
- •Ремонт судового электрооборудования
- •1.2. Определение ремонтопригодности электрооборудования
- •1.3.2. Подготовка кораблей к ремонту
- •1.3.3. Организация технического контроля
- •2.2.2. Особенности использования акустических сигналов
- •2.2.3. Особенности анализа сложных сигналов
- •2.3. Методы неразрушающего контроля
- •2.4.2. Колебания
- •2.4.3. Разложение колебаний
- •2.5. Оптические методы и средства контроля
- •2.6.2. Основные параметры тепловизионных приборов
- •3.2. Погрешности измерения
- •3.3.2. Отклонение формы
- •3.3.4. Отклонения расположения
- •3.3.5. Шероховатость поверхности
- •3.4.2. Расконсервация и монтаж подшипников
- •3.4.3. Приработка подшипниковых узлов
- •3.5.2. Электроконтактная наплавка
- •3.5.5. Ремонт обмотанных узлов. Восстановление сопротивления изоляции обмоток сушкой
- •3.6. Балансировка жестких роторов и якорей электрических машин
- •3.6.1. Статическая балансировка
- •3.6.2. Динамическая балансировка на балансировочном станке
- •3.7.3. Сборка, регулировка и настройка электродвигателей
3.5.2. Электроконтактная наплавка
Электроконтактная наплавка представляет собой процесс образования ме-таллопокрытий, при котором формирование слоя металлопокрытия и соединение его с поверхностью направляемого изделия осуществляется в твердом состоянии, путем нагрева присадочного металла и поверхностного слоя металла детали импульсами тока методом электросопртивления и совместной пластической деформации.
Особенностями нагрева присадочного и основного металлов методом электросопротивления, является высокая скорость нагрева (до 50 тыс. град/с), высокая скорость перлитного превращения для случая углеродистой стали, локализации тепла в области контакта.
Особенностью процесса формирования металлопокрытия является преимущественная деформация присадочной проволоки, сопровождающаяся пластическим течением её металла по поверхности направляемого изделия. Природа соединения металлопокрытия с поверхностью наплавляемой детали основывается на химическом и объемном взаимодействии сближенных, вследствие пластической деформации, присадочного и основного металлов до расстояния параметра кристаллической решетки.
Скорость и величина пластической деформации проволоки при электроконтактной наплавке полностью определяют скорость образования соединения и величину прочности соединения металлопокрытия с основой.
Электроконтактную наплавку осуществляют на специальной установке (рис. 3.9) с совместным деформированием наплавляемого металла и поверхностного слоя металла основы, нагретые в очаге деформации до пластического состояния короткими (0,02-0,04 с) импульсами тока 10-20 кА. В результате каждого из последовательных электромеханических циклов процесса на поверхности металла основы образуется единичная площадка наплавленного металла, перекрывающая соединение. Деформация наплавленного металла за цикл составляет 40-60%.
Рис.
3.9. Схема установки электроконтактной
наплавки
а - начальное состояние; б - конечное состояние
I - прерыватель тока, 2 – трансформатор, 3 - направляющий валик,
4 – амортизатор, 5 - присадочная проволока, 6 – образец.
Преимущества электроконтактной наплавки:
1. Высокая производительность и низкая энергоемкость процесса наращивания слоя металла в твердой фазе.
2. Минимальная зона термического влияния тока на металл, вследствие чрезвычайно малой (до тысячных долей секунды) длительности импульсов, формируемых современными прерывателями тока.
3. Нет необходимости в защитной среде ввиду кратковременного термического воздействия на присадочный металл.
4. Отсутствие мощного светового излучения и газовыделения.
3.5.3. Ремонт составных частей электрооборудования
Очистка деталей аэрогазодинамическим способом (АГД) с использованием суспензий.
Аэрогазодинамический
способ основан на распылении водяной
суспензии абразивных частиц глины
со средним диаметром частиц
м.
Установка для АГД суспензионной очистки поверхностей показана на рис. 3.10.
Рис. 3.10. Схема установки для АГД суспензионной очистки детали
1- сверхзвуковое газовое сопло; 2-распылитель; 3-магистраль сжатого воздуха; 4 - подвод суспензии; 5 -заборное устройство; 6 - резервуар, с водяной суспензией; 7- миксер.
Распылительное
устройство установки выполнено в виде
сверхзвукового газового сопла I
с расположенным вдоль его оси распылителем
суспензии 2. Подвод воздуха с суспензии
к распылительному устройству осуществляется
соответственно с помощью магистралей
3 и 4. От случайного попадания крупных
частиц суспензии в распылитель
предохраняет заборное устройство 5 с
фильтром, установленное на магистрали
4 подвода суспензии. Для поддержания
равномерного распределения частиц по
объёму суспензии внутри емкости 6
установлен миксер 7. Средний диаметр
образующихся частиц не превышает
м.
3.5.4. Ремонт гальванических покрытий
Разобранные детали рассортировать по видам покрытий. Детали независимо от вида покрытий обезжирить органическим растворителем (уайт-спиритом, скипидаром, ацетоном, керосином и др.). Снимают покрытие механическим или химическим способом со всех поверхностей деталей. Способ выбирают в зависимости от вида покрытия, металла основы и имеющегося оборудования. Состояние поверхностей перед покрытием детали должно соответствовать требованиям ГОСТ 9.301-85. "Покрытия металлические и неметаллические. Технические требования. Правила приёмки" Подготавливают поверхности деталей, наносят покрытия и производят окончательную обработку в зависимости от требований чертежа по технологическому процессу, действующему на ремонтном предприятии на данный вид покрытия.