- •Раздел 1. Основы проектирования и расчёта общесудовых систем Тема 1.1. Назначение и классификация общесудовых систем.
- •1.1.1. Мореходные качества и обитаемость судна
- •1.1.2. Понятие общесудовых систем и их составные элементы. Классификация общесудовых систем.
- •Тема 1.2. Основы проектирования общесудовых систем.
- •1.2.1. Общие требования к общесудовым системам. Состав осс и условные графические обозначения элементов.
- •Условные обозначения элементов судовых систем
- •1.2.2. Стадии проектирования общесудовых систем.
- •1.2.3. Принципы трассировки трубопроводов и компоновки механизмов.
- •Тема 1.3. Конструктивные элементы общесудовых систем.
- •1.3.1. Трубопроводы, трубопроводные элементы и их соединения.
- •1.3.2. Судовая запорно-регулирующая арматура. Приводы арматуры.
- •1.3.3. Нагнетатели рабочих сред.
- •1.3.4. Контрольно-измерительные приборы и элементы автоматики.
- •1. Мембранные уровнемеры.
- •2. Емкостные уровнемеры.
- •3. Ультразвуковые уровнемеры.
- •Тема 1.5. Основы теплового расчёта общесудовых систем.
- •Раздел 2. Судовые системы
- •Тема 2.1. Трюмные системы
- •2.1.1. Осушительная система
- •Тема 2.2. Балластные системы
- •2.2.1. Балластная система транспортных судов.
- •2.2.2. Креновые системы
- •2.2.3. Дифферентные системы
- •Тема 2.3. Противопожарные системы
- •2.3.1. Общие сведения о противопожарной защите. Классификация систем по способу тушения.
- •2.3.2. Система водяного пожаротушения
- •2.3.3. Противопожарные распылительные системы
- •2.3.3.1. Спринклерная система.
- •2.3.3.2. Система водораспыления.
- •2.3.3.3. Система водяного орошения.
- •2.3.3.4. Система водяных завес.
- •2.3.4. Системы пенного пожаротушения.
- •2. Стационарные системы поверхностного тушения пеной средней кратности.
- •2.3.5. Системы паротушения.
- •2.3.6. Системы углекислотного тушения.
- •2.3.7. Система тушения инертными газами.
- •2.3.8. Система объёмного химического пожаротушения.
- •2.3.9. Системы порошкового пожаротушения.
- •Тема 2.4. Системы микроклимата
- •2.4.1. Общие требования к воздушной среде. Расчётные параметры воздуха и их нормирование.
- •2.4.2. Системы вентиляции.
- •2.4.3. Системы отопления.
- •1. Системы водяного отопления.
- •2. Системы парового отопления.
- •3. Системы электрического отопления.
- •2.4.4. Системы осушения воздуха.
- •2.4.5. Системы кондиционирования воздуха.
- •1. Одноканальная центральная скв с рециркуляцией и выпускными воздухораспределителями.
- •2. Одноканальная местно-центральная скв без рециркуляции с доводочными воздухораспределителями.
- •3. Двухканальная центральная скв с рециркляцией и доводочными воздухораспределителями-смесителями.
- •2.4.6. Устройство простейшего кондиционера. Отображение процессов обработки воздуха в кондиционере на is-диаграмме.
- •1. Летний режим.
- •2. Зимний режим.
- •Тема 2.5. Санитарные системы.
- •2.5.1. Системы бытового водоснабжения.
- •1. Системы пресной воды.
- •2. Система бытовой забортной воды.
- •2.5.2. Сточно-фановые системы.
- •Тема 2.5. Системы общесудового энергоснабжения
- •2.5.1. Системы сжатого воздуха.
- •2.6.2. Системы гидравлики.
- •Раздел 3. Судовые устройства.
- •Тема 3.1. Рулевое устройство.
- •Тема 3.2. Средства активного управления судном.
- •Тема 3.3. Якорное устройство.
- •Тема 3.4. Швартовное устройство.
- •Тема 3.5. Буксирное устройство.
- •Тема 3.6. Грузовое устройство
- •Тема 3.7. Спасательные средства
Тема 2.3. Противопожарные системы
2.3.1. Общие сведения о противопожарной защите. Классификация систем по способу тушения.
Специфика судовых условий - ограниченность площадей судовых помещений, трудность эвакуации людей и грузов, невозможность получить помощь со стороны – осложняет борьбу с пожарами и делает их большим бедствием. Поэтому обеспечение безопасности людей и грузов требует наличия на судах эффективных средств противопожарной защиты.
Основные требования к противопожарной защите морских судов определены Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974 года (SOLAS 74) и Правилами РМРС.
Противопожарная защита подразделяется на 2 группы: конструктивная и активная.
Конструктивная противопожарная защита (КПЗ) – это комплекс конструктивных и организационных мероприятий, направленных на:
- предотвращение возникновения пожара на борту судна;
- ограничение распространения пожара по судну;
- обеспечение безопасной эвакуации людей из отдельных помещений и с судна в целом.
Реализация этих принципов предполагает ограничение применения горючих материалов, подразделение корпуса судна на главные вертикальные противопожарные зоны, разделение машинных, служебных и жилых помещений, защиту путей эвакуации с помощью огнестойких конструкций, а так же организационные мероприятия, связанные с соблюдением правил пожарной безопасности.
Активная противопожарная защита (АПЗ) – это комплекс средств, предназначенных для обнаружения очага пожара и его тушения. Соответственно, выделяют системы сигнализации и системы локализации пожара.
Системы пожарной сигнализации включают:
- системы сигнализации обнаружения пожара;
- системы предупреждения о пуске огнетушащего средства.
Основным элементом систем обнаружения пожара являются датчики-извещатели (ДИ), которые по способу приведения их в действие подразделяют на ручные и автоматические. Ручные кнопочные извещатели приводятся в действие членами экипажа или пассажирами, обнаружившими очаг пожара. Автоматические извещатели подразделяют на:
- тепловые, реагирующие на повышение температуры воздуха (или на скорость нарастания температуры). По устройству выделяют следующие тепловые датчики: с объёмным расширением жидкости или газа, с линейным расширением твёрдых тел, биметаллические, плавкие, термоэлектрические, датчики сопротивления, ферромагнитные датчики.
- дымовые, реагирующие на задымлённость помещения. По устройству выделяют следующие дымовые датчики:
а) ионизационные. Содержат источник слабого радиоактивного излучения (чаще всего используется америций-241) со сверхнизким уровнем порядка 0,9 мкКюри (ниже фонового излучения). Поток радиоактивных частиц направляется в две отдельные камеры: изолированную от окружающей среды контрольную и открытую для внешнего воздуха измерительную, где ионизирует молекулы воздуха, в результате чего возникает ионизационный ток. При попадании частиц дыма в измерительную камеру происходит уменьшение ионизационного тока, поскольку при этом происходит уменьшение длины пробега альфа-частиц и увеличение рекомбинации ионов. При появлении разности токов в камерах срабатывает сигнал тревоги.
б) оптические (фотоэлектрические) - лучевые и рефракционные.
В лучевых извещателях луч от источника света подаётся напрямую на фотоприёмник. При появлении в воздухе частиц дыма они препятствуют прохождению света, и световой поток, попадающий на фотоприёмник, уменьшается, что вызывает срабатывание сигнала тревоги.
В рефракционных извещателях в нормальных условиях (в чистом воздухе) луч света не попадает на фотоприёмник. При появлении в воздухе частиц дыма свет от источника рассеивается на них, и часть излучения попадает на фотоприёмник, что вызывает срабатывание сигнала тревоги.
- световые (радиационные), реагирующие на излучение открытого пламени. По воспринимаемому диапазону излучения выделяют извещатели: ИК-диапазона, УФ-диапазона.
- комбинированные, сочетающие в своём составе разнотипные ДИ с логической обработкой сигналов.
- предупреждающие, информирующие о создании пожароопасной концентрации горючих газов или паров.
При выборе того или иного типа ДИ необходимо учитывать назначение помещения, вероятные причины и условия возникновения пожара.
В зависимости от способа включения датчиков-извещателей в сеть выделяют лучевые и кольцевые системы пожарной сигализации. Лучевые системы имеют несколько лучей, в каждом из которых устанавливается не более 100 ДИ не более чем в 50 помещениях, расположенных в одной главной противопожарной зоне на одной палубе и на одном борту. В кольцевых системах все ДИ включаются последовательно.
Требования к системам сигнализации обнаружения пожара:
1) Стационарные системы сигнализации обнаружения пожара должны устанавливаться для защиты жилых, служебных помещений и постов управления, машинных отделений, грузовых помещений (в которых перевозятся опасные грузы в упаковке). В помещениях с минимальным риском возникновения пожара (пустые пространства, личные ванные и туалеты, открытые палубы) извещатели могут не устанавливаться.
2) Установленные в каютах извещатели при приведении в действие должны вызывать срабатывание звукового сигнала в помещении, в котором они расположены.
3) Автоматические извещатели могут срабатывать под воздействием тепла, дыма и других выделяемых при горении продуктов.
4) Дымовые извещатели должны устанавливаться на всех трапах, во всех коридорах и на всех путях эвакуации людей в пределах жилых помещений.
5) Автоматические извещатели должны располагаться таким образом, чтобы обеспечить их максимальную эффективноть.
6) Ручные пожарные извещатели должны быть установлены во всех жилых, служебных помещениях и постах управления.
7) Все ручные извещатели должны быть окрашены в красный цвет и достаточно освещены в нормальных и аварийных условиях, кнопка извещателя должна находиться под стеклом.
8) Система сигнализации обнаружения пожара должна иметь два источника питания – основной (судовая электросеть) и резервный (аккумуляторная батарея).
Требования к системам сигнализации предупреждения о пуске огнетушащего вещества:
1) Автоматической сигнализацией предупреждения о пуске огнетушащего вещества должны быть снабжены помещения, в которых члены экипажа работают либо в которые имеют доступ.
2) Включение сигнализации предупреждения должно быть сблокировано с местными и дистанционными пуска системы пожаротушения. При этом должна обеспечиваться автоматическая задержка (не менее 20 с) поступления огнетушащего вещества в защищаемое помещение, чтобы люди успели его покинуть.
3) Сигнал должен быть чётким, ясным, хорошо слышимым среди шумов в помещении и по тону отличаться от других сигналов. В дополнение к звуковому сигналу должен быть световой сигнал «Газ! Уходи!».
Системы локализации пожара предназначены для ограничения распространения и уничтожения пожара. В основе горения лежит химическая реакция окисления, в которой участвует горючее вещество и кислород атмосферного воздуха, выступающий окислителем (пожарный треугольник: горючее вещество – кислород – высокая температура). Системы пожаротушения классифицируют на 4 группы в зависимости от способа действия огнетушащего вещества на очаг пожара (3 физических способа и 1 химический).
1. Системы, действующие по принципу охлаждения зоны горения. Принцип основан на введении в зону горения вещества с высокой теплоёмкостью и низкой температурой, в результате чего температура в очаге пожара падает, и реакция горения прекращается. Наибольшее применение в качестве такого вещества получила вода. Преимущества воды:
доступность и дешевизна;
высокая теплоёмкость и теплота парообразования;
наличие полезного вторичного эффекта: в результате испарения воды в зоне горения образуется водяной пар, который вытесняет воздух и тем самым способствует прекращению горения.
Ограничения к применению воды:
нельзя использовать для тушения электрооборудования из-за электропроводности воды;
нельзя применять для тушения веществ, химически реагирующих с водой с выделением теплоты, водорода и кислорода.
2. Системы, действующие по принципу изоляции реагирующих веществ. Принцип основан на введении в зону горения веществ, покрывающих горючее вещество нейтральным слоем и изолирующих его от доступа кислорода.
К данным системам относятся системы пенного пожаротушения, также изолирующий эффект имеют огнетушащие порошки.
3. Системы, действующие по принципу разбавления реагирующих веществ. Принцип основан на введении в зону горения газообразных веществ, не поддерживающих процесс горения, в результате чего концентрация реагирующих веществ снижается, что способствует прекращению реакции горения. При объёмной концентрации кислорода менее 16% прекращается пламенное горение большинства веществ, а при 8% и ниже исчезает тление и условия для повторного возгорания.
Считая воздух состоящим из 79% азота и 21% кислорода, получим, что замещение 1% кислорода сопровождается замещением 79/21=3,75% азота. Тогда необходимый объём нейтрального огнетушащего вещества на 1 м3 объёма помещения:
,
м3;
где К – требуемая концентрация кислорода в защищаемом помещении.
К данным системам относятся:
системы углекислотного пожаротушения;
системы инертных газов;
системы паротушения.
4. Системы, действующие по принципу химического торможения реакции горения. Принцип основан на введении в зону горения активных веществ, которые, взаимодействуя с промежуточными продуктами реакции горения, делают их нейтральными по отношению к кислороду, в результате чего горение прекращается.
К данным системам относятся:
системы объёмного химического тушения;
системы порошкового тушения.
Общие требования Правил РМРС к противопожарным системам (том 1, раздел 3 «Противопожарное оборудование и системы», п. 3.1.2):
3.1.2.1. В дополнение к системе водяного пожаротушения, в зависимости от назначения судового помещения оно должно быть защищено одной из стационарных систем пожаротушения в соответствии с табл. 3.1.2.1.
3.1.2.2. Расчёт необходимого количества огнетушащего вещества должен производиться отдельно для каждого защищаемого помещения. При наличии смежных помещений с возможностью взаимного проникновения газов и жидкостей выбор параметров системы пожаротушения производится для помещения, представляющего наибольшую пожарную опасность, а расчёт количества огнетушащего вещества производится по суммарной площади (или объёму) смежных помещений.
