26 Июля пос. Куюс – пос. Еланда

Утром приняли решение выбрасываться из пос. Еланда (сначала планировалось продолжать сплав до пос. Чемал). Случайно выяснив, что на стоянке около Куюса есть сеть «Мегафон», созвонились с Биалтуром и перенесли место встречи с транспортом.

Сплав начали в 10:30.

Из-за высокого уровня воды все препятствия Катуни (в том числе, Еландинский порог и заходная часть порога Тельдекпень) оказались практически залитыми. Интерес представлял только порог Тельдекпень 1, 2.

Порог «Тельдекпень-1», 4 к.с.

Обычно начинается разгонной шиверой на местном ПП после устья ручья Эдиган – у нас представляла собой участок плеса. До моста в середине порога – ровная вода, и только около мостика начинается участок огромных воронок, следующих одна за другой в хаотичном порядке. Маневра практически не требовалось, основное усилие направлено на удержание катамарана на границе воронок, чему никак не способствовало маленькое расстояние между катамаранами и большая их загруженность. Тем не менее, порог пройден уверенно и четко.

Порог «Тельдекпень-2», 4 к.с.

Время сплава от моста 5 минут. Ориентиры: справа устье р. Чеба, широкий песчаный пляж по левому берегу, в высокую воду, конечно, залитый, за ним местный левый поворот.

Порог начинается на этом повороте мощными валами и сбойкой струй. Особенность порога – обильная и исключительно сложная турбулентность в нем. Воронки и поганки постоянно возникают, исчезают и сменяют друг друга, по большей воде к ним добавляются пульсирующие валы; далее мощные поганки в скальных стенках. Так же пройден сходу.

После порогов до пос. Еланда ничего интересного на реке нет.

Закончили в 14:00 (время сплава – 3,5 часа – можно считать ЧХВ, т.к. группа не останавливалась ни на просмотры, ни на привалы – перекусы проводились «на воде»).

Остаток дня ушел на разборку и сушку катамаранов.

27 Июля Выброска

В районе 10:00 вместо обещанной Газели за нами пришел автобус, где уже сидела подобранная ранее в районе пос. Куюс липецкая группа. В Бийске сдав катамараны в багаж, группа опять разделилась и разъехалась на разных поездах в Чебоксары и Саратов.

2.7 Потенциально опасные явления на маршруте

Считаем важным упомянуть об огромном количестве клещей, встреченном нами на маршруте, что, как мы полагали, совершенно не типично для Алтая – воспоминания 2002 г. также подтверждали это.

Первый клещ был обнаружен еще у пор. Веера на Малой Сумульте, далее обязательный осмотр каждого из участников. Клещей снимали практически со всех участников.

Рекомендации обычные: осматриваться и немедленно удалять.

2.7. Материальное обеспечение группы Лагерное и специальное групповое снаряжение:

Катамараны в комплекте – 4 шт.

Запасные весла – 4 шт.

Насос-лягушка – 4 шт.

Ремнабор – 1 шт. полная и по одной сжатой версии (нитки, иголки, клей, материал для ремонта) на катамаран.

Палатки – 3 шт.

Тент лагерный – 1 шт.

Котлы – 3 шт.

Костровые принадлежности.

Топор туристский – 1 шт.

Мачетэ – 1 шт.

Пила цепная – 1 шт.

Ножевка – 1 шт.

Аптечка – 1 шт.

Фотоаппарат – 2 шт.

Видеокамера – 1 шт.

Аккумуляторы – 1 шт.

Спас. конец-морковка (от 15 до 30 м.) – 4 шт

Личное специальное снаряжение

Гидрокостюм – 1 шт

Спасательный жилет (24-30л) – 1 шт.

Шлем защитный – 1 шт.

Костюм защитный – 1 шт.

Нож-стропорез – 1 шт.

Весло – 1 шт.