3. Техническое обслуживание механизмов трансмиссии погрузчика.

 В состав механизмов трансмиссии входят гидромеханическая передача, карданная передача, передний ведущий мост. Обслуживание механизма обратного хода погрузчиков не отличается от обслуживания коробки передач и состоит в смене масла и периодической проверке его уровня.

4. Оказание первой помощи при поражении эл. Током.

Пострадавшего нужно немедленно освободить от действия тока. Самым лучшим является быстрое его выключение. Однако в условиях больших промышленных предприятий это не всегда возможно. Тогда необходимо перерезать или перерубить провод или кабель топором с сухой деревянной ручкой, либо оттащить пострадавшего, взяв его за сухую одежду, от источника тока. При этом необходимо соблюдать меры личной предосторожности: использовать резиновые перчатки, сапоги, галоши, резиновые коврики, подстилки из сухого дерева, деревянные сухие палки и т.п. При оттаскивании пострадавшего от кабеля, проводов и т.п. следует браться за его одежду (если она сухая!), а не за тело, которое в это время является проводником электричества. Меры по оказанию помощи пострадавшему от электрического тока определяются характером нарушения функций организма: если действие тока не вызвало потери сознания, необходимо после освобождения от тока уложить пострадавшего на носилки, тепло укрыть, дать 20-25 капель валериановой настойки, тёплый чай или кофе и немедленно транспортировать в лечебное учреждение. При остановках сердца и дыхания провести реанимацию. На место ожога наложить сухую стерильную повязку. Вызвать скорую помощь, а до приезда врачей наблюдать за состоянием пострадавшего.

Билет № 10

1. Устройство и работа коробки передач погрузчика. Схема включения передач.

Конструктивно коробки перемены передач погрузчиков выполняются в виде многоступенчатых редукторов, у которых можно включать в работу различные пары шестеренок. В рассматриваемых конструкциях коробок перемены передач используются два способа такого включения: при помощи устройства скользящих муфт при постоянном зацеплении зубчатых колес; осевым сдвигом отдельных зубчатых колес, обеспечивающим возможность переменного включения в работу зубчатых пар. Коробка перемены передач с постоянным зацеплением зубчатых колес установлена на автопогрузчиках фирмы «Балканкар». Коробка трехступенчатая, реверсивная. Она обеспечивает погрузчику движение на трех передачах (трех скоростях) «вперед» и «назад». Картер — литой, чугунный. Его задняя и передняя торцовые части выполнены в виде фланцев для соединения со сцеплением и ведущим мостом. Как компромиссный вариант, более дешевый, чем автоматические трансмиссии, все большее распространение получают полуавтоматические коробки, как правило, без гидротрансформатора. Они избавляют водителя от одной из наиболее энергоемких операций, связанных с переключением передач: или от выжима педали сцепления, или от собственно переключения, которое сводится к заданию передачи с помощью джойстика.

2. Устройство ведущего моста погрузчика.

Передний ведущий мост автопогрузчиков 4045-Р и 4014 модели ЗИЛ-130 состоит из скрепленных болтами картеров с размещенными в них главной передачей и дифференциалом. Главная передача двойная. Она состоит из пары конических шестерен и со спиральными зубьями и пары цилиндрических шестерен и с косыми зубьями. Ведущая коническая шестерня выполнена заодно с валом и установлена в стакане.

3. Замена крюка грейфером, вилочным подхватом, ковшовым захватом. Замену навесного оборудования производят с помощью универсального быстросъемного устройства, который позволяет разъединять и соединять подвеску любого вида навесного оборудования.

4. Оказание первой помощи при переломах.

При открытом переломе нужно остановить кровотечение в зависимости от его вида, затем накрыть рану чистой или стерильной салфеткой и прибинтовать. Наложить шину на место перелома. При закрытом переломе наложить шину, зафиксировать (обездвижить), отправить пострадавшего в больницу.