II требования безопасности перед началом работ

10. Перед началом работ старший смены (группы) обязан:

организовать выдвижение формирования к месту работ наиболее безопасным способом (маршрутом) с учетом обстановки:

оценить обстановку в районе работ, состояние погоды (температура воздуха, влажность, направление и сила ветра);

определить места вероятного повторного схода обвалов, оползней и лавин;

установить наблюдение за состоянием опасных склонов;

выбрать на местности укрытия от возможных повторных обвалов, оползней и лавин;

определить (уточнить) рабочие места в районе обвалов, оползней и лавин;

установить наиболее безопасные способы и технологии проведения работ;

определить необходимость и порядок применения средств индивидуальной зашиты и страховочных средств;

провести инструктаж спасателей.

11. Перед началом работ спасатель обязан:

изучить организационно-тактический план производства работ и меры безопасности применительно к сложившейся обстановке;

подобрать необходимые снаряжение и инструмент, проверить их комплектность и исправность;

проверить исправность техники и оборудования в соответствии с установленным порядком, изложенным в приложение № 3 к настоящей Инструкции.

привести в готовность, проверить исправность и надеть средства защиты головы,

привести в готовность средства страховки;

проверить средства связи;

при выходе на лавинный склон включить датчик в режим "Передача".

III требования безопасности при ведении работ

12. Общие требования безопасности при действиях в районе схода снежных лавин, обвалов и оползней:

ведение непрерывного наблюдения за состоянием снега (грунта, льда) на склоне в районе работ;

при возникновении опасности обеспечивается укрытие в безопасном месте, а при невозможности укрытия - принятие мер страховки, изложенных в разделе IV настоящей Инструкции:

осуществление передвижения по завалам (снежным, грунтовым из обломков строительных конструкций) с предварительным зондированием поверхности шестом во избежание провала в пустоты;

приближение к заваленным, разрушенным зданиям и сооружениям со стороны, представляющей наименьшую опасность.

в условиях плохой видимости проводится обозначение (запоминание) пути следования в стороне от камнепадных и лавиноопасных склонов;

передвижение несколькими связками по 2-3 человека;

прохождение простых участков одновременно в связке, трудных – попеременно, страхуя друг друга;

передвижение по карнизному участку не ближе 5-10 м от края и только в связке; на наиболее опасных карнизах - прокладывание каждому спасателю отдельного следа (первому - выше всех, последнему - ниже всех по наветренному склону);

прохождение карнизных гребней - поперек в наиболее узкой части с наветренной стороны,

организация тщательной страховки на короткой веревке сбоку с таким расчетом, чтобы спасатель, подрубающий карниз, и страхующий спасатель не находились под одним и тем же лепестком карнизного гребня;

недопущение при движении срыва камней, снега, льда;

использование (при возможности) для передвижения гребней, рядов деревьев, островных участков леса.

При прохождении лавиноопасных мест необходимо соблюдать следующие правила:

избегать движения поперек лавинного склона (пересечение склона вести только на нелавиноопасной крутизне или выше лавинного пласта);

запрещается пересекать склон ниже или посередине лавинного пласта;

траверсирование производить поодиночке на всю длину веревки при надежной страховке с безопасного места и при тщательном наблюдении за поведением снежного пласта под ногами пересекающего и выше места траверса;

избегать резких движений, криков, способных вызвать сотрясение лавиноопасного склона;

избегать вогнутых участков рельефа, дна лавиносборных воронок и русел лотковых лавин; не ходить по снежникам рядом с лавинным желобом;

соблюдать максимальные дистанции между членами групп, как на лавиноопасном склоне, так и в зоне конусов выноса и лотков лавин;

при движении по снежным склонам с возможным лавинообразованием на крутизне более 20° применять надежную самостраховку на ледорубе;

на склонах повышенной лавиноопасности применять лавинный шнур;

после снегопадов и метелей избегать пересечения крутых подветренных склонов и подкарнизных наносов снежных мешков;

останавливаться только в безопасных местах.

При движении по снежным склонам необходимо:

при крутизне склона до 35° двигаться одновременно в связке со страховкой на ходу, при этом страхующий оставляет для потравливания несколько метров страховочной веревки;

идти "в лоб": на плотном снегу и фирне ступени выбивать носком и рантом ботинка, в рыхлом снегу - вытаптывать и уплотнять под ступней (ступени должны быть горизонтальными во избежание соскальзывания):

по более крутым склонам двигаться зигзагом; ступени располагать прямо под углом 45°;

по плотному, морозному фирну идти на кошках, применяя стационарную страховку на древке ледоруба (при крутизне склона до 50°); при большей крутизне склона и при недостаточной плотности снега применять страховку "через плечо страхующего с подготовленной площадки и резервной точкой самостраховки на ледорубе»;

снежные мосты преодолевать ползком на животе со страховкой на ледорубе;

при движении по гребню страховку осуществлять "через древко ледоруба" и "через плечо"; при этом страхующий находится в готовности к страховке со стороны гребня, противоположной возможному падению страхуемого.

Во всех случаях страхующий должен иметь некоторый запас страхующей веревки.

При движении по ледовому склону необходимо:

при ходьбе на кошках и при рубке ступеней движение осуществлять в связке по диагоналям под углом 45° в положении "боком к склону" и при обязательной самостраховке опорой на ледоруб;

во всех случаях не находиться под выше идущим спасателем во избежание ранения кошками, ледорубом или осколками льда при рубке ступеней;

при прохождении пологого склона (до 25°) движение в связке осуществлять одновременно на сокращенной дистанции с опорой на ледоруб, в готовности к страховке "с плеча с ходу":

на ледяных склонах крутизной 25-30° применять нижнюю страховку "через плечо" при переменном движении связки, когда подготовлена стойка страхующего:

при крутизне склона более 30° страховку осуществлять только на ледовых крюках (забивка крюков должна производиться в глубине специально вырубленных ниш для лучшей амортизации рывка);

при движении по крутой диагонали крюки забивать вдоль трассы подъема в одну линию;

при подъеме по склону до 45-50° допускать выдачу 9-10 м веревки до следующей позиции страховки, на склонах более 50 °- 7-8м;

при подъеме "крутыми зигзагами" страховочные позиции с забитыми крюками размещать на поворотах;

в случае ненадежного закрепления крюков в склоне забивать второй крюк в 0,5 м от первого (крюки блокируются петлей, страхующий применяет страховку "через плечо").

Запрещается "жесткая страховка" без потравливания веревки.