Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)»

(МАИ)

Кафедра 106

КАФЕДРА ДИНАМИКИ И УПРАВЛЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

УТВЕРЖДАЮ:

Заведующий кафедрой 106

_________________________

“___”_______________20 г.

М Е Т О Д И Ч Е С К И Е У К А З А Н И Я

К ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ ПО ДИНАМИКЕ ПОЛЕТА

Исполнитель

Сурин В.П.

Москва,1994-2014г

Содержание

1. Общие положения

   1. Цель курсовой работы

   2. Содержание и объем курсовой работы

   3. Задание на курсовую работу

   4. Оформление курсовой работы

   5. Ритмичность работы студента

2. Порядок выполнения разделов курсовой работы. Основные расчетные соотношения

   1. Исходные данные

   2. Расчет летно-технических характеристик самолета

   3. Расчет траектории полета

   4. Расчет диаграммы транспортных возможностей неманевренного самолета

   5. Расчет взлетно-посадочных характеристик самолета

   6. Расчет характеристик маневренности самолета

   7. Расчет характеристик продольной, статической устойчивости и управляемости

3. Список использованных источников

4. Приложение

1. Общие положения

1.1. Цель курсовой работы

Целью курсовой работы является закрепление и систематизация знаний по динамике полета, а также овладение навыками инженерной работы в части расчета летных и пилотажных характеристик самолета.

2. Содержание и объем курсовой работы

Курсовая работа включает следующие разделы:

1. Исходные данные.

2. Расчет летно-технических характеристик (ЛТХ).

3. Расчет траектории полета.

4. Расчет диаграммы транспортных возможностей самолета.

5. Расчет взлетно-посадочных характеристик (ВПХ).

6. Расчет характеристик маневренности.

7. Расчет характеристик продольной, статической устойчивости и управляемости.

Общая трудоемкость курсовой работы составляет 36 часов самостоятельной работы студента.

2. Задание на курсовую работу

Задание на курсовую работу выдается индивидуально каждому студенту и содержит следующие исходные данные:

- основные проектные параметры самолета и ограничения режимов полета (см. Приложение таблица П1,);

- характеристики стандартной атмосферы (см. Приложение таблица П2,);

- типовые аэродинамические характеристики и их составляющие для различных полетных конфигураций самолета (см.Приложение рис. П1, рис. П2, рис.П14) ;

- типовые высотно-скоростные и дроссельные характеристики двигателя (см. Приложение рис.П7, рис.П8, рис.П9).

В таблице П1 приложения указаны стандартные варианты заданий. По согласованию с преподавателем студент может выполнять проект по индивидуальному заданию при обязательном составлении программы и «ручной» проверке контрольных точек.

Использование готовых программ не допускается.