- •Безопасность мореплавания
- •Содержание:
- •Тема 1.1 национальный механизм обеспечения безопасности………………………………………………………….....8
- •Тема 1.6 предотвращение загрязнения морской среды……………69
- •Тема 1.7 расследование аварийных морских происшетствий
- •Тема 1.8 требования к вахтенному помощнику капитана в
- •Тема 1.9 международные правила строения и эксплуатации морских судов……………………………………………………………...93
- •Введение
- •Тема 1.1 национальный механизм обеспечения безопасности государственные органы украины в области обеспечения безопасности мореплавания министерство транспорта и связи украины
- •Государственное агентство морского и речного транспорта
- •Главная государственная инспекция украины по безопасности судоходства
- •Капитан морского торгового порта украины
- •Инспекция государственного портового надзора морского торгового порта украины
- •Национальный координатор навигационных предупреждений
- •Координационный совет по вопросам подготовки и дипломирования моряков
- •Инспекция по вопросам подготовки и дипломирования моряков
- •Государственная квалификационная коммисия
- •Регистр судоходства украины
- •1.1.1 Международные организации в области обеспечения безопасности мореплавания международная морская организация
- •В структуру имо входят следующие Комитеты, обеспечивающие реализацию целей Организации в конкретных сферах:
- •Состояние ратификации основных конвенций, посвященных
- •Всемирная служба навигационных предупреждений
- •Международная организация морской спутниковой связи
- •Международная организация по стандартизации
- •Международная палата судоходства
- •Международная федерация ассоциаций морских капитанов
- •Институт мореплавания
- •Тема 1.2 сигнализация на море
- •1. Сигналы обозначения присутствия подводных лодок и их аварийного состояния
- •2. Правила сигнализации с плавучих маяков, не находящихся на своих постах.
- •3. Сигналы бедствия.
- •4. Сигнал тревоги.
- •5. Сигнал срочности.
- •6. Сигнал безопасности.
- •Тема 1.3 радиосвязь на море регламент радиосвязи
- •Дипломы радиоспециалистов в гмссб
- •Тема 1.4 регулирование лоцманской проводки организация морской лоцманской службы
- •Требования к морским лоцманам
- •1. Каждый морской лоцман должен иметь:
- •2. Каждый морской лоцман должен знать [4]:
- •3. Каждый морской лоцман должен уметь:
- •4. Морские лоцманы обязаны:
- •5. Порядок подготовки морских лоцманов
- •6 Аттестация морских лоцманов
- •Понятие службы регулирования движения судов
- •Тема 1.5 зоны безопасности на море Резолюция а.671(16)
- •Зоны безопасности и безопасность мореплавания вокруг прибрежных сооружении и установок
- •1 Общее
- •2. Объявление о крепостных зонах и правила плавания в них
- •3. О режимных районах
- •2. Определения Установленные пути движения судов
- •Установленные пути могут быть рекомендованными и обязательными.
- •3. Процедуры и ответственность
- •Тема 1.6 предотвращение загрязнения морской среды
- •1.1. Ответственность и контроль
- •1. Конвенции по вопросам охраны морской среды
- •2. Документы имо (номер публикации приведен по каталогу 1993 года)
- •3. Перечень приказов и инструктивных писем по вопросам охраны морской среды.
- •4. Перечень рд и правил по вопросу охраны морской среды.
- •Тема 1.7 расследование аварийных морских происшетствий с судами-2006 года.
- •Органы, которые расследуют амп
- •Международная охрана человеческой жизни на море
- •Тема 1.8 требования к вахтенному помощнику капитана в части обеспечения безопасности мореплавания штурманские обязанности вахтенного помощника капитана
- •Рекомендации по организации штурманской службы на морских судах украины (ршсу-98)
- •Тема 1.9 международные правила постройки и эксплуатации морских судов.
- •1. Безопасность морского судна
- •2. Техническая эксплуатация судов
- •2.1. Основные положения
- •2.2. Техническое использование
- •2.3. Техническое обслуживание
- •2.4. Ремонт
- •3. Надзор и контроль за судами
- •3.1. Основные положения
- •3.2. Технический надзор
- •3.3. Противопожарный надзор
- •3.4. Санитарно-эпидемиологический надзор и контроль
- •3.5. Надзор и контроль за охраной труда
- •3.6. Надзор и контроль за безопасностью мореплавания
- •3.7. Экологический надзор и контроль
- •3.8. Надзор и контроль со стороны судовладельца
- •4. Подготовка судна к рейсу
- •5. Вывод судов на отстой
- •Международная конвенция о подготовке и дипломировании персонала рыболовных судов и (пднв-р,95)
- •Тема 1.10 правовое обеспечение безопасности совместного морского промысла
- •Тема 1.11 международные правила по поиску и спасанию на море. Международная конвенция по поиску и спасанию на море 1979 года" (sar)
- •Статья 59. Обязанности по оказанию помощи людям, терпящим бедствие в море
- •Приняв сообщение о бедствии:
- •Подход к месту действия
- •Прибытие на место действия
- •Планирование поиска
- •Тема 1.12 международный кодекс по управлению безопасностью (мкуб)
- •2. Роль личного фактора.
- •3. Системы управления безопасностью.
- •4. Назначенное лицо.
- •5. Ответственность капитана и компании в судовой суб.
- •6. Компания и судовой персонал.
- •7. Планы, программы н инструкции.
- •8. Техническое обслуживание и ремонт.
- •9. Доступность документации.
- •10. Контроль и оценка, осуществляемые компанией.
- •11. Сертификация систем управления безопасностью.
- •12. Различия в подходах к введению мкуб.
- •13. Применение Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения на морском транспортном и рыбопромысловом флоте отдельного государства.
- •14. Делегирование полномочии по мкуб.
- •Международная конвенция о подготовке и дипломировании персонала рыболовных судов и несении вахты (пднв-р,95)
- •Тема1.13 контрольные листы(чек – листы) суб
- •Литература:
- •- Кодекс остойчивости неповрежденных судов всех типов, на которые распространяются документы имо;
Капитан морского торгового порта украины
Капитан морского торгового порта Украины — должностное лицо, которое осуществляет государственный надзор за мореплаванием в морском торговом порту Украины. Действует на основании Положения о капитане морского торгового порта Украины, которое утверждено Приказом Министерства транспорта Украины № 573 от 18.10.2000 г., с изменениями и дополнениями, внесенными Приказом Министерства транспорта Украины от 17.05.2001 г. № 291.
В соответствии со ст. 86 КТМ Украины, государственный надзор за мореплаванием в порту осуществляет капитан морского торгового порта, подчиняющийся Министерству транспорта Украины и возглавляющий Инспекцию государственного портового надзора.
Капитан порта возглавляет службу капитана порта, в состав которой входят: Инспекция государственного портового надзора; дипломно-паспортный отдел; лоцманская служба. Капитану порта подчиняется Служба регулирования движения судов.
Инспекция государственного портового надзора создается Министерством транспорта Украины и действует в соответствии с Положением об инспекции государственного портового надзора.
В государственном морском порту капитан порта и служба капитана порта входят в состав порта. В портах других форм собственности капитан порта и служба капитана порта входят в состав Госфлотинспекции Украины.
Распоряжения капитана порта по вопросам обеспечения безопасности мореплавания и порядка в порту, которые входят в его компетенцию, обязательны для всех судов, юридических и физических лиц, находящихся на территории и акватории порта.
На должность капитана порта назначаются лица со специальным образованием, которые имеют диплом капитана судов валовой вместимостью от 3000 тонн и более (или капитана дальнего плавания) и стаж работы на должности капитана морского торгового судна не менее 5 лет. Капитана порта назначает на должность и освобождается от нее Министерство транспорта Украины по предложению Госфлотинспекции Украины и по согласованию с Главным государственным регистратором флота.
Функции капитана порта определены в ст. 88 КТМ Украины. Во исполнение указанной статьи и в соответствии с п. 2 Положения, к обязанностям капитана порта относятся:
надзор за соблюдением действующего законодательства и правил мореплавания, а также международных договоров Украины относительно мореплавания;
выдача разрешения на выход из порта в порядке, установленном Министерством транспорта Украины;
регистрация судов в Государственном судовом реестре Украины и Судовой книге Украины и выдача судовых документов, если иное не предусмотрено действующим законодательством Украины;
проверка судовых документов, а также дипломов, сертификатов квалификационных свидетельств плавсостава судов;
выдача удостоверений личности моряка членам судового экипажа;
выдача дипломов, квалификационных свидетельств и других документов, которые подтверждают квалификацию, необходимую для выполнения обязанностей на судне лицами командного и рядового состава;
контрольный осмотр судна с целью оценки его пригодности для плавания и соблюдения выполнения правил относительно предотвращения загрязнения окружающей среды с судов;
контроль за соблюдением требований законодательства и международных договоров Украины относительно безопасной морской перевозки пассажиров и грузов. Осуществление просмотра документов, которые содержат информацию о грузе, с целью его безопасной морской перевозки судами, которые загружаются в порту;
- надзор за соблюдением требований относительно:
порядка захода судов в порт и выхода из порта;
предотвращения загрязнения окружающей среды в портах; выполнения правил относительно предотвращения загрязнения
окружающей среды с судов;
очистки акватории порта, подходных каналов и фарватеров от загрязнения нефтепродуктами, а также плавающими и затонувшими предметами, которые мешают судоходству.
надлежащего технического состояния причалов, в том числе швартовного и отбойного оборудования;
поддержания объявленных глубин в порту и на подходных каналах и фарватерах;
исправного состояния и надлежащего функционирования средств навигационного оборудования в порту и на подходах к нему;
получения капитанами судов, которые готовятся к выходу из порта, навигационной и гидрометеорологической информации;
проведения спасательных операций для предоставления помощи людям и судам, которые испытают бедствие в акватории порта и на подходе к нему;
организация и руководство ледовой проводкой судов на подходах к порту и в границах его акватории;
выдача разрешений на подъем затонувшего в море имущества, а также на проведение в границах территории и акватории порта строительных, гидротехнических и других работ;
расследование в установленном порядке и учет аварийных морских событий по заявлению капитана судна, судовладельца или консула государства флага судна;
участие в рассмотрении проектов и принятии в эксплуатацию гидротехнических сооружений порта;
разработка и издание дополнений к обязательным постановлениям по порту по вопросам, которые принадлежат к компетенции капитана порта;
контроль за выполнением планов организационно-технических мероприятий по обеспечению безопасности судоходства в порту;
выдача справок капитану судна, физическим и юридическим лицам, необходимых для оформления морского протеста.
Во исполнение должностных обязанностей, капитан порта, согласно п. 3 Положения, наделен следующими «правами:
1. Запрещать выход судна в море в случаях:
а) непригодности судна к плаванию, нарушение требований относительно его загрузки, снабжения, комплектования экипажа и наличия других недостатков, которые представляют угрозу безопасности плаванию или здоровью людей, находящихся на судне, или угрозу причинения вреда окружающей среде;
б) нарушения требований относительно судовых документов;
в) отсутствия на судные откорректированных карт, лоций, извещений мореплавателям, таблиц приливов и другой навигационной информации, необходимой для осуществления рейса;
г) неуплаты установленного сбора, штрафов и других предусмотренных законодательством платежей;
д) соответствующего решения уполномоченных действующим законодательством государственных органов.
Инспектировать все суда, которые находятся в порту, с целью установления их мореходного состояния, при необходимости объявлять учебные судовые тревоги.
Беспрепятственно в любое время посещать предприятия, учреждения, организации, расположенные на территории порта, с целью проверки соблюдения ими требований относительно безопасности судоходства.
Запрещать эксплуатацию судов и объектов, выполнение работ, которые создают угрозу безопасности судоходства и окружающей среде, до устранения нарушений требований нормативных актов по вопросам безопасности движения судов; издавать обязательные для выполнения судовладельцами и должностными лицами предписания относительно устранения нарушений требований нормативных актов по вопросам безопасности судоходства по определенной форме.
Возбуждать ходатайства и налагать административные взыскания в соответствии с законодательством Украины за нарушение действующего законодательства и правил относительно безопасности мореплавания, охраны окружающей среды и порядка в порту.
В районах необязательной лоцманской проводки устанавливать обязательную лоцманскую проводку судов в случаях:
а) если суда или их груз могут представлять угрозу причинения вреда окружающей среде; категории таких судов определяются в обязательных постановлениях по морскому порту;
б) если суда имеют серьезные повреждения корпуса, механизмов или оснащения, недостаточную управляемость, которые могут существенным образом повлиять на безопасность их плавания в порту.
7. Определять время лоцманской проводки.
Запрещать лоцманскую проводку, если безопасной проводке судна препятствует его состояние, состояние его механизмов или оснащения (в том числе, остойчивость и управляемость), состояние погоды или моря (плохая видимость, шторм, землетрясение и т.п.), а также при наличии других чрезвычайных обстоятельств, которые создают угрозу судоходству.
Выдавать разрешения на поднятие имущества, которое затонуло в море, а также на проведение в границах территории и акватории порта строительных, гидротехнических, водолазных и других работ.
Утверждать должностные инструкции работников службы капитана порта.
Налагать на работников службы капитана порта дисциплинарные взыскания и употреблять относительно них мероприятия поощрения в установленном действующим законодательством порядке.
Бесплатно и своевременно получать от органов местного самоуправления, предприятий, учреждений, организаций информацию, необходимую для осуществления надзора за обеспечением безопасности мореплавания.
Выходить в рейс в составе экипажей судов украинских компаний для поддержания профессиональных качеств на должностях, которые отвечают его квалификации в соответствии с дипломом.
