К4 на пор. Веера

После каскада порожистые участки не прекращаются, переходя один в другой, фоновый сплав можно оценить как 4 к.т.

К3 на пор. Веера

Препятствие № 5, 5 к.т.

Через 20 минут сплава без заметных ориентиров начинается препятствие № 5, которое представляет собой мощный каскад водопадных сливов. Каскад был пройден с предварительным просмотром на загруженных судах, с взаимной страховкой.

На подходе к устью р. Тогускол (прав.) сплав упрощается, сложность этого участка не выше 4- к.т.

Препятствие № 6, 4 к.т.

Чуть ниже устья р. Тогускол за ПП локальное препятствие, представляющее собой несколько крупных скальных обломков посреди реки. Требуется быстрый и мощный маневр, чтобы уйти от навала на камень. Порог успешно пройден всеми катамаранами с наплыва. Метров через 500 на ПБ хорошая стоянка.

Далее на несколько километров река становится спокойнее, но плесов по-прежнему практически нет.

После общего поворота Мал. Сумульты на восток, начинаются каскады сливов, все более мощные. Среди них обычно отмечается препятствие 7, однако, нам не удалось выделить его в общей череде порогов.

Весь участок пройден походной колонной.

После впадения р. Верхн. Куртучак (слева) пристально следим за характером реки, ожидая начала Куртучакского каскада.

Согласно имеющемуся у нас отчету ориентиром начала Куртучакского каскада является остров (с проходом справа) и впадение справа р. Н. Как. Ручья мы не нашли, от острова остался небольшой клочок камней, между которых шла вода. Однако увеличение падения на ПП видно с наплыва, поэтому группа зачалилась около «острова» на ПБ.

От места чалки по ПБ вдоль всего Куртучакского каскада идет тропа. Стоянка выбрана на ПБ посредине 1 ступени. Окончание дня посвятили обносу вещей до стоянки.

Народное творчество (на стоянке перед Лестницей)

Всего в этот день за 10 часов ОТВ пройдено 13 км. Погода в этот день была большей частью пасмурная, но, пока группа была на воде, дождя не было. Вечером и ночью – дождь.

20 Июля Куртучакский каскад, 1 ступень

Утро начали с разведки каскада по тропе ПБ и обносу вещей к началу порога Лестница. К катамаранам пришли к 10:30. При надувании К3 неожиданно разошелся по шву внизу баллона. Экипаж начал ремонтные работы, где-то спустя полчаса стало ясно, что катамаран придется обносить по берегу до лагеря и чинить его там. Экипаж К3 занялся обносом, все остальные экипажи начали прохождение 1 ст. Куртучакского каскада.

Куртучакский каскад

Куртучакский каскад порогов представляет собой главное препятствие Малой Сумульты и содержит более 100 сливов разной высоты и сложности. Несмотря на то, что каcкад принято считать единым препятствием, целесообразно выделить в нем несколько участков, которые отличаются как сложностью, так и адекватной тактикой прохождения. Разведка и обнос груза вдоль всего каскада – по тропе ПБ. При нашем, высоком, уровне воды каскад мог быть пройден полностью, габаритных непроходов не было. Однако уровня группы не хватало для организации полноценной страховки одного (самого сложного) участка каскада (1 часть пор. Лестница), который вследствие этого решено было обнести.

Препятствие № 8-1. Куртучакский каскад, 1 ступень, 5 к.с. (протяженность около 1 км.)

От начала каскада на ПП река представляет собой непрерывную цепь невысоких (до 1,5 м) сливов разнообразного характера, от пологих горок до водопадных. Участок заканчивается сотней метров гладкой воды. Чалка к ПБ, где в чуть меньшую воду имеется галечный пляж (у нас отсутствовал). Тут же есть небольшая стоянка, где группа обедала (по отчетам некоторых групп на ЛБ так же есть стоянка).

Участок прошли с полной обработкой, с двумя промежуточными чалками. ОТВ на преодоление участка – 3 часа.