- •1. Общие положения
- •2. Общие требования безопасности
- •3. Классификация требований безопасности работ в
- •4. Выбор и установление требований безопасности работ
- •5. Оценка травмобезопасности технологичеких процессов
- •6. Порядок разработки и согласования "требований
- •7. Содержание и порядок изложения требований
- •Перечень сокращений, принятых в рекомендациях
- •Правила отражения требований безопасности работ в типовой технологической документации
- •Правила оформления требований безопасности работ в типовой технологической документации
- •Область применения
- •6. Стадии контроля и ответственность за внесением требований
Область применения
1.1. Настоящие рекомендации содержат методические положения по установлению требований безопасности в типовых технологических процессах ( далее по тексту -ТТП) на предприятиях железнодорожного транспорта.
Требования настоящих рекомендаций обязательны для всех предприятий и организаций железнодорожного транспорта, разрабатывающих и использующих типовые технологические процессы и технологические процессы предприятий на федеральном железнодорожном транспорте.
1.2. Требования безопасности труда должны быть учтены в типовых технологических процессах и технологических процессах предприятий, изложенных в технологических документах (далее по тексту - документах) или комплектах документов технологического процесса (операции) изготовления или ремонта изделий или составных частей оборудования эксплуатируемого на федеральном железнодорожном транспорте и не подлежащих сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте Российской Федерации (ССФЖТ).
1.3. Требования безопасности отражаются в следующих основных типовых технологических документах: МК, КТП, КТПП, ОК, КТО, ВОП, КЭ, КК, ПТО и Р.
1.4. Полноту отображения требований безопасности в типовых технологических документах согласовывает департамент или управление МПС России совместно с разработчиком типового технологического процесса (операции), норм и требований охраны труда, изложенных в следующих нормативных правовых актах: ГОСТ Р ССБТ, ОСТ ССБТ, СН, ГН, Сан Пин, СН и П, ПБ, ПУБЭ, инструкций по эксплуатации, ПОТ М, межотраслевых организационно-методических документах (положения, методические указания, рекомендации), ПОТ О, ТОИ, отраслевых организационно-методических документов (положения, методические указания, рекомендации), инструкций по охране труда предприятий, утвержденных в установленном порядке.
1.5. Конкретное изложение требований безопасности в документах зависит от вида опасных и вредных производственных факторов на рабочих местах предприятий и организаций федерального железнодорожного транспорта, условий труда на предприятии и травмобезопасности рабочих мест при эксплуатации автотранспорта, технологического оборудования, железнодорожных тяговых подвижных средств, вагонов, инструментов, приспособлений и материалов, используемых в технологических процессах (операциях), т.е. в технологических системах, принятых на предприятиях и организациях железнодорожного транспорта.
1.6. Порядок разработки, согласования и утверждения документов (комплектов документов) технологических процессов (операций), содержащих требования безопасности труда, устанавливаются соответствующим департаментом или управлением МПС России. Типовые технологические документы подлежат утверждению после проверки наличия в них требований безопасности труда при метрологическом контроле и нормоконтроле в соответствии с требованиями ГОСТ 2.111-68 и ГОСТ 3.1116-79.
6. Стадии контроля и ответственность за внесением требований
БЕЗОПАСНОСТИ В ТИПОВУЮ ТЕХНОЛОГИЧЕСКУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ.
6.1. Требования безопасности работ в типовых технологических документах подлежат обязательному контролю при разработке технологических процессов (операций) путем метрологического контроля и нормоконтроля технологической документации.
6.2 Метрологический контроль (МК) безопасности работ в технологической документации - это анализ и оценка технических решений по выбору параметров, подлежащих измерению, установлению норм точности измерений и обеспечению методами и средствами измерений безопасности технологических процессов при разработке, изготовлении, испытаниях, ремонте и эксплуатации оборудования или иных изделий на предприятиях железнодорожного транспорта.
6.3. Метрологический контроль параметров безопасности работ в технологических документах проводится до нормоконтроля по окончании технологического контроля.
При проведении метрологического контроля проверяют только правильность решений, делают замечания и предложения разработчику технологической документации и принимают соответствующее решение.
6.4. В процессе метрологического контроля решают следующие задачи обеспечения требований безопасности работ в технологической документации - установление правильности указаний по организации и проведению измерений с обеспечением безопасности работ на основании стандартов на общие требования и нормы по видам опасных и вредных производственных факторов, устанавливающих .предельно допустимые значения измеряемых параметров, требования к методам их измерений, к безопасности работ при выполнении технологического процесса (операции)..
6.5. Соблюдение требований безопасности работ в технологических документах возлагается на разработчика документации.
Подразделение, осуществляющее метрологический контроль, помимо контроля разрабатывает и внедряет нормативные документы, регламентирующие требования безопасности работ в характеристиках средств измерений, методиках выполнения измерений и других документах, связанных с эксплуатацией средств измерений на предприятиях и организациях железнодорожного транспорта, осуществляющих метрологический контроль изделий и совместно с ответственным за безопасность работ (труда) в создании и организации раздела безопасности работ справочно-информационного фонда в области метрологии .
6.6. Неправильным указаниям по организации и проведению измерений для обеспечения безопасности работ в технологическом процессе (операции) по классификатору присваивается цифровой шифр -01, категорииошибки-03, которые заносят в перечень замечаний оформляемых в предъявлении на метрологический контроль.
Документы вместе с перечнем замечаний возвращаются разработчику технологической документации для корректировки или переработки.
6.7. Нормоконтроль (НК) следует рассматривать, как составную часть проектирования и конструирования изделий, включая технологическую документацию, в соответствии с требованиями ГОСТ 2.111-68 и ГОСТ 3.1116-79.
Контролируются документы, содержащие текст, разбитый на графы - на наличие записи в технологических документах требований безопасности работ (соблюдения условий труда и травмобезопасности работ) и ссылок на действующие на предприятиях железнодорожного транспорта соответствующие нормативные правовые акты по охране труда (по ГОСТ 3.1116-79).
6.8. Технический контроль требований безопасности работ, осуществляемый на предприятии (организации) за эксплуатацией оборудования осуществляется путем контроля требований безопасности работ при:
- разработке технического задания на изготовление нестандартной технологической оснастки;
- решении вопроса о возможности применения имеющихся в наличии и действующей технологической оснастки;
- нормировании технологических процессов (операций);
- разработке технологического маршрута, разработке карт технологического согласования и увязке их с подразделениями предприятия.
6.9. Изложение требований безопасности работ в технологических документах контролируется путем проверки наличия указаний применения средств защиты работников предприятия, ссылок на действующие на предприятии нормативные правовые акты по охране труда, схем, эскизов и таблиц и, в необходимых случаях, текстового изложения указанных требований.
