Туристско – спортивный союз России
2015
ОТЧЁТ
о пешем путешествии 2-й категории сложности
по Непалу, совершённому группой туристов г.Челябинска
с 29 марта по 19 апреля 2014 г.
Руководитель группы: Петров Виктор Анатольевич
Маршрутная книжка № 11,
рассмотренная в Челябинской
городской МКК
МКК рассмотрела отчет и считает, что путешествие может быть зачтено всем участникам и руководителю. Путешествие имеет вторую категорию сложности.
Председатель МКК: ____________________Востриков С.Л.
Содержани
1. Справочные сведения о походе 5
Район похода 5
Идея похода 5
Сведения о маршруте 5
Подъезд и отъезд 5
Аварийные выходы с маршрута 6
Сведения об участниках похода 6
2. График движения и техническое описание 7
Высотный профиль маршрута 7
График движения 8
Описание прохождения маршрута по дням 9
Протяженные препятствия на маршруте 26
Суммарная оценка категории сложности маршрута 26
Перечень интересных объектов 27
Характеристика снаряжения 27
Выводы и рекомендации 28
3. Карты-схемы 29
1. Справочные сведения о походе 4
Район похода 4
Идея похода 4
Сведения о маршруте 4
Подъезд и отъезд 4
Аварийные выходы с маршрута 5
Сведения об участниках похода 5
2. График движения и техническое описание 6
Высотный профиль маршрута 6
График движения 7
Описание прохождения маршрута по дням 8
Протяженные препятствия на маршруте 25
Суммарная оценка категории сложности маршрута 25
Перечень интересных объектов 26
Характеристика снаряжения 26
Выводы и рекомендации 27
3. Карты-схемы 28
|
1. Справочные сведения о походе Район похода
Гималаи, Непал, район вершин-восьмитысячников: Аннапурны, Дхаулагири, Манаслу.
Идея похода
Целью было совершить обзорное путешествие по Непалу, познакомиться с новым горным районом Гималаями, особенностями и организацией походов по Непалу. Было запланировано прохождение трека вокруг Анапурны. Кроме этого, интересовала история, современный быт Непала, с которыми мы планировали познакомиться при посещении столицы Катманду, туристического города Покхары и многочисленных деревенек по ходу маршрута.
Сведения о маршруте
Вид туризма: пеший.
Категория сложности: вторая.
Маршрут: Челябинск – Екатеринбург (авто) – Катманду (авиа) – Бесисаар (Besi Shahar) (авто) – Сьяндж (Syange) (авто) – Тал (Tal) – Тиманг (Timang) – Чаме (Chame) – Верх. Писанг (Upper Pisang) – Нгавал (Ngaval) – Мананг (Manang) – базовый лагерь Тиличо – оз. Тиличо (Tilicho lake) (рад.) – Як-Кхарка (Yak Kharka) – Тронг-Педи – пер. Торонг-ла (Thorong la) 5416м – Муктинатх (Muktinath) – Татопани (Tatopani) (авто) – Горепани (Ghorepani) – Пун-Хилл (рад.) – Наяпул (Nayapul) – Покхара (авто) – Катманду (авто) – Екатеринбург (авиа) – Челябинск (авто).
Протяженность активной части: 184 км.
Продолжительность активной части похода: 12 дней.
Подъезд и отъезд
29 марта: Челябинск-Екатеринбург (микроавтобус), Екатеринбург-Шарджа, ОАЭ (самолёт).
30 марта: Шарджа – Катманду (самолёт).
1 апреля: Катманду – Бесисаар (автобус), Бесисаар – Сьяндж (джип).
12 апреля: Муктинатх – Джомсом (рейсовый джип), Джомсом – Гаса (локал-бас), Гаса – Татопани (локал-бас).
14 апреля: Наяпул – Покхара (локал-бас).
16 апреля: Покхара – Катманду (автобус).
18 апреля: Катманду – Шарджа (самолёт).
19 апреля: Шарджа – Екатеринбург (самолёт), Екатеринбург – Челябинск (микроавтобус).
Аварийные выходы с маршрута
Аварийный вариант выхода был возможен с любой точки маршрута. До долин, где имеется мототранспорт, дороги, не более 25 км.
Изменения маршрута
Начало маршрута было пройдено частично по основному варианту, частично по запасному варианту №2, в результате начало было смещено на 1 день.
На случай, если в завершающей стадии похода останутся силы и время, был заложен и пройден дополнительный участок трека: Татопани – Пун-Хилл – Наяпул.