4. Ориентирование линий. Определение дирекционных углов и румбов линий по карте.

Ориентировать линию – значит определить ее положение относительно исходного направления. За исходные направления принимают направления меридианов – истинного (географического), магнитного или осевого (или параллельных ему вертикальных линий координатной сетки). Ориентирными углами являются: азимуты, дирекционные углы и румбы.

Азимут – это горизонтальный угол, отсчитываемый от северного направления меридиана по ходу часовой стрелки до ориентируемой линии.

Географический северный полюс Магнитный полюс

Рис.14. Истинный и магнитный азимут.

Магнитные полюса не совпадают с истинными и не имеют постоянного положения. Угол между истинным и магнитным меридианами в одной точке называют склонением магнитной стрелки (δ), которое считается положительным, если стрелка отклоняется к востоку от истинного меридиана и отрицательным, если к западу. Склонение также может изменяться с течением времени (эпох, лет, суток). Годовое изменение склонения указывается под южной рамкой карты на момент ее составления. Истинный азимут на местности измеряют с помощью специальных приборов (гирокомпасов, гиротеодолитов), магнитный азимут измеряют с помощью прибора с магнитной стрелкой (буссоли).

Зная склонение магнитной стрелки в данной точке, можно осуществить переход от магнитного азимута направления к истинному азимуту по формуле:

A = A_M+ δ

При ориентировании по карте пользование азимутами вносит неудобства, так как азимуты одной и той же линии в разных ее точках имеют неодинаковое значение (меридианы не параллельны друг другу).

Угол между направлениями истинного и осевого меридианов называется сближением меридианов (γ). Сближение считается положительным в восточной половине зоны и отрицательным в западной.

Горизонтальный угол, отсчитываемый от северного направления осевого меридиана зоны (или от линии, ему параллельной) по ходу часовой стрелки, называется дирекционным углом (α).

Дирекционный угол направления отличается от географического азимута на величину сближения:

α = А - γ

Рис.15. Изменение сближения меридианов.

Измерение дирекционного угла по карте производится с помощью транспортира (рис. 16). Очевидно, что при измерении транспортиром дирекционного угла, имеющего величину от 0 до 180°, необходимо нулевой радиус транспортира совмещать с северным направлением вертикальной километровой линии, а углов, больших 180°,— с южным направлением (рис. 14). В последнем случае к полученному отсчету добавляют 180^о.

Рис. 16.Измерение дирекционных углов транспортиром.

Азимут и дирекционный угол могут иметь значение от 0 до 360^о. Если удобнее пользоваться острыми углами, то прибегают к румбам.

Румб (r) –это острый угол от ближайшего направления меридиана до направления линии.

Пределы изменения румба – от 0 до 90^о. Название румба зависит от названия меридиана - географический, магнитный или осевой (дирекционный). Форма записи: обозначение четверти, двоеточие, величина румба. Например, СВ : 30^о.

Для однозначного определения направления румб сопровождается названием четверти. Связь румбов и дирекционных углов указана в таблице 1 и на рисунке 17.

Таблица 1. Зависимость между дирекционными углами и румбами.

№ четверти	Название четверти	Обозначение четверти	Значение α	Зависимость между α и r
I	Северо-восток	СВ	00 – 900	α = r
П	Юго-восток	ЮВ	900 – 1800	α = 1800 - r
Ш	Юго-запад	ЮЗ	1800 – 2700	α = r + 1800
IY	Северо-запад	СЗ	2700 – 3600	α = 3600 -- r

Рис. 17. Связь румбов и дирекционных углов