58. Назначение кранов машиниста?

Предназначен для управления пневматическими тормозами путем изменения давления в тормозной магистрали.

59. Назначение тормозного воздухораспределителя?

Предназначен для надежного обеспечения всех видов пневматического торможения и отпуска тормоза, а также для замещения электрического тормоза пневматическим с помощью вентилей замещения № 1 и 2.

60. Назначение аву-045, авт.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (АВУ - 045) - предназначен для контроля за давлением в тормозной магистрали. Срабатывает при понижении давления в ТМ до 2,7 – 2,9 атм, разбирает схему ходового режима и подает питание на катушки вентилей замещения №1 (при любой скорости). При повышении давления в ТМ до 3,5 – 3,7 атм. АВУ – 045 отключается, снимая питание с вентилей замещения №1 и замыкая контакты в цепи ходового режима.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЖЕНИЯ - предназначен для исключения одновременного торможения электрическим и пневматическим торможением (для исключения наложения пневматического тормоза на электрический).

61. Назначение срывного клапана и УАВА?

СРЫВНОЙ КЛАПАН - предназначен для экстренной разрядки ТМ при проезде запрещающего показания светофора или инерционной скобы автостопа со скоростью выше установленной.

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВТОСТОПА (УАВА) - предназначен для автоматического разбора ходового режима при сработке срывного клапана и отключения тормозной магистрали от автостопной.

62. Назначение дверного воздухораспределителя?

Предназначен для управления раздвижными дверями вагона путем распределения воздуха по полостям дверных цилиндров.

63. Назначение тайфуна и стеклоочистителя?

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ "ТАЙФУН" -Предназначен для подачи звуковых сигналов.

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ - предназначен для очистки лобовых стекол головных вагонов от метеоосадков.

64. Какие электрические схемы применяются на вагоне метрополитена?

Существуют три способа отображения электрических схем:

Монтажные схемы указывают истинное расположение всех проводов, кàбелей и мест их соединения между собой или мест их присоединения к контактным зажимам аппаратов и приборов. Эти схемы необходимы для работы ремонтного персонала.

Принципиальные схемы отличаются от монтажных тем, что те же самые элементы в них расположены так, чтобы облегчить восприятие всей схемы целиком, а значит, легче понять принцип их работы.

Блок - схемы изображаются в виде блоков и стрелок. Стрелками показывается логическая связь между блоками. Такие схемы применяются для отображения общего принципа работы сложных устройств.

65. Назначение силовой, земляной коробки и главного разъединителя?

СК-43 (Силовая коробка). предназначена для соединения в одном месте силовых кабелей ТР и кабеля силовой цепи.

СК-25Ж.«земляная коробка», на вагоне 2 коробки. предназначена для соединения проводов силовой цепи, вспомогательной и цепи управления, подлежащих заземлению.

Главный разъединитель предназначен для ручного подключения силовой цепи вагона к токоприемникам.

Включение и отключение разъединителя осуществляется реверсивной рукояткой контроллера машиниста, которая может быть вставлена или вынута только на фиксированном положении разъединителя «Вкл» или «Выкл».