- •Цель и задачи курсового проекта
- •Содержание и оформление курсового проекта
- •2.1 Расчетно-пояснительная записка
- •2.2. Графическая часть проекта
- •Исходные данные для выполнения курсового проекта
- •Способы монтажа здания из сборного железобетона
- •4.1 Монтаж одноэтажных промышленных зданий
- •4.2 Монтаж многоэтажных промышленных зданий
- •Состав и объемы монтажных работ
- •Выбор основных монтажных приспособлений и грузозахватных устройств
- •Определение трудоемкости и продолжительности монтажных работ
- •8. Расчет требуемых технических параметров башенного крана
- •Расчет транспортных средств
- •Операционный контроль качества работ
- •Техника безопасности
- •12. Технико-экономические показатели (тэп)
Операционный контроль качества работ
Раздел технологической карты включает указания по осуществлению операционного контроля качества работ в соответствии с требованиями действующих СНиП, для всех монтируемых элементов. Перечень технологических процессов, подлежащих контролю, методы и средства контроля сводятся в табл. 10.1.
Таблица 10.1 – Операционный контроль качества работ
Операция, подлежащая контролю |
Состав контроля (что контролировать) |
Кто контролирует |
Способ контроля (как контролировать) |
Время контроля (когда контролировать) |
К проверке привлекается геодезист |
|||||||||
Прораб |
Мастер |
Нивелир |
Визуально |
Теодолит |
Уровень |
Отвес |
Метр стальной |
Рулетка стальная |
До начала монтажа |
В процессе монтажа |
После установки |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Техника безопасности
В разделе приводятся конкретные мероприятия по охране труда и правила по технике безопасности, относящиеся к процессам, рассмотренным в данной технологической карте в соответствии со СНиП 12.03-2001 ч. 1 и СНиП 12.04-2002 ч. 2 “Безопасность труда в строительстве”.
12. Технико-экономические показатели (тэп)
В состав технико-экономических показателей технологической карты входят:
Суммарные затраты труда рабочих (гр. 10, табл. 7.1) и машинного времени (гр. 11, табл. 7.1).
Продолжительность работ (табл. 7.2).
Максимальное количество рабочих на объекте (табл. 7.2) -
определяется по графику.Среднее количество рабочих на объекте
(7.3).Коэффициент неравномерности движения рабочих (7.2).
Стоимость работ (для дипломного проекта).
Выработка на кран в натуральных показателях (т/маш-смен):
,
(12.1)
Q – суммарная масса (объем) всех элементов и конструкций, т (м3);
- сумма затрат
машинного времени, маш-смен, (см. табл.
7.1 гр. 11).
Выработка на монтажника в натуральных показателях:
,
(12.2)
- сумма затрат
труда монтажников, чел.-дн ,(см. табл. 7.1
гр. 10).
Приложение 1
Технико-экономические характеристики башенных самоходных кранов
Марка |
Грузоподъемность Q, т |
Высота подъема крюка Н, м |
Вылет крюка стрелы Lб.к. |
Максимальный грузовой момент Ммах, кНм |
Ширина подкранового пути а, м |
Радиус габарита поворотной части крана Rн, м |
Инвентарная стоимость Синв, руб |
Себестоимость машино-смены Эсм., руб |
Затраты на устройство одного звена (12,5 м) подкранового пути Сп, руб |
Нормативное число сменработы крана в году Тгод, ч |
Единовременные затраты Е, руб |
Годовые эксплуатационные затраты, Эгод, руб |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
КБ 100.0 |
5 |
21-33 |
20 |
1000 |
4,5 |
3,6 |
20255 |
20,70 |
174,1 |
380 |
137 |
2280 |
КБ 100.3 |
4-8 |
33-48 |
20-25 |
1000 |
4,5 |
3,6 |
26880 |
28,38 |
174,1 |
380 |
137 |
2280 |
КБ 308 |
4-8 |
20,8-32 |
19-25 |
1000 |
4,5 |
3,6 |
30000 |
32,68 |
174,1 |
380 |
835 |
2532 |
КБ 309 |
4-8 |
22-37 |
15,5-25 |
1250 |
4,5 |
3,6 |
32600 |
34,08 |
174,1 |
380 |
842 |
2547 |
КБ 401 |
5-8 |
46,1-60,6 |
13-25 |
1250 |
6,0 |
3,6 |
34300 |
35,47 |
274,9 |
380 |
915 |
2648 |
КБ 403 Б |
3,6-8 |
29,8-43,5 |
16,5-30 |
1290 |
6,0 |
3,6 |
55600 |
39,80 |
274,9 |
380 |
927 |
2673 |
КБ 405 |
7,5-10 |
46-57,8 |
18-25 |
1875 |
6,0 |
4,0 |
65000 |
40,57 |
274,9 |
380 |
5000 |
3005 |
КБ 408 |
3,5-10 |
29,8 |
13,2-30 |
1320 |
6,0 |
4,0 |
71700 |
41,63 |
274,9 |
380 |
5120 |
3012 |
КБ 503.0 |
7,5-12,5 |
53-67,5 |
28-35 |
2800 |
7,5 |
5,5 |
95200 |
42,30 |
316,7 |
380 |
5173 |
3056 |
КБ 503.1 |
5,7-10 |
53-70 |
25-40 |
2500 |
7,5 |
5,5 |
108600 |
43,98 |
316,7 |
380 |
5185 |
3087 |
КБ 503.2 |
4-10 |
53-73 |
20-45 |
2000 |
7,5 |
5,5 |
118300 |
45,12 |
316,7 |
380 |
5240 |
3091 |
КБ 504.0 |
6,2-10 |
60-72 |
25-40 |
2500 |
7,5 |
5,5 |
120600 |
45,42 |
316,7 |
380 |
5247 |
3117 |
КБ 504.1 |
8-10 |
60-70 |
28-35 |
2800 |
7,5 |
5,5 |
128100 |
49,16 |
316,7 |
380 |
5342 |
3119 |
КБ 504.2 |
4,5-10 |
60-68 |
20-45 |
2000 |
7,5 |
5,5 |
135000 |
52,28 |
316,7 |
380 |
5438 |
3121 |
КБ 575 |
7,5-12,5 |
38 |
5-25 |
2000 |
7,5 |
5,5 |
62000 |
44,60 |
316,7 |
380 |
5193 |
4380 |
КБМ 571 |
12,5 |
60-75 |
20-40 |
2500 |
7,5 |
5,5 |
72000 |
63,40 |
316,7 |
380 |
5785 |
4572 |
МСК 250 |
8-16 |
35 |
15,6-22 |
2500 |
7,5 |
6,4 |
55000 |
54,20 |
316,7 |
380 |
5641 |
5436 |
МСК 400 |
12-20 |
62 |
20-25 |
4000 |
7,5 |
6,4 |
75000 |
55,82 |
316,7 |
380 |
5738 |
6345 |
Приложение 2
Технико-экономические характеристики стреловых самоходных кранов с основными стрелами
Марка |
Грузоподъемность Q, т |
Высота подъема крюка Н, м |
Вылет стрелы LВ, м |
Длина стрелы Lск, м |
Инвентарная стоимость Синв, руб |
Себестоимость машино-смены Эмаш.см., руб |
Затраты на устройство 1 ог. м дорог Сп, руб |
Нормативное число смен работы крана в году Тгод, ч |
Единовременные затраты Е, руб |
Годовые эксплуатационные затраты, Эгод, руб |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
Гусеничные краны |
||||||||||
МКГ-16м |
8,5-16 |
9,5-10 |
4-6 |
10 |
28800 |
28,13 |
0,4 |
400 |
79 |
3775 |
МКГ-25.01 |
5,6-25 |
8,9-14,1 |
5-13 |
16,8 |
35800 |
31,10 |
0,52 |
400 |
102 |
3600 |
МКГ-25БР |
6-25 |
6-13,5 |
5-13 |
13,5 |
36800 |
31,80 |
0,52 |
400 |
102 |
3600 |
РДК-250-3 |
2,8-25 |
8,7-15,2 |
4-14,5 |
15,3 |
37400 |
37,15 |
0,52 |
400 |
102 |
2870 |
ДЭК-251 |
4-25 |
7,1-13,7 |
4,75-13,6 |
14 |
38800 |
38,32 |
0,52 |
400 |
102 |
2260 |
МКГ-40 |
8-40 |
8-13,5 |
5-14 |
15,8 |
59400 |
40,22 |
0,64 |
400 |
2159 |
3630 |
СКГ-401 |
8,3-40 |
10,1-15,8 |
5-15 |
17 |
61700 |
42,87 |
0,64 |
400 |
2159 |
3850 |
СКГ-40/63 |
7,2-63 |
7,2-14 |
4,6-14 |
15/11,6 |
64100 |
44,94 |
0,64 |
400 |
102 |
5003 |
РДК-400 |
7,5-40 |
9,2-15,7 |
4,3-15,2 |
16 |
61400 |
41,1 |
0,64 |
400 |
2159 |
3850 |
ДЭК-50 |
14,8-50 |
8,2-13,3 |
6-14 |
15 |
69700 |
53,44 |
0,64 |
400 |
2986 |
6980 |
ДЭК-631 |
12,9-63 |
9,2-16 |
5,1-16 |
18 |
70000 |
54,70 |
0,64 |
400 |
102 |
5003 |
Пневмоколесные краны |
||||||||||
КС-4361А |
3,4-16 |
5,3-10 |
3,8-10 |
10,5 |
29000 |
20,3 |
4,07 |
400 |
13,4 |
2538 |
КС-5363В |
3,8-40 |
16-25,5 |
3,9-13,8 |
15 |
44000 |
40,7 |
4,07 |
400 |
4,4 |
3990 |
МКП-25А |
4-25 |
8-14,1 |
5-13,5 |
14,1 |
43600 |
36,0 |
4,07 |
400 |
14,6 |
4163 |
МКТ-40 |
4,5-40 |
7,5-15,5 |
3,5-10 |
15 |
59100 |
61,0 |
4,07 |
400 |
19,7 |
4120 |
МКТТ-63 |
14-63 |
4-12 |
3,5-10 |
12,2 |
218000 |
77,9 |
4,89 |
400 |
17 |
5890 |
МКТ-100 |
100 |
15,9-23 |
6-10 |
22 |
290000 |
140 |
4,89 |
400 |
20 |
12400 |
Автомобильные краны и краны на шасси автомобильного типа |
||||||||||
СМК-101 |
1-6 |
6-11,8 |
5-11 |
11,6 |
16570 |
32,47 |
3,72 |
400 |
4,2 |
862 |
КС-356Б |
1,3-4 |
5,8-13,4 |
5,4-13,2 |
14 |
18350 |
34,24 |
3,72 |
400 |
4,4 |
890 |
КАС-10 |
1,2-6,3 |
5,7-14,5 |
4-13 |
14,3 |
18530 |
34,36 |
3,72 |
400 |
4,2 |
970 |
КС-3575А |
1,4-7,2 |
1,9-12,3 |
4,1-10,5 |
11,5 |
30530 |
34,50 |
3,72 |
400 |
4,2 |
1216 |
КС-3577 |
1,9-7,9 |
1,5-10,5 |
3,1-13 |
10 |
31980 |
34,97 |
3,72 |
400 |
4,3 |
1307 |
МКА-16 |
2-11,5 |
10-15 |
5-15 |
15 |
32920 |
36,05 |
3,72 |
400 |
10,6 |
1387 |
КС-4562 |
3-14 |
9-14,1 |
4,6-12 |
14 |
33970 |
37,67 |
3,72 |
400 |
10,8 |
1915 |
КС-4571-1 |
1,1-8,5 |
2,8-16,2 |
4,3-14,4 |
15,70 |
54830 |
38,07 |
3,72 |
400 |
9,6 |
2005 |
КС-4572 |
5,5-6,5 |
3,5-19 |
6,5-16,3 |
17,7 |
48280 |
39,21 |
3,72 |
400 |
9,4 |
1983 |
КС-4573 |
0,6-8 |
10-22 |
5-18 |
21,7 |
48610 |
41,16 |
3,72 |
400 |
8,9 |
1990 |
КС-4574 |
1,2-1 |
5-16 |
4-14 |
15,7 |
54830 |
48,33 |
3,72 |
400 |
13,4 |
2538 |
МКАТ-40 |
1,4-13 |
17-30 |
4,5-22 |
27 |
150420 |
58,2 |
3,72 |
400 |
17 |
5400 |
КС-5473Б |
5-25 |
10-22,6 |
3,2-16 |
10-24 |
123600 |
63,14 |
4,89 |
400 |
4,4 |
3990 |
КС-6471А |
10-40 |
10,5-3,5 |
3,5-20 |
11,6-35 |
21400 |
69,70 |
4,89 |
400 |
19,7 |
4120 |
КС-7471 |
18-63 |
12,3-38,6 |
3,5-22 |
12,6-38,1 |
368500 |
78,79 |
4,89 |
400 |
17 |
5890 |
Примечание: поправочный коэффициент к стоимости работы кранов примерно равен 42.
Приложение 3
Коэффициенты Кзим к нормам времени и расценкам на монтажные работы, выполняемые в зимних условиях
Температурные сезоны |
Месяцы |
Кзим |
1 |
Январь и февраль |
1,08 |
2 |
Декабрь Январь и февраль Март |
1,12 1,14 1,1 |
3 |
Ноябрь Декабрь и март Январь и февраль |
1,13 1,17 1,25 |
4 |
Ноябрь Декабрь и март Январь и февраль |
1,17 1,2 1,38 |
Приложение 4
Ширина колеи и приближение подкрановых путей башенных кранов к выступающим конструкциям здания
Грузоподъемность Q, т |
Ширина подкранового пути а, м |
Минимальное расстояние от выступающих частей здания до оси головки подкранового рельса в, м |
Габарит поворотной части крана Rн |
До 8 |
4,5 |
2,0 |
3,6 |
До 10 |
6,0 |
2,3 |
5,5 |
До 12 |
7,5 |
2,3 |
5,5 |
Более 12 |
7,5 |
2,6 |
6,4 |
Приложение 5
Длина сварных швов при монтаже железобетонных элементов зданий
Наименование элемента |
Высота катета сварного шва, мм |
Длина сварного шва на один элемент (колонну, балку, ферму, панель, стык и т. д.), м |
Стык двух колонн |
8 |
1,5 |
Подкрановая балка длиной 12 м |
8 |
2,6 |
Ригель к колонне |
8 |
1,2 |
Подстропильная ферма длиной 12 м |
8 |
1,0 |
Стропильная ферма длиной 24 м |
8 |
1,2 |
Стропильная ферма длиной 18 м |
8 |
1,0 |
Лестничные марши и плиты лоджий |
8 |
0,5 |
Лестничные площадки |
8 |
0,4 |
Сантехкабины и вентблоки |
6 |
0,8 |
Шахты лифтов |
6 |
1,2 |
Плиты перекрытий крупнопанельных зданий |
6 |
0,6 |
Панель перекрытия к ригелю |
6 |
0,8 |
Панель покрытия длиной: 6 м 12 м |
6 |
0,3 0,45 |
Стеновые панели длиной: - каркасных зданий 6 м -крупнопанельных зданий: 6 м 12 м |
6 |
0,64 1,5 2,2 |
Приложение 6
Технические характеристики специализированных автотранспортных средств
Марка |
Максимальная длина перевозимых элементов, м |
Грузоподъемность, т |
Размеры грузовой площади, м |
Скорость движения с грузом, км/м |
Панелевозы |
||||
УПП 0907 |
6,5 |
8,5 |
|
40-60 |
УПП 1207 |
7,2 |
12,0 |
|
40-60 |
УПП 1307 |
7,5 |
14,0 |
|
40-60 |
УПП 2008 |
8,0 |
18,5 |
|
40-60 |
УПП 2012 |
12,0 |
20,0 |
|
40-60 |
Плитовозы |
||||
УПЛ 0906 |
6,0 |
9,0 |
|
30-60 |
УПЛ 1412 |
12,0 |
14,0 |
|
30-60 |
Балковозы |
||||
УПР 1212 |
12,0 |
12 |
|
30-60 |
ПК 1724 |
24,0 |
17 |
|
30-60 |
ПК 1821 |
21,0 |
18 |
|
30-60 |
Фермовозы |
||||
УПФ 1218 |
12 и 18 |
12,6 |
|
20-60 |
ПФ 2124 |
24 |
21 |
|
20-60 |
Сантехкабиновозы |
||||
ПЭ 0907 |
- |
9,4 |
|
40-60 |
ПЭ 1209 |
- |
11,35 |
|
40-60 |
ПЭ 1309 |
- |
12,1 |
|
40-60 |
Приложение 7
Продолжительность погрузки и разгрузки сборных элементов на 10 т, ч
Масса элемента до, т |
Стреловыми самоходными кранами |
Башенными кранами |
1 |
0,61 |
0,64 |
2 |
0,36 |
0,44 |
3 |
0,27 |
0,30 |
4 |
0,23 |
0,25 |
5 и более |
0,21 |
0,22 |
Приложение 8
Ориентировочные объемы по замоноличиванию стыков при монтаже
элементов конструкций
Наименование стыкуемых элементов |
Ед. изм. |
Показатели на единицу (объем бетона, м3) |
Колонна с фундаментом |
Стык |
0,03 |
Фундаментная балка |
Балка |
0,13 |
Ригель с колоннами |
Ригель |
0,07 |
Ферма (балка) покрытия с колонной |
Ферма (балка) |
- |
Колонна с колонной |
стык |
0,05 |
Вертикальная связь |
Пролет |
- |
Панели перекрытий и покрытий |
Панель |
- |
То же |
П. м. шва |
0,012 |
Стеновая панель в стыке с колонной:
|
Панель
Панель |
0,01
0,01 |
Стеновые панели между собой |
Панель |
0,01 |
Подкрановая балка с колонной |
Стык |
0,02 |
Приложение 9
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
ТОЛЬЯТТИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра Промышленного и гражданского строительства
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к курсовому проекту
“Монтаж строительных конструкций надземной части промышленного здания”
Преподаватель: ________________/___________/
Ф.И.О. Подпись
Студент: __________________
Ф.И.О.
Группа___________
ТОЛЬЯТТИ 20___г.
Приложение 10
Приложение 11
Спецификация сборных железобетонных элементов одноэтажного промышленного здания по схеме № 1
Наименование элемента |
Высота до нижнего пояса ферм, м |
|||||||
7,2 |
10,8 |
|||||||
Размеры, мм |
Масса, т |
Размеры, мм |
Масса, т |
|||||
Длина |
Высота (толщина) |
Ширина |
Длина |
Высота (толщина) |
Ширина |
|||
Колонны: К-1 (средние) К-2 (крайние) К-3 (фахвер- ковые) |
8100 8100 8100 |
400 400 400 |
600 600 500 |
6,1 6,0 4,3 |
11850 11850 11850 |
400 400 400 |
600 600 500 |
9,4 9,2 5,1 |
Подкрановые балки |
11960 |
1200 |
650 |
10,3 |
11960 |
1200 |
650 |
10,3 |
Подстропильные фермы |
11960 |
2200 |
550 |
11,3 |
11960 |
2200 |
550 |
11,3 |
Стропильные фермы |
17940 |
3000 |
240 |
7,7 |
23940 |
3300 |
240 |
11,7 |
Плиты покрытий многопустотные |
11960 |
500 |
2980 |
5,8 |
5970 |
220 |
2980 |
2,65 |
Стеновые панели: рядовые простеночные доборные Угловые тол-щиной 250 мм |
5980 1180 580 540 |
1180 1180 1180 1180 |
250 250 250 440 |
1,8 0,53 0,25 0,5 |
5980 1180 580 540 |
1780 1780 1780 1780 |
250 250 250 440 |
2,5 0,80 0,40 0,70 |
Приложение 12
Спецификация сборных железобетонных элементов каркасно-панельного здания по схеме № 2
Наименование элемента |
Размеры, мм |
Масса, т |
||
Длина |
Ширина (высота) |
Толщина |
||
Колонны: К-1 К-2 К-3 |
10380 8380 3720 |
400 400 400 |
400 400 400 |
6,5 4,2 1,7 |
Ригели |
5500 8500 |
800 800 |
650 650 |
4,4 6,7 |
Плиты перекрытий: рядовые
связевые |
5550 8550 5550 8550 |
1500 1500 750 750 |
400 400 400 400 |
2,2 3,3 1,1 1,6 |
Плиты покрытия |
5550 8550 |
800 800 |
400 400 |
1,4 2,4 |
Лестничные площадки |
6000 |
2200 |
300 |
5,1 |
Лестничные марши |
6150 |
2950 |
300 |
6,1 |
Стеновые панели |
5980 8980 |
1180 1180 |
300 300 |
2,0 3,0 |
Простеночные панели |
1180 |
1780 |
300 |
1,0 |
Доборные панели |
580 |
1780 |
300 |
0,5 |
Угловые панели толщиной 300 мм |
490 490 |
1780 1180 |
490 490 |
0,8 0,6 |
Литература
Теличенко и др. / под ред. Технология возведения зданий и сооружений. М.: Высшая школа, 2006.
Хамзин С.К., Карасев А.К. Технология строительного производства. Курсовое и дипломное проектирование. М.: ООО “Бастет”, 2006.
Белецкий Б.Ф. Строительные машины и оборудование. Справочное пособие. Ростов-на-Дону: Феникс, 2004.
Бадьин Г.М. Справочник строителя. Ростов-на-Дону: Феникс, 2004.
Снежко А.П., Батура Г.М. Технология строительного производства: курсовое и дипломное проектирование. М.: Высшая школа, 1991.
Лариса Борисовна Кивилевич
“Монтаж строительных конструкций надземной части промышленных зданий”
Методическое пособие к курсовому и дипломному проектированию
для студентов всех форм обучения
специальности 270102 «Промышленное и гражданское строительство»
Печатается в авторской редакции
Тольяттинский государственный университет
Белорусская, 14
