8 Требования охраны труда по окончании работы

8.1 Смену локомотивной бригаде поездного электровоза назначает старший поездной диспетчер цеха эксплуатации, а место приемки-сдачи смены машинисту (помощнику машиниста) электровоза указывает ДСЦ (ДСП) станции, на которой назначена смена.

8.2 Машинист (помощник машиниста) электровоза сдающей смены должен подготовить электровоз к сдаче, в соответствии с утвержденным графиком технического обслуживания (в объеме ТО-1), утвержденного начальником локомотивного цеха, ознакомить принимающую электровоз бригаду с техническим состоянием электровоза, сделать запись о проделанной работе в «Журнале выполненных работ».

8.3 Неисправности, обнаруженные во время сдачи электровоза, устраняются силами сдающей и принимающей смену бригад. Если бригада не может своими силами устранить выявленные неисправности, машинист (помощник машиниста) электровоза обязан доложить об этом начальнику смены локомотивного цеха или машинисту – инструктору и далее действовать в соответствии с их указаниями.

8.4 Сдача смены оформляется записью в «Журнале приема – сдачи смены», с указанием технического состояния электровоза, при наличии неисправностей и других замечаний они должны быть записаны. Запись подтверждается подписью сдающего машиниста электровоза.

8.5. После сдачи смены машинист (помощник машиниста) электровоза следуют в душевую, в соответствии с утвержденным маршрутом пешеходного движения.

9 Ответственность

1. Неисполнение или ненадлежащее исполнение работникам по его вине требований настоящей инструкции может повлечь наложение на него дисциплинарного взыскания в соответствии с Трудовым кодексом РФ.

2. Установленное комиссией по охране труда или уполномоченным по охране труда, нарушение работником требований по охране труда и настоящей инструкции, если это нарушение повлекло за собой тяжкие последствия (несчастный случай на производстве, аварию, катастрофу) либо заведомо создало реальную угрозу наступления таких последствий, может явиться основанием для применения к работнику дисциплинарного взыскания в виде расторжения с ним трудового договора по инициативе работодателя в соответствии с пунктом 6 «д» ст.81 Трудового кодекса РФ.

Разработчик

Начальник электровозной службы А.А. Тарасов

СОГЛАСОВАНО

Начальник

УОТ и ПБ ОАО «ММК» А.П. Сиротюк

Главный

инженер УЖДТ А.Б. Нагодкин

Заместитель начальника локомотивного

цеха по эксплуатации Г.Р. Кишкин

Инженер ОТ и ПБ локомотивного цеха А. Ю. Павлуцкий

Председатель цехкома

локомотивного цеха П.В. Карягин