- •Логистика складирования
- •6. Литература……………………………………………………………………128
- •Тема 1. Склад в логистической цепи. Концепция складской логистики.
- •Склады в логистических системах
- •1.2 Виды и классификация складов
- •1.3 Классификация и характеристика грузов
- •1.4 Формирование складской сети
- •Тема 2. Логистический подход к проектированию склада
- •2.1. Создание современного склада
- •2.2. Основные конструктивные элементы складских устройств
- •2.3.Санитарно-технические устройства на складах
- •2.4. Пожарное оборудование и противопожарные мероприятия на складах
- •2.5. Технический паспорт складского объекта
- •2.6. Планировка склада
- •2.7. Расчёт показателей грузопотока
- •2.8. Расчет длины погрузочно-разгрузочного фронта
- •2.9. Расчет количества транспортных средств
- •2.10. Расчёт складских площадей
- •Тема 3. Разработка логистической системы складского и подъемно-транспортного оборудования
- •Грузовая единица
- •3.2. Основные требования, предъявляемые к устройствам для хранения грузов
- •Внешнее складское оборудование
- •3.4. Стеллажное оборудование
- •3.5. Специальное оборудование для работы с товарами
- •3.6. Классификация подъемно-транспортного оборудования
- •1. Краны
- •2. Транспортеры и конвейеры
- •3. Погрузчики
- •4. Тележки
- •6. Кары
- •7. Оборудование для погрузочно-разгрузочных работ с контейнерами
- •Складские автоматизированные системы управления в логистике
- •3.8. Критерии выбора автоматизированной системы управления
- •3.9. Система складирования как основа рентабельности работы склада
- •3.10 Грузопереработка на складе
- •3.9.1. Механизированные системы
- •3.9.2. Полуавтоматизированные системы
- •3.9.3. Автоматизированные системы
- •Тема 4. Логистическая организация складских процессов
- •Управление складскими операциями
- •Управление складом в логистической системе
- •4.1.2. Организационная структура управления складскими операциями в производственной и торговой компании
- •4.1.3. Численный состав основного персонала склада
- •4.1.4. Управление персоналом
- •4.2. Бизнес-процессы на складе
- •4.2.1. Складская технология - часть корпоративной технологии
- •4.2.2. Составляющие части складской технологии (бизнес-процессы)
- •4.3.Формирование системы учёта и документооборота на складе
- •4.3.1. Формирование системы учёта
- •4.3.2. Документы, используемые при работе с товарами
- •4.3.3. Автоматизированные системы учёта
- •1. Полнота и пригодность информации для пользователя
- •2. Точность
- •3. Своевременность
- •4. Ориентированность
- •5. Гибкость
- •6. Подходящий формат данных
- •Тема 5. Показатели эффективности складской логистической подсистемы
- •5.1. Показатели объема деятельности складского объекта и скорости оборота материалов
- •5.2. Показатели, характеризующие эффективность использования складских площадей и объемов
- •5.3. Показатели, характеризующие производительность труда, уровень механизации работ и степень механизации труда
- •5.4. Показатели использования подъемно-транспортного оборудования и простоя подвижного состава под грузовыми операциями
- •5.5. Показатели качества обслуживания потребителей
- •5.6. Расчет себестоимости переработки 1 т груза на складе
- •5.7. Выбор вариантов механизации и её экономическая эффективность
- •5.8. Выбор вариантов системы складирования
- •Литература
3.9.1. Механизированные системы
В механизированных системах применяется множество разновидностей подъемно-транспортного оборудования. Наиболее распространены вилочные погрузчики, самоходные погрузчики поддонов, бугельные буксировочные линии, тягачи с полуприцепами, конвейеры и карусельные механизмы [7, c. 377-378].
Механизация погрузочно-разгрузочных работ
Для выполнения внутрискладских операций, операций по приёмке и отправке материалов используются различные средства механизации, которые делят по принципу работы на две группы:
машины циклического действия, (краны, погрузчики);
машины непрерывного действия, (конвейеры, транспортёры).
Потребное количество машин на складе определяется по формуле:
N
=
,
(24)
где Qсм – объём переработки в смену, т.;
Wсм – сменная производительность машины, т/см.
Wсм = Tсм · Wч · Kисп.вр., (25)
где Tсм – продолжительность рабочей смены, час;
Wч – часовая производительность машины, т/ч;
kисп..вр – коэффициент использования рабочего времени.
Для машин циклического действия часовая производительность определяется по формуле:
Wчц
=
qн
· kисп.гр.
, (26)
где Wчц - часовая производительность машины циклического действия, т/ч;
tц – продолжительность рабочего цикла машины, мин.;
qн – номинальная грузоподъёмность машины, т;
kисп.гр – коэффициент использования грузоподъёмности машины.
Продолжительность рабочего цикла машины складывается из времени движения к месту приёма груза (захвата), транспортировки его к месту укладки, укладки груза и возвращения к месту захвата груза или приёма груза.
Для машин непрерывного действия при транспортировке штучных грузов часовая производительность определяется по формуле:
Wч
=
,
(27)
где Wч - часовая производительность машин непрерывного действия, т/ч;
V – скорость движения ленты, м/сек;
q шт. – вес груза на ленте транспортёра, кг;
d – расстояние между грузами на ленте транспортёра, м.
Для машин непрерывного действия при транспортировке сыпучих грузов часовая производительность определяется по формуле:
Wч = 3600·V·F·γ, (28)
где V – скорость движения ленты, м/сек;
F – площадь поперечного сечения, м2;
γ – объёмный вес груза, т/м3 [11, c. 340-342].
3.9.2. Полуавтоматизированные системы
Полуавтоматизированные склады в дополнение к механическому подъемно-транспортному оборудованию оснащены еще и автоматическими устройствами. Типичными примерами последних являются внутрискладские системы автоматического управления транспортными средствами, компьютеризованные сортировочные линии, роботы и различные виды наклонных стеллажей.
