6. Финансовый результат от перевозок.

6.1. Расчет доходов от перевозок , Дпер.

Дпер. = Qт * Т1т = 32097,36 * 865,39 = 27776734,37 руб

Т1т = S1т + Re / 100 = 774,06 + 774,06 * 11,8 / 100 = 865,39 руб.

Т1т – тариф за перевозку 1 тонны

6.2. Финансовый результат перевозок, Ппер (Упер)

Ппер (Упер) = Дпер – Σзпер = 27776734,37 – 24845583,47 = 2931150,9 руб

Заключение.

1. Для перевозки запланированного объёма груза на данном маршруте потребуется 15 водителей и 24845583,47 рублей материальных затрат.

Финансовый результат от перевозки запланированного объема груза – прибыть в 2931150,9 рублей.

2.Повышение конкурентоспособности можно добиться снижением себестоимости перевозки. Снижение себестоимости перевозок может быть достигнуто за счет экономии топлива, запасных частей, ремонтных материалов, шин, а также за счет повышения производительности подвижного состава.

На перевозках пассажиров качество услуг определяется выполнением их в соответствии с расписанием движения и уровнем комфортности (удобств), которые перевозчик может предоставить пассажирам.

Для движения в соответствии с расписанием нужно выбрать рациональный маршрут и обеспечить бесперебойную работу подвижного состава на линии.

Список литературы.

1. Устав автомобильного транспорта;

2. Транспортная стратегия РФ до 2030 года ;

3. Краткий автомобильный справочкник НИИАТ. М., Транспорт, 1994;

4. Нормы эксплуатационного пробега шин автомобильных средств, от 5.04.2004г.;

5. Нормы затрат на ТО и ТР автобусов и автомобилей;

6. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте. М.,НИИАТ, 2008г;

7. Временное положение « Об оплате труда и премировании водителей»;

8. Интернет – ресурсы.