- •Безопасность мореплавания
- •Содержание:
- •Тема 1.1 национальный механизм обеспечения безопасности………………………………………………………….....8
- •Тема 1.6 предотвращение загрязнения морской среды……………69
- •Тема 1.7 расследование аварийных морских происшетствий
- •Тема 1.8 требования к вахтенному помощнику капитана в
- •Тема 1.9 международные правила строения и эксплуатации морских судов……………………………………………………………...93
- •Введение
- •Тема 1.1 национальный механизм обеспечения безопасности государственные органы украины в области обеспечения безопасности мореплавания министерство транспорта и связи украины
- •Государственное агентство морского и речного транспорта
- •Главная государственная инспекция украины по безопасности судоходства
- •Капитан морского торгового порта украины
- •Инспекция государственного портового надзора морского торгового порта украины
- •Национальный координатор навигационных предупреждений
- •Координационный совет по вопросам подготовки и дипломирования моряков
- •Инспекция по вопросам подготовки и дипломирования моряков
- •Государственная квалификационная коммисия
- •Регистр судоходства украины
- •1.1.1 Международные организации в области обеспечения безопасности мореплавания международная морская организация
- •В структуру имо входят следующие Комитеты, обеспечивающие реализацию целей Организации в конкретных сферах:
- •Состояние ратификации основных конвенций, посвященных
- •Всемирная служба навигационных предупреждений
- •Международная организация морской спутниковой связи
- •Международная организация по стандартизации
- •Международная палата судоходства
- •Международная федерация ассоциаций морских капитанов
- •Институт мореплавания
- •Тема 1.2 сигнализация на море
- •1. Сигналы обозначения присутствия подводных лодок и их аварийного состояния
- •2. Правила сигнализации с плавучих маяков, не находящихся на своих постах.
- •3. Сигналы бедствия.
- •4. Сигнал тревоги.
- •5. Сигнал срочности.
- •6. Сигнал безопасности.
- •Тема 1.3 радиосвязь на море регламент радиосвязи
- •Дипломы радиоспециалистов в гмссб
- •Тема 1.4 регулирование лоцманской проводки организация морской лоцманской службы
- •Требования к морским лоцманам
- •1. Каждый морской лоцман должен иметь:
- •2. Каждый морской лоцман должен знать [4]:
- •3. Каждый морской лоцман должен уметь:
- •4. Морские лоцманы обязаны:
- •5. Порядок подготовки морских лоцманов
- •6 Аттестация морских лоцманов
- •Понятие службы регулирования движения судов
- •Тема 1.5 зоны безопасности на море Резолюция а.671(16)
- •Зоны безопасности и безопасность мореплавания вокруг прибрежных сооружении и установок
- •1 Общее
- •2. Объявление о крепостных зонах и правила плавания в них
- •3. О режимных районах
- •2. Определения Установленные пути движения судов
- •Установленные пути могут быть рекомендованными и обязательными.
- •3. Процедуры и ответственность
- •Тема 1.6 предотвращение загрязнения морской среды
- •1.1. Ответственность и контроль
- •1. Конвенции по вопросам охраны морской среды
- •2. Документы имо (номер публикации приведен по каталогу 1993 года)
- •3. Перечень приказов и инструктивных писем по вопросам охраны морской среды.
- •4. Перечень рд и правил по вопросу охраны морской среды.
- •Тема 1.7 расследование аварийных морских происшетствий с судами-2006 года.
- •Органы, которые расследуют амп
- •Международная охрана человеческой жизни на море
- •Тема 1.8 требования к вахтенному помощнику капитана в части обеспечения безопасности мореплавания штурманские обязанности вахтенного помощника капитана
- •Рекомендации по организации штурманской службы на морских судах украины (ршсу-98)
- •Тема 1.9 международные правила постройки и эксплуатации морских судов.
- •1. Безопасность морского судна
- •2. Техническая эксплуатация судов
- •2.1. Основные положения
- •2.2. Техническое использование
- •2.3. Техническое обслуживание
- •2.4. Ремонт
- •3. Надзор и контроль за судами
- •3.1. Основные положения
- •3.2. Технический надзор
- •3.3. Противопожарный надзор
- •3.4. Санитарно-эпидемиологический надзор и контроль
- •3.5. Надзор и контроль за охраной труда
- •3.6. Надзор и контроль за безопасностью мореплавания
- •3.7. Экологический надзор и контроль
- •3.8. Надзор и контроль со стороны судовладельца
- •4. Подготовка судна к рейсу
- •5. Вывод судов на отстой
- •Международная конвенция о подготовке и дипломировании персонала рыболовных судов и (пднв-р,95)
- •Тема 1.10 правовое обеспечение безопасности совместного морского промысла
- •Тема 1.11 международные правила по поиску и спасанию на море. Международная конвенция по поиску и спасанию на море 1979 года" (sar)
- •Статья 59. Обязанности по оказанию помощи людям, терпящим бедствие в море
- •Приняв сообщение о бедствии:
- •Подход к месту действия
- •Прибытие на место действия
- •Планирование поиска
- •Тема 1.12 международный кодекс по управлению безопасностью (мкуб)
- •2. Роль личного фактора.
- •3. Системы управления безопасностью.
- •4. Назначенное лицо.
- •5. Ответственность капитана и компании в судовой суб.
- •6. Компания и судовой персонал.
- •7. Планы, программы н инструкции.
- •8. Техническое обслуживание и ремонт.
- •9. Доступность документации.
- •10. Контроль и оценка, осуществляемые компанией.
- •11. Сертификация систем управления безопасностью.
- •12. Различия в подходах к введению мкуб.
- •13. Применение Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения на морском транспортном и рыбопромысловом флоте отдельного государства.
- •14. Делегирование полномочии по мкуб.
- •Международная конвенция о подготовке и дипломировании персонала рыболовных судов и несении вахты (пднв-р,95)
- •Тема1.13 контрольные листы(чек – листы) суб
- •Литература:
- •- Кодекс остойчивости неповрежденных судов всех типов, на которые распространяются документы имо;
В структуру имо входят следующие Комитеты, обеспечивающие реализацию целей Организации в конкретных сферах:
1. Maritime Safety Committee (MSC) - Комитет по безопасности мореплавания (КБМ);
Technical Cooperation Committee (ТСС) - Комитет по техническому сотрудничеству;
Marine Environment Protection Committee (МЕРС) - Комитет no защите морской среды (МЕПС);
Facilitation Committee - Комитет по упрощению формальностей;
5. Legislation Committee - юридический Комитет. Подкомитеты ИМО:
Bulk Liquids and Gases (BLG) - по перевозке жидких грузов и газов;
Radio Communication, Search and Rescue (COMSAR) - по радиосвязи, поиску и спасанию;
Design and Equipment (DE) - по проектированию и оборудованию судов;
Dangerous Goods, Solid Cargoes and Containers (DSC) - по опасным грузам, твердым навалочным грузам и контейнерам;
5. Fire protection (FP) - по противопожарной защите;
6. Flag State Implements (FSI) - по выполнению требований государствами флага;
7. Safety of Navigation (NAV) - по безопасности судоходства;
Stability, Load line and Fishing Vessels (SLF) - по остойчивости, грузовой марке и по безопасности рыболовных судов;
Standards of Training and Watchkeeping (STW) - по стандартам подготовки моряков и несения вахты;
10. Formalization of Safety Committee (FSC) - Формализация безопасности мореплавания и др.
Обеспечение безопасности мореплавания - важнейшая цель ИМО.
Этой цели подчинена деятельность всех рабочих органов и
подразделений организации. Она реализуется путем подготовки
проектов международных соглашений; разработки и утверждения
рекомендаций, кодексов, стандартов и руководств; изучением
проблемы безопасности мореплавания и передачи
результатов исследований заинтересованным государствам.
За время своего существования ИМО было принято и пересмотрено большое количество важных международных документов, посвященных безопасности мореплавания. ИМО принимала участие в разработке 35 международных конвенций по этой проблеме (см. табл: 1).
Таблица 1
Состояние ратификации основных конвенций, посвященных
безопасности мореплавания (на 31 марта 2000 г.)
Название конвенции и год её принятия |
Дата вступления в силу |
Число стран, ратифициров авших конвенцию |
Процент тоннажа мирового флота |
Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 г. (СОЛАС-74) |
28.05.1980 |
140 |
98,46 |
Международная конвенция о грузовой марке 1966 г. |
21.07.1968 |
143 |
98,45 |
Международная конвенция по обмеру судов 1969 г. |
18.06.1982 |
124 |
98,13, |
Международная конвенция о Международных правилах предупреждения столкновения судов в море 1972г.(МППСС-72) |
15.07.1977 |
134 |
96,67 |
Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., с Протоколом 1978 г. (МАРПОЛ- 73/78) |
02.10.1983 |
110 |
94,07 |
Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г. (ПДНВМ-78/95) |
28.04.1984 |
133 |
98,11 |
Международная конвенция по поиску и спасанию на море 1979 г. (САР-79) |
22.06.1985 |
65 |
47,06 |
В работе ИМО и в подготовке конвенций активно принимают участие международные организации, тесно-сотрудничающие с ИМО: Международная организация труда (ILO), Конференция ООН по торговле и развитию (UNCTAD), Конференция ООН по охране окружающей среды (UNEP), Всемирная организация здравоохранения (WHO), Международная палата судоходства (ICS), Международная федерация судовладельцев (ISA), Международная организация по стандартизации (ISO), Международная торговая палата(ICC) и др.
ИМО издает ежеквартально журнал «1МО News», обозрение «Focus on 1МО» на английском, французском и испанском языках, в котором помещается конкретная информация о работе ИМО.