- •1.5 Расчёт токов кз с помощью программы tkz 3000
- •2.3 Расчет токовой отсечки линии бв
- •3 Дистанционные защиты линий
- •4 Максимальные токовые защиты от замыканий на
- •5 Дифференциально-фазная высокочастотная защита
- •6 Автоматическое повторное включение
- •7 Схема размещения релейной защиты и автоматики.
- •8.2.2 Выбор уставок реле дзт-11.
- •8.3 Расчёт максимальной токовой защиты с комбинированным пуском по
2.3 Расчет токовой отсечки линии бв
Ток срабатывания отсечки, установленной на подстанции Б, отстраивается от максимального тока, протекающего через защиту, при следующих расчетных условиях:
а) отстройка от максимального тока линии при КЗ на шинах подстанции В (максимальный режим, отключена одна цепь линии БВ, точка 5): 1,109кА;
б) отстройка от максимального тока линии при КЗ на шинах подстанции Б (максимальный режим, отключена одна цепь линии БВ, точка 3): 1,66кА;
в) отстройка от максимального тока качаний, возникающего при расхождении ЭДС параллельно работающих станций на 180°:
,
где
Ток срабатывания отсечки выбирается по наибольшему из полученных значений токов:
.
Поскольку при внешних КЗ и при качаниях через защиты, установленные по обоим концам линии, протекают одинаковые токи, то уставка срабатывания для обеих защит принимается одинаковой:
.
По кривым спадания токов при трехфазных КЗ (рисунок 2.1) определяем зоны защищаемые отсечкой в максимальном и минимальном режимах:
защита подстанции Б:
— максимальный режим: 25%;
— минимальный режим: 20%;
защита подстанции В:
— максимальный режим: 49,38%;
— минимальный режим: 41,36%.
Зона, защищаемая отсечкой установленной на подстанции Б при каскадном отключении в максимальном режиме:
,
где
;
- сопротивление
системы приведенное к шинам подстанции
Б (максимальный режим, отключена одна
цепь линии БВ).
Зона, защищаемая отсечкой установленной на подстанции В при каскадном отключении в максимальном режиме:
,
где
;
- сопротивление
системы приведенное к шинам подстанции
В (максимальный режим, отключена одна
цепь линии БВ).
Остаточное напряжение на шинах подстанции Б:
— максимальный режим:
,
где
;
— минимальный режим:
,
где
;
— каскадное отключение:
.
Остаточное напряжение на шинах подстанции В:
— максимальный режим:
,
где
;
— минимальный режим:
,
где
.
— каскадное отключение:
.
Чувствительность отсечки при двухфазном КЗ в месте установки защиты:
;
.
Результаты расчетов токовых отсечек для линии БВ приведены в таблице 2.1.
Таблица 2.1 – Результаты расчетов токовых отсечек линий АБ и БВ.
Наименование линии |
Место установки защиты |
Расчетные условия: — вид и место КЗ (точка-т; ветвь-в); — расчетный режим. |
Ток линии при КЗ, кА |
Ток линии при качаниях, кА |
Ток срабатывания защиты, кА |
Зона защищаемая отсечкой, % |
Остаточное напряжение, % |
Коэффициент чувствительности при двухфазном КЗ в месте установки защиты |
Назначение защиты |
||
макс мин |
каскад. макс |
макс мин |
каскад. макс |
||||||||
АБ |
ПА |
трехфазное КЗ на шинах ПБ; максимальный режим (т.3, в.10). |
2,084 |
2,41 |
2,892 |
61,66 51,66 |
— |
64,46 54 |
— |
1,896 |
дополнительная |
ПБ |
трехфазное КЗ на шинах ПА; максимальный режим (т.1, в.9). |
1,107 |
0 0 |
— |
0 0 |
— |
— |
не устанавливается |
|||
БВ |
ПБ |
трехфазное КЗ на шинах ПВ; максимальный режим, отключена одна цепь линии БВ (т.5, в.13). |
1,109 |
1,94 |
2,328 |
25 20 |
38,53 |
24,54 19,64 |
37,82 |
1,127 |
дополнительная |
ПВ |
трехфазное КЗ на шинах ПБ; максимальный режим, отключена одна цепь линии БВ (т.3, в.12). |
1,66 |
49,38 41,36 |
66,16 |
48,492 40,603 |
64,95 |
1,796 |
дополнительная |
|||
