1. Связь на трубопроводном транспорте и ее назначение

Для четкой, безаварийной работы трубопроводного транспорта необходимо иметь высококачественную, надежную технологическую связь, которая должна обеспечивать:

  • нормальный ход технологического процесса транспортировки нефти и газа;

  • применение на трубопроводах средств телемеханики, дающих возможность диспетчеру трубопровода управлять дистанционно линейными задвижками и кранами, агрегатами нефтеперекачивающих и компрессорных станций, а также получать телеметрическую информацию о давлении нефти или газа в трубопроводе, их температуре и о величинах других параметров;

  • сокращение простоев магистральных трубопроводов и потерь нефти, нефтепродуктов и газа во время транспортировки в результате своевременной передачи диспетчеру необходимых сведений;

  • возможность последовательной перекачки различных нефтепродуктов по одному трубопроводу, что повышает производительность трубопровода и, следовательно, снижает себестоимость транспортирования продуктов.

Технологическая связь магистральных нефте- и газопроводов, в основном, строится на одних и тех же принципах, но имеет некоторые различия, связанные со спецификой нефти и газа.

Технологическая связь магистральных нефтепроводов подразделяется на связь линейных обходчиков, связь районного диспетчера, связь центрального диспетчера, оперативно-производственную и местную внутриплощадочную связь.

Связь линейных ремонтеров позволяет ремонтеру с любого пункта трассы трубопровода переговорить с оператором перекачивающей станции и с диспетчером районного управления, а также дает возможность диспетчеру районного управления и оператору перекачивающей станции вызывать любого ремонтера со своего районного участка. В телефонную сеть ремонтеров включены аппараты участковых монтеров связи, а также линейных строительных подразделений и ремонтных бригад. Связь линейных ремонтеров при сооружении постоянных воздушных линий организуется по стальным линиям диаметром 4 мм с применением аппаратуры избирательной связи.

Связь районного диспетчера служит для переговоров районного диспетчера со всеми операторами перекачивающих станций района, наливными и аварийно-ремонтными пунктами, железнодорожными станциями, нефтебазами, диспетчерами соседних районных управлений, ремонтными бригадами и линейными ремонтерами. Этот вид связи организуется по низкочастотным и высокочастотным каналам связи с использованием аппаратуры с избирательным вызовом.

Связь диспетчера трубопроводного управления служит для ведения диспетчером трубопроводного управления переговоров с диспетчерами районных управлений, а также с операторами основных перекачивающих станций и наливными пунктами. Она организуется по каналам дальней связи также с использованием аппаратуры с избирательным вызовом.

Оперативно-производственная связь (или административно-хозяйственная) служит для оперативного решения вопросов, связанных с работой всего комплекса сооружений нефтепровода: вопросов материально-технического обеспечения, капитального текущего ремонта, энергоснабжения, техники безопасности, охраны сооружений, работы аварийных бригад и т. д.

Оперативно-производственная связь организуется в пределах главного управления, нефтепроводного и районного управления. Для организации оперативно-производственной связи используются цветные (биметаллические и медные) цепи воздушных и кабельных линий или каналы радиорелейных линий.

Кроме того, применяется аппаратура высокочастотной связи (ВЧ), дающей возможность обеспечить следующие каналы оперативно-производственной связи и телемеханики:

  • районного управления с каждой перекачивающей станцией;

  • между соседними перекачивающими станциями;

  • между нефтепроводными и районными управлениями;

  • нефтепроводного управления с соседними управлениями;

  • нефтепроводного управления с главными управлениями.

Таким образом, при проектировании средств связи на магистральных нефтепроводах протяженностью до 1000 км необходимо предусматривать как минимум одну, а при двух и более параллельно идущих нефтепроводах с несовпадающими промежуточными перекачивающими станциями — две двенадцатиканальные системы ВЧ телефонирования. На магистральных нефтепроводах протяженностью свыше 1000 км следует предусматривать две или более двенадцатиканальные системы ВЧ телефонирования в зависимости от наличия промежуточных перекачивающих станций.

    1. РЕЗЮМЕ

Трубопроводы для добычи и транспортировки газа, нефти и нефтепродуктов подразделяются на четыре группы:

  • промысловые трубопроводы;

  • технологические трубопроводы;

  • магистральные трубопроводы;

  • распределительные трубопроводы.

Основной составляющей магистрального трубопровода является линейная часть, представляющая непрерывную нить, сваренную из отдельных труб и уложенную по трассе подземно, наземно или надземно.

Помимо собственно трубопровода (труб, сваренных в нитки), в состав магистрального трубопровода входит оборудование, фасонные детали, фланцевые соединения, камеры приема-пуска средств очистки и диагностики, разнообразная арматура, в первую очередь запорная.

18

Соседние файлы в папке Лекция 3 Основные составные части нефте-, газо- и продуктопроводов