2. Устройство рулонных кровель.

Устройство рулонной кровли возможно на уклонах крыш от 0 до 25, но наиболее часто рулонные материалы используются для покрытия крыш с малым уклоном. На сегодняшний день рулонную кровлю выполняют как из рубероида и толя, так и из более современных битумно – полимерных материалов.

Кровля из рулонных материалов требует ровного и жесткого основания. Виды основания:

деревянное;

цементно-песчаная или асфальтобетонная стяжка;

сборные или монолитные железобетонные плиты.

Перед тем как наклеивать рулонный кровельный ковер, основание необходимо просушить, очистить и прогрунтовать. Мусор и пыль с основания удаляют сжатым воздухом. По абсолютно сухой поверхности выполняют огрунтовку

3. Временное и постоянное закрепление сборных конструкций.

Эта технологическая операция обеспечивает устойчивость конструкций в проектном положении на период выверки и постоянного закрепления. Без временного закрепления можно обойтись только при установке статически устойчивых конструкций, положение которых не изменяется под действием временных нагрузок и сил. Это преимущественно конструкции с широким основанием и низким расположением центра тяжести, находящиеся в положении статического равновесия. Временное закрепление обязательно, когда устанавливают неустойчивые монтажные конструкции (если при этом не предусматривается их постоянное закрепление) в тех случаях, когда необходимо освободить монтажное средство для другой работы, при производстве проверочных работ, длительной подготовке стыков и т.п.

Средства временного крепления конструкций подразделяются на индивидуальные и групповые. Индивидуальные средства крепления - это клинья, клиновые вкладыши, расчалки, подкосы, распорки, кондукторы, фиксаторы. Их применяют для закрепления одиночных статически неустойчивых монтажных элементов и конструкций.

Групповые средства крепления предусматривают закрепление нескольких статически неустойчивых монтажных элементов и конструкций. К средствам данной категории относятся групповые кондукторы и специальные приспособления, которые обеспечивают закрепление нескольких конструкций или одной на нескольких опорах.

Постоянное закрепление обеспечивает устойчивость конструкций в проектном положении на период выполнения послемонтажных работ и эксплуатации. Постоянное закрепление является завершающей операцией монтажного процесса и заканчивается электросваркой закладных частей или арматуры, постановкой болтов, заклепок, замоноличиванием стыков бетоном и т. п.

1. Пакетирование и контейнеризация строительных грузов. Складирование материалов и конструкций.

Пакет – это укрупненный груз («грузовое место»), сформированный из определенного количества мелких элементов и скрепленный таким образом, чтобы обеспечить неизменность его формы.

Пакет может формироваться на поддоне или без него и скрепляться различными способами. Пакетный способ применяют для доставки на строительные площадки, прежде всего мелкоштучных материалов (кирпича, мелких блоков), а также металлопроката, пиломатериалов и т.п. Для лучшей сохранности пакетов применяют поддоны, хомуты, проволоку и другие средства.

Контейнер – это инвентарная тара в виде объемной пространственной конструкции, предназначенной для перевозки, перегрузки и хранения грузов.

При контейнеризации резко уменьшаются затраты ручного труда в процессе погрузочно-разгрузочных работ у поставщиков и потребителей, создаются благоприятные условия для их механизации, значительно сокращаются простои автотранспортных средств, отпадает необходимость в привлечении экспедиторов для сопровождения грузов. Контейнер обеспечивает лучшую сохранность грузов и сам может быть использован для временного хранения продукции в качестве микросклада, что сокращает затраты на складское хозяйство. Для большинства материалов, перевозимых в контейнерах, отпадает необходимость в тарной упаковке независимо от расстояний перевозки и количества перегрузочных операций.

Способ складирования грузов выбирают с учетом требований к их комплектации, сохранности и своевременной доставки к месту укладки в дело на объекте. Склады, где находятся грузы, по месту расположения подразделяют на пристанционные, производственные, припортовые, приобъектные на строительной площадке.

Пристанционный склад предназначен для кратковременного хранения основных массовых материалов, конструкций, оборудования до перевозки непосредственно на предприятие и строительные площадки.

Производственные склады устраивают на территории предприятий и таможенных терминалов. Туда поступают грузы, которые затем распределяют по потребителям в пределах обслуживаемой территории. К производственным складам относят и базы производственно-технической комплектации, где материалы и изделия подбирают в комплекты, укладывают в средства пакетирования и контейнеры. Доведенные на базах комплектации до полной готовности к применению материалы и другие грузы предназначены для определенного вида рабочей, и технологического комплекса объекта, части строящегося или ремонтируемого здания.