Статор турбины низкого давления
Статор (рисунок 4.27) состоит из наружного корпуса 1, блоков лопаток со- плового аппарата 2, внутреннего корпуса 3.
Рис. 4.27 Статор ТНД (лист 1 из 2)
Рис. 4.27 Статор ТНД (лист 2 из 2)
Наружный корпус (рисунок 4.28)– сварная конструкция, состоящая из ко- нической оболочки 1 и фланцев 2, по которым корпус стыкуется с корпусом турбины высокого давления и корпусом опоры. Снаружи к корпусу приварен экран 3, образующий канал подвода охлаждающего воздуха. Внутри выполне- ны буртики 4, по которым центрируется сопловой аппарат. В районе правого фланца выполнен буртик, по которому отцентрировано и радиальными штиф- тами зафиксировано кольцо 5, несущее сотовые вставки 6.
Рис. 4.28 Наружный корпус статора ТНД
Лопатки соплового аппарата (рисунок 4.29) с целью повышения жесткости спаяны в одиннадцать трехлопаточных блоков. Каждая лопатка – литая, пусто- телая, охлаждаемая. Перо, наружная и внутренняя полки образуют проточную часть. Наружные полки лопатки имеют буртики, которыми они центрируются
по проточкам наружного корпуса. Осевая фиксация блоков сопловых лопаток осуществляется разрезным кольцом. Окружная фиксация лопаток осуществля- ется выступами корпуса, входящими в прорези, выполненные в наружных пол- ках. Для предотвращения перетечек газа стыки между блоками лопаток уплот- нены металлическими пластинами, установленными на торцах полок первой и третьей лопаток каждого блока.
Рис. 4.29 Блок сопловых аппаратов ТНД
Внутренние полки 1 лопаток оканчиваются сферическими цапфами 2, по которым центрируется внутренний корпус (рисунок 4.30), представляющий сварную конструкцию. В ребрах внутреннего корпуса выполнены проточки 3, в которые с радиальным зазором входят гребешки внутренних полок сопловых лопаток. Этот радиальный зазор обеспечивает свободу теплового расширения лопаток. Слева на внутреннем корпусе, на заклепках, закреплено кольцо 4 со- тового лабиринтного уплотнения.
Рис. 4.30 Внутренний корпус статора ТНД
Опора турбины
Опора турбины состоит (рисунок 4.31) из корпуса опоры и корпуса под- шипника. Корпус опоры представляет собой сварную конструкцию, состоящую из оболочек, соединенных стойками. Стойки и оболочки защищены от газового потока клепаными экранами. На фланцах внутренней оболочки опоры закреп- лены конические диафрагмы 1, поддерживающие корпус подшипника 2. На этих фланцах, слева, закреплена втулка 3 лабиринтного уплотнения, а справа – экран, защищающий опору от газового потока. На фланцах корпуса подшипни- ка 2, слева, закреплена втулка 4 контактного уплотнения и экран 5, ограничи- вающий масляную полость. Справа винтами закреплена оболочка 6, на которой шпильками 7 закреплен кожух 8 и теплозащитный экран 9.
Во внутренней расточке корпуса размещен роликовый подшипник 10. Ме- жду корпусом 2 и наружным кольцом 11 подшипника размещены демпферное кольцо 12 и втулки 13. В кольце выполнены радиальные отверстия, через кото- рые при колебаниях ротора прокачивается масло, на что рассеивается энергия.
Осевая фиксация колец осуществляется крышкой 14, притянутой к опоре подшипника винтами 15.Через полости стоек 16 подводится воздух на охлаж- дение ТНД и отводится воздух из предмасляной полости. Стойки 16 закрыты снаружи обтекателями 17. Экран 18 с обтекателями 17 образует проточную часть газовоздушного тракта за ТНД.
Рис. 4.31 Опора турбины (лист 1 из 2)
Рис. 4.31 Опора турбины (лист 2 из 2)