- •Каждый кандидат на получение диплома по борьбе с пожаром на танкере должен:
- •Пройти подготовку по Предотвращению пожара и борьбе с пожаром в соответствии с разделом а-VI/1.2 Кодекса пднв; и
- •Отвечать стандартам компетентности для получения диплома по борьбе с пожаром в соответствии с разделом а-VI/3 пункты с 5 по 7 Кодекса пднв].
- •Раздел VI/5 Обязательные минимальные требования, для дипломирования офицеров по охране
- •Раздел VI/6 Обязательные минимальные требования, предъявляемые к морякам, назначенным выполнять обязанности по охране
- •Глава VI Кодекса пднв часть а. Требования в отношении функций, касающихся аварийных ситуаций, охраны труда, медицинского ухода и выживания
- •Глава I.
- •Раздел 1. Конструкция спасательных плотов
- •Раздел 2. Оборудование спасательного плота
- •Раздел 2. Спасательные плоты, спускаемые с помощью плот-балки
- •Раздел 3. Надувные спасательные плоты
- •Раздел 4. Надувные спасательные плоты, спускаемые с помощью плот-балки
- •Раздел 5. Жесткие спасательные плоты
- •Раздел 6. Жесткие спасательные плоты, спускаемые с помощью плот-балки
- •Раздел 7. Конструкция спасательных шлюпок
- •Раздел 8. Частично закрытые спасательные шлюпки
- •Раздел 8. Полностью закрытые спасательные шлюпки
- •Раздел 9. Спасательные шлюпки, спускаемые свободным падением
- •Глава 2. Дежурные шлюпки.
- •Глава 3 Спецификация минимального стандарта компетентности для специалистов по спасательным шлюпкам, спасательным плотам и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками
- •Глава III - спасательные средства и устройства
- •Раздел 1 - пассажирские и грузовые суда
- •Раздел II - пассажирские суда (Дополнительные требования)
- •Раздел III - грузовые суда (Дополнительные требования)
- •Раздел IV - требования к спасательным средствам и устройствам
- •Раздел V – разное
- •Глава II-2 конструкция - противопожарная защита, обнаружение и тушение пожара
- •Глава II-2 конструкция - противопожарная защита. Обнаружение и тушение пожара
- •Правило 2
- •Правило 3
- •Правило 4
- •Правило 5
- •Правило 6
- •Правило 7
- •Правило 8
- •Правило 9
- •Правило 10
- •Правило 11
- •Правило 12
- •Правило 13
- •Правило 13-1
- •Правило 14
- •Правило 15
- •Правило 16
- •Правило 17
- •Правило 18
- •Правило 19
- •Правило 20
- •Правило 24
- •Правило 25
- •Правило 26
- •Правило 27
- •Правило 28
- •Правило 28-1
- •Правило 29
- •Правило 30
- •Правило 31
- •Правило 32
- •Правило 33
- •Правило 34
- •Правило 35
- •Правило 36
- •Правило 37
- •Правило 38
- •Правило 38-1
- •Правило 39
- •Правило 40
- •Правило 41
- •Правило 41-1
- •Правило 41-2
- •Часть с-меры пожарной безопасности на грузовых судах
- •Правило 42
- •Правило 43
- •Правило 44
- •Правило 45
- •Правило 46
- •Правило 47
- •Правило 48
- •Правило 49
- •Правило 50
- •Правило 51
- •Правило 52
- •Правило 53
- •Правило 54
- •Правило 59
- •Правило 60
- •Правило 61
- •Правило 62
- •Правило 63
Правило 63
Грузовые насосные отделения
1 Каждое грузовое насосное отделение должно быть оборудовано одной из нижеследующих стационарных систем пожаротушения, управляемых из легкодоступного места вне насосного отделения. Грузовые насосные отделения должны быть оборудованы системой, подходящей для машинных помещений категории А.
1.1 Система углекислотного тушения либо система тушения галоидированными углеводородами, отвечающая положениям правила II-2/5, а также следующим положениям:
.1 средства сигнализации, упомянутые в правиле II-2/5.1.6, должны быть безопасными для использования их в воспламеняющейся смеси паров груза/воздуха;
.2 у органов управления должно быть вывешено предупреждение, указывающее на то, что ввиду опасности воспламенения из-за разрядов статического электричества система должна применяться лишь для тушения пожаров, а не для целей инертизации.
1.2 Система пожаротушения высокократной пеной, отвечающая положениям правила II-2/9, при условии, что предусмотренный пенообразователь является подходящим для тушения пожаров, связанных с перевозимыми грузами.
1.3 Стационарная система пожаротушения водораспылением, отвечающая положениям правила II-2/10.
2 Если огнетушащее вещество, используемое в системе пожаротушения грузового насосного отделения, используется также в системах, обслуживающих другие помещения, то нет необходимости, чтобы предусмотренное количество вещества или интенсивность его подачи превышали максимальные значения, требуемые для наибольшего из помещений.
_______________
* Текст, принятый Международной конференцией по охране человеческой жизни на море 1974 года.
** См. Руководство по системам инертного газа, принятое Комитетом по безопасности на море на его 42 сессии в мае 1980 года (MSC/Circ.282).
Ответить на вопросы:
Спецификация минимального стандарта компетентности в отношении современных методов борьбы с пожаром
Руководство операциями по борьбе с пожаром на судах
Организация и подготовка пожарных партий
Проверка и обслуживание систем и оборудования для обнаружения пожара и пожаротушения
Расследование и составление докладов об инцидентах, связанных с пожарами