- •Методичні рекомендації до виконання курсовогопроекту з дисципліни проектування логістичних систем
- •4. Місця розташування основних постачальників обирається за чотирма останніми цифрами залікової книжки з використанням таблиці.
- •6. Знайти оптимальне місце розташування підприємства.
- •8. Самостійно визначити орієнтовну вартість сировини (грн/м3), що доставляється від постачальників №1 та №4, а також середню вартість готової продукції.
- •9. Розрахувати оптимальну партію поставки для варіантів перевезення в автомобілях 20, 50, 86 м3.
- •11. Враховуючи дані таблиці, зробити рекомендації стосовно маршрутів руху. Скласти як мінімум по одному збірному та розвізному маршруту (за методом Свіра).
- •12. Скласти графік руху по одному збірному та одному розвізному маршруту, враховуючи графік труда та відпочинку водіїв.
- •13. Скласти графік поставки сировини від постачальників та відвантаження готової продукції філіалам за днями тижня та годинами доби.
- •14. Для філіалів №2 та №3 розрахувати зони складу, враховуючи результати п. 10.
- •15. Згідно правил зберігання сировини №2 та готової продукції дати рекомендації відносно складської техніки та стелажної системи.
- •16. Розрахувати чистий зведений ефект та норму рентабельності інвестицій проекту, що враховує закупівлю складської та транспортної техніки.
- •Додатки Додаток а. Характеристика та рекомендації щодо обрання сучасних стелажних систем та складської техніки
- •Виды складской техники
- •Додаток б. Методи оцінки інвестиційних проектів
- •1.1. Метод расчета чистого приведенного эффекта
- •1.2. Метод расчета индекса рентабельности инвестиции
- •1.3. Метод расчета нормы рентабельности инвестиции
- •1.4. Метод определения срока окупаемости инвестиций
- •1.5. Метод расчета коэффициента эффективности инвестиции
- •Анализ альтернативных проектов
15. Згідно правил зберігання сировини №2 та готової продукції дати рекомендації відносно складської техніки та стелажної системи.
16. Розрахувати чистий зведений ефект та норму рентабельності інвестицій проекту, що враховує закупівлю складської та транспортної техніки.
Вихідні дані для розрахунку NPV та IRR проекту
Роки (t) |
Сума інвестицій, тис. грн. (IC) |
Грошові потоки, тис. грн. (Pt) |
Ставка дисконтування, % (r) |
0 |
50*cd |
0 |
(30+c)% |
1 |
|
50*d |
|
2 |
|
50*d+100 |
|
3 |
|
50*d+120 |
|
4 |
|
50*d+150 |
|
5 |
|
50*d+170 |
Необхідні методичні положення щодо розрахунків містяться у додатках. IRR проекту знайти графічним способом. Зробити висновки щодо доцільності вкладання грошей у проект.
Додатки Додаток а. Характеристика та рекомендації щодо обрання сучасних стелажних систем та складської техніки
Современные стеллажи - основное модульное оборудование общетоварных складов, используемое для укладки и хранения товаров. Если прежде их в основном изготавливали из дерева, то теперь используют преимущественно металлические конструкции, которые более прочны, долговечны, выдерживают большие нагрузки и безопасны в пожарном отношении. Большим спросом пользуются стеллажи из гнутого перфорированного профиля, которые позволяют снизить массу, уменьшить расход металла, ускорить монтаж конструкций без сварки и без применения каких-либо дополнительных креплений. Благодаря специальным соединениям можно легко и в короткие сроки изменить конфигурацию стеллажной системы, поставить дополнительные полки и в случае необходимости достроить новые стеллажи к уже существующим без помощи каких-либо инструментов.
По классификации F.E.M. (Federation Europeenne de la Manutention) – Европейской Ассоциации Производителей – существует несколько видов стеллажных систем. Каждый из них имеет свою функциональную направленность и применяется в зависимости от поставленных целей и особенностей товара.
Основная классификация стеллажных систем в соответствии с F.E.M. такова:
• фронтальные стеллажные системы – для общего или специального складского использования;
• набивные стеллажи – для плотного хранения грузов и для хранения тяжелых грузов с максимальной плотностью;
• гравитационные стеллажи – для обеспечения принципа работы FIFO;
• мобильные стеллажные системы – для складов с низким оборотом товара и высокой плотностью хранения;
• соединенные металлические полки – для общих складских целей;
• библиотечные стеллажи – для книг и для архивного хранения;
• мезонинные системы с установленными паллетными или полочными стеллажами;
Самые популярные из универсальных стеллажей – полочные (фронтальные), называемые так из-за сплошных полок, укрепленных на рамах и балках. Рамы изготавливаются из специального профиля, имеющего перфорацию с шагом 50 мм или 75 мм, что позволяет регулировать расстояние между грузовыми полками. Высота рам зависит от высоты склада и может достигать 40 м. Конструктивные размеры балок выбираются в зависимости от расчетной нагрузки.
Длина балок зависит от веса товара, который будет храниться.
Для складирования штучных грузов могут использоваться стеллажи, на которых устанавливается настил из ДСП или металлические полки со специальными скобами, препятствующими смещению. При широких рамах и больших нагрузках применяются специальные поперечные балки, препятствующие прогибу полок. В этом случае обычно нижние уровни высотой до 3 м используют для хранения штучных грузов, а уже выше размещают поддоны.
Когда складируют небольшое количество наименований различных товаров в значительных объемах, оправдывают себя въездные (глубинные/набивные) DRIVE-IN и DRIVE-THROUGH стеллажи. Благодаря этим стеллажам достигается максимальная емкость склада при минимальном объеме помещения. Загрузка и разгрузка таких систем производится с помощью обычных вилочных автопогрузчиков, которые заезжают в каналы стеллажей. И хотя прямой доступ ко всем складированным поддонам ограничен, въездные стеллажи все же являются прочной составной частью современной складской логистики.
Предназначены такие стеллажи для хранения однотипных товаров небольшого количества номенклатурных позиций при значительных объемах складирования.
Паллеты с товаром устанавливаются на конструкцию стеллажей, поэтому нет ограничения по количеству уровней паллет.
Стеллажи DRIVE-IN и DRIVE-THROUGH обеспечивают товарооборот по системам LIFO (последним зашел – первым вышел) и FIFO (первым зашел – первым вышел) соответственно. В первом случае рекомендуется использование данного вида стеллажей для складирования товаров с длительным сроком хранения (продукция сезонного спроса, товаров бытового назначения и др.), т.к. прямой доступ ко всем паллетам с товаром ограничен и выгрузка производится в обратной последовательности. Если есть необходимость работы склада по системе FIFO, стеллажи устанавливаются таким образом, что их можно обслуживать с двух сторон и движение товара при загрузке и выгрузке производиться отдельно: загрузка производится с одной стороны, выгрузка – с противоположной.
Система передвижных (мобильных) стеллажей проста и впечатляюща. Любое количество их рядов монтируется на передвижную тележку и с помощью электромотора перевозится по рельсам. Проход для обслуживания открывается только там, где он необходим именно в данный момент. Если вы планируете новый склад, или хотите переоборудовать уже существующий, то обратите внимание на эти особенности: 85% прироста вместимости на той же площади и на 60% меньше строительных работ, если вы начинаете новое строительство.
Передвижные стеллажи используются для хранения различных документов, а так же небольших грузов. Передвижные стеллажи часто используются в архивах предприятий, в банках, библиотеках, учебных заведениях, на складах и производственных предприятиях.
Специальные стеллажи предназначены, как правило, для хранения строго определенных товаров (швейные изделия на плечиках) или товаров, имеющих специфические формы и размеры (сортовое железо, трубы, ковровые покрытия, линолеум и т. д.) Используют их и при складировании однотипных тарно-штучных грузов. По конструкции специальные стеллажи подразделяются на консольные, механические и гравитационные.
Консольные стеллажи - металлические конструкции с консолями, укрепленными на вертикальных рамах с основанием. Применяют их для хранения сортового металла, труб и строительных материалов (они могут быть стационарными и передвижными).
|
|
Консольные стеллажи
Механические стеллажи используют для хранения пальто, костюмов, плащей, курток и других швейных изделий на плечиках. В последние годы появились патерностеры - механизированные стеллажи для ковровых покрытий и линолеума.
Патерностеры
Гравитационные стеллажи позволяют одновременно повысить грузооборот, сократить количество перегрузочных операций (и подъемной техники) и сэкономить площадь склада. Гравитационные стеллажи для поддонов состоят из несущих металлических конструкций, на которые под углом 3-5° крепятся полки. Каждая из них представляет собой мини-конвейер на роликах или роликовых направляющих. Товар укладывается на полку с одной стороны и, под действием собственной силы тяжести, съезжает к другой стороне стеллажа - туда, откуда его обычно отгружают.
Скорость перемещения поддона контролируют тормоза прямого действия. Достигнув упора в зоне разгрузки, первый поддон останавливается, а задние упираются в него.
Количество ярусов в гравитационных конструкциях - не более 3-5 штук. Высота стеллажа может быть до 9 м; длина же ограничивается только размерами склада: в некоторых комплексах она достигает 35 м. Максимальный вес одного поддона обычно составляет около 1,5 т.
У гравитационных стеллажей для коробок, контейнеров и мешков приблизительно такая же конструкция, но их полки не имеют строго определенных параметров, как те, которые рассчитаны на размер стандартного поддона.
Использование стеллажей такого типа имеет множество плюсов, среди которых - увеличение полезной площади склада до 60% (за счет блочного, без проходов, монтирования) и соблюдения принципа FIFO (First In First Out - «первым прибыл - первым выбыл»). Однако наряду с преимуществами существуют и относительные недостатки. В частности, необходимость регулярного (не реже раза в квартал) ТО ускоряющих и тормозящих роликов движущихся поддонов. Условие несложное, но его несоблюдение приводит к плачевным последствиям.
Область применения гравитационных стеллажей достаточно широка: их используют для хранения большого объема товаров при высоких складских оборотах в пищевой, фармацевтической, косметической и химической промышленности. Экспедиторские компании и предприятия крупнооптовой торговли применяют эти конструкции для промежуточного хранения грузов и для комплектации партий. На базе таких стеллажных систем даже можно оборудовать полностью автоматический склад с компьютерным управлением.
Гравитационные стеллажи удобны для оборудования больших по площади складов с высоким товарооборотом. Использование гравитационных стеллажей актуально на складах для хранения продукции, имеющей непродолжительный срок хранения (пищевая, фармацевтическая, химическая, косметическая промышленности и др.).
Гравитационные стеллажи позволяют разделить зоны загрузки и выгрузки и максимально полно использовать объем складского помещения из-за отсутствия межрядных проходов.
Мезонины (стеллажи этажные/многоуровневые) – это многоэтажные металлические конструкции на основе полочных стеллажей, предназначенные для хранения широкого ассортимента мелко-фасованных товаров. Использование стеллажей-мезонинов позволяет оперативно комплектовать заказы любой сложности. Данные конструкции применяются как в небольших складах, так и в крупных логистических центрах, позволяя наиболее рационально использовать высоту склада и увеличить площадь хранения в 2-3 раза.
Основой для металлических мезонинніх стеллажей являются комплектующие полочных и паллетных стеллажей – стойки и горизонтальные балки, которые формируют уровни складирования. Такие базовые конструкции дополняются специальными несущими стойками, предназначенными под площадку стеллажа. Все элементы конструкции надежно крепятся между собой, образуя жесткую конструкцию. Площадки стеллажа покрыты панелями из гофрированного стального оцинкованного листа. При этом мезонинные стеллажи обязательно имеют дополнительные перила и лестницы, благодаря которым осуществляется доступ на различные площадки мезонина. При производстве мезонинных стеллажей большое внимание уделяется созданию безопасной и удобной конструкции, подходящей для свободного передвижения персонала по мезонинным стеллажам без риска падения или какого-либо другого вида физического повреждения. Подача товара на этажи может осуществляться как вручную, так и с помощью конвейера, погрузчика, лифта.
Согласно исследованиям, проведенным компанией LOGISTIC GROUP (Днепропетровск), на украинском рынке стеллажного оборудования наибольшим спросом пользуются следующие виды стеллажей:
паллетные с боковой загрузкой, которые применяются для грузов на поддонах (их параметры: нагрузка на боковую раму - до 35 т; высота — до 15 м; максимальная длина балки - 4,8 м и максимальная нагрузка на уровень хранения - 5 т). У таких стеллажей широкий выбор аксессуаров для бочкотары, резиновіх колес, контейнеров, возможен непосредственный доступ к любому поддону без перемещения других поддонов;
въездные типа Drive-In (нагрузка на боковую раму - 35 т; высота - до 15 м; шаг отверстий - от 5,5 см до 15 см). Они идеально подходят для хранения большого количества однотипных грузов, когда быстрый грузооборот или непосредственный доступ к любому поддону не являются решающим фактором; у них минимальное количество проездов и максимальное среди всех типов стеллажей использование имеющегося пространства;
• универсальные (полочніе) для хранения легких грузов (высота - до 9 м; ширина боковой рамы - от 30 см до 1,2 м; нагрузка на один уровень - до 560 кг; длина балок - от 90 см до 2,1 м). Широкий ряд типоразмеров позволяет хранить как грузы небольших размеров, так и габаритные предметы. Отличия: благодаря особой конструкции, они обладают повышенной нагрузочной способностью; износостойкое покрытие; большое разнообразие аксессуаров, позволяющих создавать специализированные системы хранения; возможность установки двухуровневых складов и наиболее дешевые.
