- •Действия диспетчера адп при наличии в аэропорту предполетного информационно-консультативного обслуживания экипажей по типу «брифинг».
- •В каких случаях диспетчеру сдп запрещается давать разрешение на взлет экипажу вс?
- •3.Какую информацию должен иметь диспетчер адп при составлении спп?
- •Передача овд и переход вс с одной радиочастоты на другую (общие правила радиообмена).
- •Какие полеты обеспечиваются диспетчерским обслуживанием и как подразделяются органы диспетчерского обслуживания?
- •Чем определяется объединение диспетчерских пунктов (секторов) и при каких условиях?
- •Процедуры овд на рабочем месте диспетчера дпк при вылете вс.
- •Процедуры овд на рабочем месте диспетчера дпк при прилете вс на аэродром назначения.
- •Процедуры овд на рабочем месте диспетчера сдп при прилете вс.
- •Порядок проверки бортовых радиостанций и оценка качества радиосвязи (общие правила радиообмена).
- •Процедуры овд на рабочем месте диспетчера сдп при вылете вс.
- •Процедуры овд на рабочем месте диспетчера дпр при прилёте вс.
- •Что такое аэродромное диспетчерское обслуживание и задачи, решаемые при этом?
- •Повторение диспетчерских указаний (общие правила радиообмена).
- •Передача времени и числовых значений при ведении радиосвязи (общие правила радиообмена).
- •Общие правила ведения радиообмена.
- •Составление и обеспечение суточного плана воздушного движения.
- •Заявки на полет, предоставляемые в виде телеграмм или письменно различными организациями и ведомствами.
- •Выписки из плановых таблиц государственной экспериментальной авиации, базирующейся на данном а/д.
- •Предварительный план полетов (ппл), поступающий от экипажа вс на полеты, вышедшие из расписания и вне расписания.
- •Структура технологии работы диспетчера овд.
- •Порядок подготовки к дежурству и прием дежурства на рабочем месте диспетчеров овд аэродромного диспетчерского обслуживания.
- •Порядок подготовки к дежурству и прием дежурства на рабочем месте диспетчера адп.
- •Рубежи приема и передачи овд, установленные для диспетчера сдп.
- •Позывные вс при радиотелефонной связи и правила их сокращения (общие правила радиообмена).
- •Рубежи приема и передачи овд, установленные для сдп, совмещенного с пдп.
- •Рубежи приема и передачи овд, установленные для диспетчера дпк.
- •Действия диспетчера адп после обеспечения спп и принятия квс решения на вылет.
- •Основания для принятия квс решения на вылет.
- •Процедуры овд на рабочем месте диспетчера сдп, совмещенного с пдп при заходе вс на посадку.
- •В каких случаях диспетчер овд обязан запретить посадку вс и дать команду об уходе на второй круг?
Действия диспетчера адп при наличии в аэропорту предполетного информационно-консультативного обслуживания экипажей по типу «брифинг».
Получить информацию о прибытии экипажа для подготовки к вылету не позднее чем за 55 минут до вылета.
Сообщить экипажу бортовой номер ВС, номер стоянки, тех. годность всех а/д по маршруту полета и о наличии диспетчерского обеспечения полета.
По просьбе КВС дать устную консультацию по вопросам, связанным с выполнением данного полета (имеются ли режимы, запреты и т.д.).
Сделать в СПП отметку о проверке данной консультации.
Получить от КВС сообщение о принятом решении на вылет не позднее чем за 30 минут до вылета (устный доклад).
В каких случаях диспетчеру сдп запрещается давать разрешение на взлет экипажу вс?
Если другое ВС взлетает или уходит на 2-ой круг, или его местонахождение не обеспечивает соблюдение безопасных интервалов.
На ВПП имеются препятствия (докладываем РП, если имеются).
Экипаж не получил информацию ATIS о состоянии ВПП, направлении и скорости ветра у Земли (с учетом порывов), и о других явлениях, угрожающих безопасности взлета (ОМЯ и скопление птиц по курсу взлёта).
Примечание: разрешение на взлёт, выданное диспетчером, не является принуждением КВС к его выполнению.
В случае принятия КВС решения на взлёт, при имеющейся информации об опасных явлениях, ответственность за исход взлёта несет КВС.
3.Какую информацию должен иметь диспетчер адп при составлении спп?
1. Расписание движения ВС (местное, центральное и международное) в виде поступающих телеграмм из вышестоящих центров ЕС ОрВД.
2. Планы прилетов и вылетов, поступающих из групп планирования других аэропортов.
3. Заявки на полет, предоставляемые в виде телеграмм или письменно различными организациями и ведомствами.
4. Выписки из плановых таблиц государственной экспериментальной авиации, базирующейся на данном а/д.
5. Предварительный план полетов (ППЛ), поступающий от экипажа ВС на полеты, вышедшие из расписания и вне расписания.
6. Сведения о технической годности аэродромов.
Передача овд и переход вс с одной радиочастоты на другую (общие правила радиообмена).
Экипаж ВС непрерывно прослушивает канал (частоту) радиосвязи диспетчера того диспетчерского пункта, на ОВД которого он находится.
Переход на радиосвязь с диспетчером другого диспетчерского пункта осуществляется только после получения разрешения на это от диспетчера диспетчерского пункта, в зоне (районе) которого ВС находилось.
При отсутствии указания диспетчера о переходе на частоту работы смежного диспетчерского пункта экипаж ВС до осуществления перехода запрашивает об этом диспетчера, на ОВД которого он находится.
Если экипажу ВС не представилось возможным установить связь на назначенной частоте, он обязан об этом доложить диспетчеру на ОВД которого он находился, и осуществлять с ним радиообмен на его частоте.
Какие полеты обеспечиваются диспетчерским обслуживанием и как подразделяются органы диспетчерского обслуживания?
Диспетчерским обслуживанием обеспечиваются:
a) все полеты по ППП в ВП классов А и С;
б) все полеты по ПВП в ВП класса С;
в) все виды аэродромного движения на контролируемых аэродромах.
Органы диспетчерского обслуживания подразделяются на органы районного диспетчерского обслуживания, диспетчерского обслуживания подхода и аэродромного диспетчерского обслуживания.