4.3 Выбор технологической схемы производства работ по планировке строительной площадки

При относительно спокойном местном рельефе площадки и привязке котлована под сооружение в средней части целесообразно выполнить продольное разделение на 3 участка 400х100м. Начинаем работу с середины площадки где располагается котлован. По мере готовности 1-го участка скрепер перемещается на 2 участок, представляя фронт работ по разработке котлована. Дальнейшее производство планировочных работ на 2 и 3 участках ведется параллельно с разработкой котлована под сооружение. Скрепер ведет работы по спирали.

4.4 Технико-экономическое обоснование машин (механизмов) для производства работ по вертикальной планировке

Произведем технико-экономическое обоснование прицепных скреперов трех предварительно принятых марок:

Д-697 с емкостью ковша 4,5 м³;

ДЗ-12 с емкостью ковша 7,0 м³;

Д-511 с емкостью ковша 15,0 м³.

1) Норма времени для каждого скрепера при дальности перемещения грунта 266 м для II группы грунта (таблица ГЭСН 01-01-023 [5]):

- для скрепера Д697:

до 100м – 3,044 маш.-часа, на каждые последующие 10м добавлять 0,168 маш.-часа

т.е.

тогда

- для скрепера ДЗ-12:

до 100м – 2,166 маш.-часа, на каждые последующие 10м добавлять 0,128 маш.-часа

т.е.

тогда

- для скрепера Д-511:

до 100м–1,134 маш.-часа, на каждые последующие 10м добавлять 0,062 маш.-часа

т.е.

тогда

2) Найдем расчетную эксплуатационную производительность при полученных нормах машино-часов при восьмичасовом рабочем дне по уравнению:

3) Время работы механизма определится для каждого скрепера по уравнению:

4) Проведем расчет стоимости затрат, связанных с применением скрепера, используя данные приложения 3[1]:

Исходя из минимальных затрат и продолжительности работ наиболее целесообразно применение скрепера Д-697 со следующими техническими характеристиками:

1. Емкость ковша

геометрическая– 4,5 м³;

с шапкой – 6,0 м³

2. Ширина захвата – 2,43 м;

3. Глубина резания – 0,13 м;

4. Буксирующий базовый трактор – ТП-4;

5. Наибольшая скорость движения – 9,32 км/ч.

Для наиболее полной и быстрой загрузки ковша прицепных скреперов, работающих группами, рекомендуется применять трактор-толкач. Ориентировочное количество скреперов, обслуживаемое одним толкачом 3–5. Следовательно, в состав механизированного комплекса войдут: скреперы Д-697и тракторы-толкачи ТП-4. Количество машин будет регламентировано объемом работ и сроками их выполнения.

Отсыпка грунта в насыпь при планировочных работах производится послойно с обязательным уплотнением. Для уплотнения грунтов применяют прицепные и гладкие самоходные и кулачковые катки, пневмоколесные катки, вибрационные и др. Механизмы выбираются с учетом свойств, связности, влажности, однородности, гранулометрического состава грунтов. При этом толщина отсыпаемого слоя и количество гонов машины (механизма) должно устанавливаться по приложению 7 [1].

Для сравнения и выбора наиболее подходящей машины рассмотрим два катка: ДУ-39 (Д-703);

ДУ-16 (Д-551).

Толщина уплотняемого слоя 35 см.

1) Норма времени для каждого катка при дальности перемещения грунта 200 м (§Е2-1-29):

- для катка ДУ-39 (Д-703):

200 м – 0,27 маш.-часа на 4 прохода по одному следу

На каждый проход сверх первых четырех следует добавлять 0,04 маш.-часа.

- для катка ДУ-16 (Д-551):

200 м – 0,25 маш.-часа на 4 прохода по одному следу

На каждый проход сверх первых четырех следует добавлять 0,03 маш.-часа.

2) Расчетная эксплуатационная производительность при полученных нормах машино-часов при семичасовом рабочем дне:

Требуемое количество машино-смен для выполнения заданного объема работ:

Расчет стоимости затрат, связанных с применением катка:

Исходя из минимальных затрат и продолжительности работ наиболее целесообразно применение катка ДУ-16 (Д-551).

Следовательно комплекс будет иметь следующий состав: скрепер-ведущий механизм (Д-213А),бульдозер на тракторе Т-180, прицепной пневмоколесный каток (ДУ-16).