Станція Балки

Станція Балки – проміжна станція 5 класу.

Схема колійного розвитку станції Балки приведена у додатку Б рис. Б.2.

Колійний розвиток станції складається із наступних колій за призначенням:

№№ Колій	Назва колії	Місткість в умовних вагонах	Наявність на колії
			елект- ричної ізоляції	контак- тної мережі	прист- роїв ко- дування колій
1	2	7	8	9	10
1	ПрийМальна-відправна для приймання, відправлення, пропускання парних і непарних пасажирських та вантажних поїздів.	51	Є	Є	Є
2	ПрийМальна-відправна для приймання, відправлення, пропускання парних і непарних пасажирських та вантажних поїздів	51	Є	Є	Є
ІІІ	Головна для приймання, відправлення, пропускання парних і непарних пасажирських та вантажних поїздів	59	Є	Є	Є
4	Тупикова колія	34	-	-	-

Для стоянки окремих вагонів з вантажами класу небезпеки 1(ВМ) і цистерн, що навантажені скрапленим газом, а також порожніх цистерн з-під скрапленого газу виділена колія №4.

Тупикова колія №4 виділена для відстоювання вагону–вагової майстерні та вагоперевірного вагону під час очікування виконання робіт та відправлення.

До колій станції Балки примикають такі під’їзні колії:

Обслуговуються засобами залізниці:

• ТОВ " Красноград Хлібопродукт" (тимчасово не діє);

• Філія "Красноградський райавтодор" ДП " Харківський облавтодор" ВАТ ДАК "Автомобільні дороги України" (тимчасово не діє).

Під’їзні колії обслуговуються диспетчерським локомотивом залізниці маневровим порядком.

Прилеглі перегони до станції:

• непарний напрямок

Назва перегонів	Номер колії	Засоби сигналізації та зв'язку	Категорія поїздів та напрямок руху
1	2	3	4
Станцiя Балки - станцiя Красноград - одноколійний	Головна	Двостороннє автоматичне блокування	Пасажирські та вантажні поїзди в обох напрямках

• парний напрямок

Назва перегонів	Номер колії	Засоби сигналізації та зв'язку	Категорія поїздів та напрямок руху
1	2	3	4
Станцiя Балки - станцiя Кегичівка - одноколійний	Головна	Двостороннє автоматичне блокування	Пасажирські та вантажні поїзди в обох напрямках

Станція Кегичівка

Станція Кегичівка - проміжна станція 4 класу, вагонообіг станції – 18,4 вагона на добу, вантажна робота – 1,9 вагона на добу.

Схема колійного розвитку станції Кегичівка приведена у додатку Б рис. Б.3.

Колійний розвиток станції складається із наступних колій за призначенням:

№№ Колій	Назва колії	Місткість в умовних вагонах	Наявність на колії
			елект- ричної ізоляції	контак- тної мережі	прист- роїв ко- дування колій
1	2	7	8	9	10
1	ПрийМальна-відправна для приймання та відправлення вантажних поїздів парних і непарних та пропускання вантажних парних поїздів .	57	Є	Є	Є
ІІ	Головна для пропускання пасажирських поїздів парних та непарних, для пропускання, приймання та відправлення вантажних поїздів парних та непарних .	54	Є	Є	Є
3	ПрийМальна-відправна для пропускання, приймання, відправлення непарних пасажирських і вантажних поїздів та приймання, відправлення парних пасажирських і вантажних поїздів.	54	Є	Є	Є
4	ПрийМальна-відправна для приймання, відправлення парних і непарних пасажирських та вантажних поїздів	57	Є	Є	Є
6	Відстійна	31	-	-	-
7	Вагова, навантажувально-розвантажувальна	31	-	-	-
9	Запобіжний тупик	-	-	-	-
10	Запобіжний тупик	-	-	-	-

Для стоянки окремих вагонів з вантажами класу небезпеки 1(ВМ) і цистерн, що навантажені скрапленим газом, а також порожніх цистерн з-під скрапленого газу виділена колія №6.

На колії №7 розташовані 150-тонні тензометричні вагонні ваги типу ВТВ-1СТ. Швидкість руху по вагам не більше 3 км/год. Заїзд маневрового локомотива на вагонні ваги забороняється.

Вагова колія №7 крім того виділена для відстоювання вагону-вагової майстерні та вагоперевірного вагону під час очікування виконання робіт та відправлення.

До колій станції Кегичівка примикають такі під’їзні колії:

Обслуговуються засобами залізниці:

• Товариство з обмеженою відповідальністю "Кегичівське хлібоприйРисьне підприємство" (ТОВ "Кегичівське ХПП");

• Відкрите акціонерне товариство "Втормет" (ВАТ "Втормет") "тимчасово не діє";

• Військова частина А-0177 (В/ч А-0177) "тимчасово не діє";

Обслуговуються засобами власника під’їзної колії:

• Товариство з обмеженою відповідальністю "Цукрове" (ТОВ"Цукрове").

Розстановка вагонів по вантажним фронтам ТОВ"Цукрове" виконується власним локомотивом підприємства. Дозволяється виїзд локомотива під'їзної колії ТОВ "Цукрове" на всі колії станції для виконання маневрової роботи. Черговий по станції перед виїздом на колії станцій локомотива підприємства звіряє прізвище машиніста, помічника машиніста та складача поїздів зі списком; перевіряє наявність у локомотивної бригади посвідчення на право керування локомотивом; наявність запису у посвідченню форми РБУ-9 про складання іспитів у комісії при начальнику локомотивного депо в обсязі знань для працівників відповідних професій локомотивного господарства залізниці і начальнику станції в знанні ТРА станції; наявність посвідчення у складача поїздів про складання іспитів в обсязі знань для працівників даної професії в комісії згідно наказу МТЗУ та ТРА станції з відміткою в посвідченні форми РБУ-9 про право проведення випробування автогальм; наявність акту огляду локомотива; перевіряє працездатність локомотивної бригади та складача поїздів шляхом візуального огляду. Про результати перевірки черговий по станції робить запис у журналі форми ДУ-2 із вказівкою номера посвідчення на право управління локомотивом, прізвища, ім'я та по-батькові машиніста, помічника машиніста, складача поїздів, номера локомотива. Після перевірки та узгодження плану роботи черговий по станції дає дозвіл на виїзд локомотива на колії станції.

Згідно Тарифного керівництва №4 залізниць України, станція відкрита для здійснення операцій:

• продаж білетів на всі пасажирські поїзда, приймання та видача багажу.

• приймання та видача вантажів повагонними та дрібними відправками, які навантажуються цілими вагонами, тільки на під’їзних коліях та місцях незагального користування.

• приймання та видача повагонних відправок вантажів, які потребують зберігання у критих складах станцій.

Прилеглі перегони до станції:

• непарний напрямок

Назва перегонів	Номер колії	Засоби сигналізації та зв'язку	Категорія поїздів та напрямок руху
1	2	3	4
Станцiя Кегичівка - станцiя Балки - одноколійний	Головна	Двостороннє автоматичне блокування	Пасажирські та вантажні поїзди в обох напрямках

• парний напрямок

Назва перегонів	Номер колії	Засоби сигналізації та зв'язку	Категорія поїздів та напрямок руху
1	2	3	4
Станцiя Кегичівка - колiйний пост 116 км - одноколійний	Головна	Двостороннє автоматичне блокування	Пасажирські та вантажні поїзди в обох напрямках

На 101 км пк 3 парної колії перегону Балки – Кегичівка та на 114 км пк 2 непраної колії перегону п. 116 км – Кегичівка розташовані пристрої КТСМ-02, які обслуговуються працівниками господарства перевезень.