20

Практическая работа № 1 принцип действия судового двигателя внутреннего сгорания (сдвс). Изучение конструкции основных неподвижных и подвижных деталей сдвс

Цель работы: изучить принцип действия 4-х тактного и 2-х тактного судовых дизелей, а также изучить назначение, компоновку и устройство основных неподвижных и подвижных деталей СДВС на примере дизелей 6ЧСП 18/22, 3Д6, 6NVD – 24 [1 с. 4 – 9, 76 – 114; 2 с. 19 – 155; 3 с. 46 – 52, 52 – 56].

Задание и порядок выполнения работы

1. Изучите и изложите в отчете принцип действия 4-х тактного и 2-х тактного судовых ДВС, общие данные по устройству их остова, а также изучите и изложите в отчете (рис., схемы, текст) общие данные по устройству их КШМ.

2. Изучите и опишите в отчете нагрузки действующие на узлы и механизмы СДВС.

3. По трём указанным двигателям изучите назначение, устройство, состав остова и его основных деталей. Освойте название деталей и терминологию.

4. Для указанных двигателей составьте принципиальные эскизы поперечного разреза остова с указанием силовых связей деталей и мест уплотнения по газу и воде. Составьте спецификацию.

5. На дизеле 6ЧСП 18/22, руководствуясь инструкцией по эксплуатации, демонтируйте:

– крышку цилиндра;

– втулку цилиндра;

– коренной подшипник;

– «отдайте» гайки двух анкерных шпилек силовой связи между блоком цилиндров и фундаментной рамой.

6. По дизелю 6ЧСП 18/22 составьте описание крышки цилиндра и её прокладки, блока цилиндров, фундаментной рамы, втулки цилиндра, коренного подшипника. В описании представьте:

– назначение, условия работы, технические требования, состав узла (детали);

– схематичный эскиз узла (детали), дайте его спецификацию;

– эскиз втулки цилиндра с нанесением номинальных размеров: диаметра цилиндра, диаметров посадочных поясов, габаритных;

– смазку «зеркала» цилиндра;

– охлаждение втулки и крышки цилиндра, места подвода и отвода воды;

– уплотнения по воде и газу;

– метод и изготовление, материалы и термообработку;

– правила затяжки ответственных резьбовых соединений: шпилек крышки цилиндра и полуанкерных соединений шпилек соединения блока цилиндров с фундаментной рамой. Укажите момент затяжки, дайте схему порядка затяжки шпилек;

– заполненную таблицу зазоров в основных узлах остова дизеля 6ЧСП 18/22 (табл. 1).

Таблица 1

Монтажные зазоры и линейные размеры в основных узлах остова дизеля 6чсп 18/22

Параметр	Допустимая величина параметра при монтаже, мм	Предельно допустимая величина параметра в эксплуатации, мм
Диаметральный зазор между коренной шейкой коленчатого вала и вкладышем коренного подшипника	0,12 – 0,16	0,20
Зазор между втулкой цилиндра и юбкой поршня (по щупу)	0,17 – 0,22	0,70
Выступание опорного бурта втулки цилиндра над верхней плоскостью блока цилиндров	0,1 - 0,15	-
Боковой зазор (по нормали) между зубьями шестерён привода агрегатов и распределительного вала	0,1 -0,25	0,4

7. Произведите монтаж всех узлов и деталей в обратной (демонтажу) последовательности. Соберите двигатель до исходного состояния.

8. Изучите назначение, состав, устройство и работу КШМ двигателей 6ЧСП 18/22, 3Д6 и 6NVD – 24. Изобразите эскизы КШМ этих двигателей. Перечислите детали, входящие в комплект поршня, шатуна, коленчатого вала. Освойте названия деталей и терминологию. Составьте спецификацию к эскизам.

9. На дизеле 6ЧСП 18/22 демонтируйте поршень с шатуном. Разъедините поршень с шатуном, снимите поршневые кольца.

10. По дизелю 6ЧСП 18/22 составьте эскизы и описание коленчатого вала (дайте эскиз 1-го и 6-го колена, покажите маховик и его крепление, дайте схему расположения кривошипов), поршня, вкладыша шатунного подшипника, поршневого пальца, поршневого кольца, шатуна, шатунного болта. На эскизах укажите характерные части деталей и их названия, измерьте и проставьте номинальные размеры:

– по коленчатому валу, – диаметры и длину коренной и шатунной шеек, толщину и ширину щеки;

– по поршню – диаметры головки, юбки, отверстия под палец, длину головки и юбки поршня;

– по поршневому пальцу – наружный и внутренний диаметры, длину;

– по поршневому кольцу – высоту и радиальную толщину;

– по шатуну – диаметры отверстий верхней и нижней головок, межосевые расстояния по головкам (длина шатуна) и между шатунными болтами;

– по шатунному болту – длину, диаметр резьбы, контрольный размер;

– по шатунному подшипнику (вкладышу) – толщину, ширину, толщину антифрикционного слоя.

В описании детали рассмотрите:

– назначение, условия работы детали и требования к ней;

– смазывание;

– охлаждение;

– уплотнение «кормового» конца коленчатого вала;

– осевую фиксацию коленчатого вала;

– метод изготовления, материал, термообработку;

– правила затяжки шатунных болтов, момент затяжки, способ контроля рабочего состояния шатунного болта.

11. Заполните таблицу основных монтажных зазоров в КШМ дизеля 6ЧСП 18/22 (табл. 2).

Таблица 2