- •Экзаменационные билеты
- •«Водитель погрузчика» 4-го разряда Билет № 1
- •Система охлаждения дизельного двигателя. Устройство водяного насоса.
- •Билет № 2
- •Билет № 3
- •2. Устройство и работа коробки передач погрузчика.
- •3. Меры безопасности при погрузке погрузчика на транспортные средства, перевозке и разгрузке.
- •4. Оказание первой помощи при обморожениях.
- •Билет № 4
- •Устройство воздухоочистителей дизельных (бензиновых) двигателей и их работа.
- •2. Насосы, их назначение, устройство и принцип работы.
- •3. Ежесменное техническое обслуживание.
- •4. Оказание первой помощи при тепловом ожоге.
- •Билет № 5
- •Устройство и действие масляного насоса и фильтров масла двигателей.
- •2. Техническое обслуживание системы питания дизельного двигателя. Проверка и регулировка форсунок.
- •Билет № 6
- •Билет № 7
- •2. Техническое обслуживание рулевого управления с гидроусилителем.
- •3. Требования безопасности при накачивании воздуха в шины колёс погрузчика.
- •4. Оказание первой помощи при переломе позвоночника.
- •Билет № 8
- •Устройство и принцип работы сцепления погрузчика.
- •2. Техническая документация погрузчиков.
- •3. Признаки и нормы браковки стальных канатов.
- •4. Оказание первой помощи при кровотечениях.
- •Билет №9
- •Грузозахватные органы и грузозахватные приспособления.
- •3. Техническое обслуживание механизмов трансмиссии погрузчика.
- •4. Оказание первой помощи при поражении эл. Током.
- •Билет № 10
- •Устройство и работа коробки передач погрузчика. Схема включения передач.
- •2. Устройство ведущего моста погрузчика.
- •Билет № 11
- •Билет № 12
- •3. Техническое диагностирование. Основные понятия и термины.
- •4. Оказание первой помощи при отравлении угарным газом.
- •Билет № 13
- •Устройство, назначение и принцип работы аккумуляторных батарей.
- •Билет № 14
- •2. Устройство карданной передачи, обслуживание и ремонт.
- •3. Устройство, ремонт стояночного тормоза.
- •4. Оказание первой помощи при тепловом ударе.
- •Билет № 15
- •Назначение, устройство и работа гидрораспределителя погрузчика.
- •2. Способы погрузки и выгрузки грузов на всех видах транспорта.
- •3. Основные неисправности гидросистемы грузоподъёмника.
- •4. Оказание первой помощи при отравлении сероводородом.
- •Билет № 16
- •Назначение, устройство и работа раздаточной коробки погрузчика.
- •Устройство, назначение и обслуживание сливного фильтра гидросистемы погрузчика.
- •Требования, предъявляемые к грузозахватным приспособлениям. Маркировка. Техническое освидетельствование, порядок и объём проведения.
- •4. Оказание первой помощи переломе ключицы.
- •Билет №17
- •Устройство и работа топливных фильтров двигателя погрузчика.
- •Конструкция рамы и ходовой части фронтального автопогрузчика и автопогрузчика с боковым расположением грузоподъёмника.
- •3. Техническое обслуживание системы охлаждения дизельного двигателя.
- •4. Порядок выполнения непрямого массажа сердца.
- •Билет № 18
- •Устройство генератора переменного тока. Схемы работы генератора с реле-регулятором.
- •2. Правила подъёма и перемещения грузов.
- •3. Содержание производственной инструкции для водителя погрузчика.
- •2. Функциональные обязанности.
- •3. Права.
- •4. Ответственность.
- •4. Оказание первой помощи при ранении.
- •Билет №19
- •Стальные канаты. Факторы, влияющие на их износ. Сроки осмотра и порядок выбраковки.
- •Ремонт сцепления дизельного двигателя. Сборка и регулировка сцепления.
- •Требования безопасности при работе на погрузчике.
- •4. Правила выполнения искусственного дыхания «изо рта в рот».
- •Билет № 20
- •Органы управления, их назначение и действие. Контрольные приборы.
- •2. Устройство главной передачи погрузчика. Техническое обслуживание главной передачи.
- •3. Требования безопасности при перемещении грузов.
- •4. Перечень медикаментов, находящихся в аптечке.
4. Оказание первой помощи при тепловом ударе.
Пострадавшего уложить или усадить в прохладное теневое место, расстегнуть воротник рубашки или снять ее, грудину протереть холодной водой, на голову положить холодный компресс, дать попить прохладной воды и следить за его состоянием.
Билет № 15
Назначение, устройство и работа гидрораспределителя погрузчика.
Гидрораспределитель или распределитель секционный с гидрозамком и без, для дорожно-строительной и с/х технике, является основным узлом, как и двигатель, он считается сердцем всей гидравлики, и соответственно управляет всеми гидроцилиндрами рабочего оборудования, подавая жидкость по шлангам высокого давления к рабочим цилиндрам механизмов.
Распределитель состоит из следующих основных частей:
корпуса распределителя 1 с гнездами клапанов 7 и 17, каналом подвода масла от насоса и каналами отвода к цилиндрам, каналом управления переливным клапаном;
золотников 4 с механизмами центрирующевозвратным, фиксации и автовозврата;
крышки верхней 2 с вмонтированными рычагами 5 управления золотниками;
предохранительно-переливного клапана.
Позиции золотника обеспечиваются переключением золотника 4 через рычаг 5 рукояткой длиной 400 мм, не менее. Механизм фиксации предназначен для точного расположения золотника относительно корпуса, обеспечения независимого процесса в рабочих позициях. В механизм фиксации входят:
обойма 11 с тремя канавками конического сечения;
три шарика-фиксатора 12 с пружиной 15, поднимающей шарик.
При переключении золотника в рабочую позицию шарики, зажатые пружиной, западают в канавки обоймы и фиксируют золотник. Механизм автовозврата предназначен для автоматического отключения механизма фиксации и перевода золотника в нейтральное положение.
В механизм автовозврата входят:
гильза 9 с клапаном в виде конического плунжера 8, зажатым пружиной и бустером 10, клапан-плунжер конусом перекрывает отверстие, через которое масло поступает к бустеру;
пружины 16 со стаканами, закрепленной на золотнике пробкой.
В позиции "Подъем" золотника, плунжер, через управляющий канал и отверстие в золотнике, связан с переливным клапаном и открывается благодаря перепаду давления на дроссельном отверстии переливного клапана в момент срабатывания предохранительного клапана, через открывшееся отверстие масло проходит к бустеру и через него отжимает подпружиненную втулку, освобождая шарики, которые выходят из канавок и золотник под действием пружины возвращается в нейтральное положение. Поэтому в позиции "Подъем" давление автовозврата практически равно давлению регулировки предохранительного клапана.
В позиции золотника "Опускание принудительное" верхний торец плунжера через отверстие в золотнике сообщен со сливом, поэтому давление срабатывания в позиции "Опускание принудительное" не превышает 40 кгс/см2. Для обеспечения высокого давления в позиции "Опускание принудительное" необходимо принудительно удерживать золотник рукояткой.
Из позиции "Плавающая" золотник переключается вручную (рукояткой). Предохранительно-переливной клапан состоит из собственно предохранительного и клапана переливного и предназначен:
для защиты гидросистемы путем ограничения величины давления в рабочих позициях;
разгрузки гидросистемы в позициях "Нейтральная" и "Плавающая".
При нейтральной позиции золотника его поясками перекрывается подвод масла к полостям цилиндра, а надклапанная полость переливного клапана через канал управления сообщается со сливом. В результате этого на дросселе переливного клапана создается перепад давлений, под действием которого переливной клапан открывается и пропускает масло от насоса на слив (разгрузка гидросистемы).
При рабочих позициях "Подъем" и "Опускание принудительное" вскрываются каналы подвода масла к полостям гидроцилиндра, а канал управления перекрывается. Давление на дросселе выравнивается и переливной клапан под воздействием пружины садится на седло, перекрывая отвод масла на слив.
В случае не возврата золотника в нейтральное положение (при принудительном удержании или отказе автоматики) происходит срабатывание предохранительного клапана. С этой целью предохранительный клапан регулируется на требуемое давление. При его достижении в системе, шарик 18 отжимается от гнезда 17 и пропускает масло на слив. В результате этого на дросселе переливного клапан создается перепад давлений, под действием которого переливной клапан открывается и пропускает масло от насоса на слив.
При позиции золотника "Плавающая" каналы подвода масла к цилиндрам сообщаются со сливом, разгрузка гидросистемы аналогична позиции "Нейтральная". Предприятием изготовителем в гидрораспределителе опломбирован предохранительный и переливной клапан. По согласованию с тракторными заводами, пломбы могут не устанавливаться.