- •М. Харків
- •Експлуатаційна характеристика дільниці.
- •2. Технологія роботи диспетчерського локомотиву на
- •2.1. Оперативне керівництво експлуатаційною роботою.
- •2.3. Технологія роботи диспетчерських локомотивів на дільниці.
- •3. Технічна та експлуатаційна характеристика станцій дільниці. Станція Безпалівка
- •Станція Лихачове
- •Станція Біляївка
- •Станція Краснопавлівка
- •Станція Герсеванівський
- •Станція Панютине
- •4. Технологія роботи станцій дільниці.
- •4.1. Характеристика та організація вантажної роботи на станціях дільниці.
- •4.2. Технологія огляду вагонів у технічному відношенні.
- •4.3. Організація роботи станцій дільниці в умовах функціонування аск вп уз-є на дирекції.
- •4.4. Робота з вагонами належності снд та Балтії.
- •4.5. Технологія виконання операцій з відчеплення рухомого складу, у якому виявлено нагрів буксового вузла.
- •4.5.1. Технологія виконання операцій з відчеплення рухомого складу, у якому виявлено нагрів буксового вузла на станції Шурине.
- •4.5.2. Технологія виконання операцій з відчеплення рухомого складу, у якому виявлено нагрів буксового вузла на станції Лихачове.
- •4.5.3. Технологія виконання операцій з відчеплення рухомого складу, у якому виявлено нагрів буксового вузла на станції Краснопавлівка.
- •5.Організація роботи в зимових умовах
- •6. Охорона праці
МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАІНИ
ДЕРЖАВНА ДМІНІСТРАЦІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
ДЕРЖАВНЕ ПІДПРИЄМСТВО
“ПІВДЕННА ЗАЛІЗНИЦЯ”
ЗАТВЕРДЖУЮ
Начальник Харківської дирекції залізничних перевезень
__________В.I.Каньовський
«___»___________ 2013 р.
ТЕХНОЛОГІЯ РОБОТИ
розвозу місцевого вантажу на дільниці
ХАРКІВ-ПАСАЖИРСЬКИЙ - ЛОЗОВА
Південної залізниці.
М. Харків
2013
З М І С Т
Розділи |
|
|
Стор. |
РОЗДІЛ |
1. |
Експлуатаційна характеристика дільниці |
4 |
РОЗДІЛ |
2. |
Технологія роботи диспетчерського локомотиву на дільниці |
5 |
|
2.1. |
Оперативне керівництво експлуатаційною роботою. |
5 |
|
2.2. |
Оперативне планування поїзної та вантажної роботи станцій дільниці Харків-Пасажирський - Мерефа - Лозова. |
6 |
|
2.3. |
Технологія роботи диспетчерських локомотивів на дільниці. |
7 |
РОЗДІЛ |
3. |
Технічна та експлуатаційна характеристика станцій дільниці |
8 |
|
|
Станція Безпалівка |
8 |
|
|
Станція Лихачове |
10 |
|
|
Станція Білявка |
13 |
|
|
Станція Краснопавлівка |
15 |
|
|
Станція Герсеванівський |
17 |
|
|
Станція Панютине |
19 |
РОЗДІЛ |
4. |
Технологія роботи станцій дільниці. |
21 |
|
4.1. |
Характеристика та організація вантажної роботи на станціях дільниці. |
21 |
|
4.2. |
Технологія огляду вагонів у технічному відношенні. |
21 |
|
4.3. |
Організація роботи станцій дільниці в умовах функціонування АСК ВП УЗ-Є. |
25 |
|
4.4. |
Робота з вагонами належності СНД та Балтії. |
26 |
|
4.5. |
Технологія виконання операцій з відчеплення рухомого складу, у якому виявлено нагрів буксового вузла |
27 |
|
4.5.1. |
Технологія виконання операцій з відчеплення рухомого складу, у якому виявлено нагрів буксового вузла на станції Шурине. |
27 |
|
4.5.2. |
Технологія виконання операцій з відчеплення рухомого складу, у якому виявлено нагрів буксового вузла на станції Лихачове. |
28 |
|
4.5.3. |
Технологія виконання операцій з відчеплення рухомого складу, у якому виявлено нагрів буксового вузла на станції Краснопавлівка. |
29 |
РОЗДІЛ |
5 |
Організація роботи станцій дільниці в зимових умовах |
30 |
РОЗДІЛ |
6 |
Охорона праці. |
30 |
ДОДАТКИ: |
|
||
Додаток А. |
Рис. А.1. Схема дільниці Мерефа - Лозова. |
31 |
|
Додаток Б.
|
Схематичні плани: |
|
|
Рис. Б.1. Станція Безпалівка |
32 |
||
Рис. Б.2. Станція Лихачове |
33 |
||
Рис. Б.3. Станція Біляївка |
34 |
||
Рис. Б.4. Станція Краснопавлівка |
35 |
||
Рис. Б.5. Станція Герсеванівський |
36 |
||
Рис. Б.6. Станція Панютине |
37 |
||
Додаток В. |
Технологічні графіки для розрахунку норм простою вагонів під однією вантажною операцією: |
|
|
Рис. В.1. Станція Безпалівка. |
38 |
||
Рис. В.2. Станція Лихачове . |
39 |
||
Рис. В.3. Станція Біляївка |
40 |
||
Рис. В.4. Станція Краснопавлівка |
41 |
||
Рис. В.5. Станція Герсеванівський |
42 |
||
Рис. В.6. Станція Панютине. |
43 |
||
Додаток Г. |
Графік виконання операцій з відчеплення рухомого складу, у якому виявлено нагрів буксового вузла: |
|
|
Рис. Г.1. Станція Шурине |
44 |
||
Рис. Г.2. Станція Лихачове |
45 |
||
Рис. Г.3 станція Краснопавлівка. |
46 |
||
