вверх головой или вниз. Она обращается со всеми плывущими предметами по вполне определенным законам, и если для вас важно, что произойдет в этой воде именно с вами — не пытайтесь действовать вопреки ей. Это бесполезно и бессмысленно. Если вы понимаете ее законы, вы всегда сможете обратить их на пользу себе.
Но как вам понять эти законы? Когда вы впервые сидите в каяке, вы видите перед собой (точнее, под собой) "черный ящик" с двумя входами — вашим воздействием и воздействием потока — и одним выходом — суммарным движением каяка. Естественно, проще всего разобраться в их взаимосвязи, если сначала максимально упростить задачу. Себя вы исключить не можете, поэтому исключим поток. Итак, прежде всего вам надо научиться управлять каяком на спокойной воде, когда единственным источником энергии для движения служит ваше тело (и весло как его составная часть).
Именно эти приемы составляют основу управления каяком. Позже вы будете пользоваться ими, чтобы подставить ваш каяк воздействию потока желательным для вас образом. Для того, чтобы свободно управлять лодкой на бурной воде, вы должны, в первую очередь, научиться выполнять их эффективно и экономно.
Проверка снаряжения. Положение весла. Аварийное катапультирование. Прямая гребля. Дуговые гребки. Обратная гребля. Смешанные гребки и побочные эффекты. Использование весла в качестве руля. Крен и управление им. Поворот на низкой опоре. Прямое притяжение. Параллельное притяжение. Зацеп. Эскимосский переворот "рычагом". Опорные гребки. Эскимосский переворот "винтом". Элементы канойной техники.
Проверка снаряжения
Прежде всего, выработайте у себя привычку регулярно проверять состояние вашей лодки и прочего снаряжения. Каяк — это часть вашего тела, и гребец на плохом каяке подобен хромому бегуну или подслеповатому стрелку. Поэтому, прежде чем вы оттолкнетесь от берега, убедитесь, что:
Каяк полностью исправен и готов к сплаву. (Особенно это относится к обладателям разборных каяков).
Вы сидите в каяке плотно и удобно, а боковины сиденья фиксируют ваши бедра.
Пяточные упоры держат ваши ноги в таком положении, которое обеспечивает удобный контакт с коленными/бедренными упорами.
Ваша одежда, спасжилет и юбка не стесняют ваших движений.
Юбка плотно надета на горловину кокпита.
Весло имеет правильный разворот. Обратите внимание на то, имеет ли оно овальный хват с одной или с обеих сторон.
Вы правильно держите весло.
