- •Херсон – 2014
- •Лекція №1. Тема: Вимоги Кодексу пдмнв 78/95. Основні положення. Організація робочих міст. Режими роботи сєу
- •План лекції
- •Лекція №2. Тема: Вимоги Кодексу пдмнв 78/95 Основні положення. Організація робочих міст. Режими роботи сєу
- •Лекція № 3 Тема : Обов’язки механіків сєу головного, другого, третього
- •План лекції
- •Лекція №4. Тема: Обов’язки механіків сєу четвертого, електромеханіка, чергового
- •План лекції
- •Лекція №5 Тема: Організування чергової служби, організація вахті, робочий день, приймання вахти.
- •План лекції
- •Лекція №6 Тема: Організування чергової служби, несення вахти (на ходу, порту, якорю, особистих умовах, без вахтовий), ведення журналу, маневрі
- •План лекції
- •Лекція №7 Тема: Технічне використання головних газових турбоагрегатів
- •План лекції
- •Лекція №8 Тема: Технічне використання суднових парових котлів.
- •План лекції
- •Лекція №9 Тема: Технічне використання допоміжних механізмів та обладнання.
- •План лекції
- •Лекція №10 Тема: Бункерування.
- •План лекції
- •Лекція №11 Тема: Баластові операції.
- •Литература
Лекція №8 Тема: Технічне використання суднових парових котлів.
Мета: Розглянути що таке СПК. Навчитися як підготовлять, запускати та експлуатувати СПК.
План лекції
Підготовка казана до дії
Обслуговування казана в дії
Зберігання бездіяльного казана
Технічне використання парових казанів
Підготовка казана до дії
Огляд казанової установки й підготовка до дії казанових вентиляторів
При підготовці казана до дії необхідно:
1. оглянути казан, його топлення, пароперегрівник, водяний економайзер і повітропідігрівник; перевірити чистоту поверхонь нагрівання й відсутність палива в топленні; переконатися у відсутності видимих дефектів і сторонніх предметів. У випадку появи сумнівів у справності внутрішніх частин або пристроїв казана повинен проводитися внутрішній огляд;
2. переконатися в справності топкових пристроїв і відсутності їх ушкоджень, перевірити правильність розміщення дифузорів і форсунок щодо фурм (жарових труб), перевірити легкість ходу дифузорів, шиберів, заслінок;
3. оглянути паропроводи, переконатися в тому, що вони повністю зібрані й покриті ізоляцією;
4. оглянути й при необхідності розходити приводи клапанів арматури казана і його трубопроводів; випробувати аварійні приводи з палуби;
5. зробити зовнішній огляд водовказівних приладів і переконатися у відсутності їх ушкоджень; перевірити вільний хід клапанів і їх приводів;
6. переконатися у відсутності ушкоджень манометрів і інших контрольно-вимірювальних приладів (СТОСІВ), наявності на них пломб і оцінок про строки перевірки;
7. перевірити висвітлення (нормальне й аварійне) усіх СТОСІВ і, насамперед, водовказівних приладів;
8. оглянути ізоляцію казана; переконатися в правильній установці всіх знімних щитів.
При підготовці до дії казанових вентиляторів необхідно:
1. перевірити дія заслінок газоходів і повітроводів, залишивши їх відкритими;
2. заслінки перед форсунками на топковому фронті закрити;
3. якщо проводився ремонт казана з розкриттям обшивки, пустити казановий вентилятор, перевірити повітряну щільність казана, звернувши увагу на ущільнення знімних щитів каркаса. Перевірити показання напоромеров повітря перед топковим фронтом і в топленні.
Підготовка живильної системи й заповнення казана водою
Перед заповненням казана водою необхідно:
1. оглянути трубопроводи живлення, переконатися в справності арматур почерговим закриттям і відкриттям клапанів;
2. перевірити дія живильних засобів;
3. підготувати до роботи насос для заповнення казана водою й дозувальні пристрої для введення хімічних реагентів;
4. перевірити, чи закриті всі клапани на казані, за винятком зазначених у (ПТЕ пп.1.3.1.5, .7) (див. також ПТЕ пп.1.3.4 і 1.5.1.5); парові клапани щоб уникнути їх затискача при прогріванні злегка стронуть на відкриття;
5. перевірити, чи відкриті клапани до водовказівних приладів і манометрам;
6. перевірити кількість і якість води в цистерні живильної води;
7. переконатися, що клапани живильні на економайзер, між економайзером і казаном, роз'єднувальний між казаном і пароперегрівником і інші, передбачені інструкцією для експлуатації при заповненні казана водою, відкриті.
Якщо перед заповненням казана водою розкривалися кришки лазів і люків, то їх ущільнювальні прокладки слід ретельно оглянути й при необхідності замінити.
Казан повинен заповнюватися дистилятом, прісною водою або конденсатом, по можливості теплим, характеристики яких відповідають установленому для казана водному режиму, з одночасним уведенням хімічних реагентів відповідно до інструкції для експлуатації казана. Різниця температур води й стінок казана не повинна перевищувати 30 °С.
При заповненні водою повинен бути відкритий повітряний клапан ( при відсутності - клапан продування манометра або клапан до свистка), а також клапан продування вихідного колектора (секції) пароперегрівника.
Пароперегрівники й економайзери повинні заповнюватися водою, якщо інструкція для експлуатації не містить спеціальних вимог.
Допускається при наповненні казана водою пропуски лючкових і лазових затворів, а також арматури усувати обтисненням кришок і сальників без осушення казана.
Рівень води в казані перед розведенням, якщо відсутні спеціальні вказівки в інструкції для експлуатації, повинен установлюватися:
1. для водотрубних казанів із природньою циркуляцією при наявності не залежного від казана живильного засобу - трохи нижче робітника, але не нижче щонайнижчого припустимого рівня по водовказівному приладу;
2. для водотрубних казанів із природньою циркуляцією при відсутності не залежного від казана живильного засобу - трохи вище робітника, але не вище найвищого припустимого рівня по водовказівному приладу;
3. для газотрубних казанів, що не мають пристроїв для примусової циркуляції води, на оцінці найвищого припустимого рівня по водовказівному приладу;
4. для всіх інших казанів - на оцінці "робочий рівень". Рекомендований рівень установлюється з обліком диферента судна.
Якщо казан перебував на "мокрому" зберіганні й був заповнений водою з характеристиками, відповідними до вимог водного режиму, то досить відключити його від розширювального бака, спустити частину води за нижню крайку водовказівного скла, осушити трубопроводи пари, а потім довести рівень до рекомендованого, випробувавши системи живлення казана.
Підготовка паливної системи
При підготовці паливної системи до дії необхідно:
1. зробити зовнішній огляд видаткових і відстійних паливних цистерн, переконатися у відсутності патьоків палива й справності арматури;
2. спустити відстій, перевірити рівень палива в цистернах і при необхідності поповнити їх;
3. оглянути паливо проводи, фільтри, клапани, датчики й форсунки, у форсунках зі змінними шайбами встановити стояночні розпилювальне шайби із соплами рівного прохідного перетину;
4. перевірити форсунки на щільність, увести в топлення й при закритих парових і паливних форсуночних клапанах приєднати їх до трубопроводів; по можливості прогріти форсунки пором, одночасно вентилюючи топлення;
5. перевірити спрацьовування швидко запірних клапанів видаткових цистерн, у тому числі за допомогою дистанційних приводів, перевірити роботу дистанційного ручного привода до швидко запірному паливному клапану паливного блоку системи автоматичного регулювання горіння казана;
6. переконатися в наявності справного электро запальники. При ручному запалюванні форсунок підготувати факел (на металевому прутку довжиною не менш 1 м з відбійним диском) і футляр для його гасіння;
7. подати пара до системи підігріву палива й підготувати її до роботи;
8. відкрити пропускний клапан на трубопроводі палива в казанів, увести в дію паливний насос і паливо підігрівач; заповнити систему підігрітим паливом, відкрити клапан рециркуляції палива й прокачати систему до повного витиснення повітря й холодного палива.
Залежно від сорту паливо слід підігрівати:
1. у цистернах основного запасу (перед перекачуванням з них палива) до температури, що забезпечує роботу перекачувального насоса;
2. у видаткових цистернах - до температури, що забезпечує паспортний тиск, що розбудовується паливним (форсуночным) насосом, але нижче температури спалаху пар палива в закритому тиглі не менш чому на 10 °С;
3. вступник до форсунок - до температури, що забезпечує в'язкість палива, зазначену в інструкції для експлуатації, а при відсутності вказівок - 16-26 сСт (3-4 °ВУ).
По досягненню необхідної температури палива відрегулювати подачу пари, що гріє, не допускаючи різких змін температури.
Підготовка засобів автоматизації
У процесі підготовки казана до дії необхідно готовити засоби автоматизації, керуючись інструкціями для експлуатації, а також наступними загальними положеннями:
1. переконатися у відсутності ушкоджень засобів автоматизації і їх СТОСІВ;
2. переконатися в тому, що регулятори і їх керуючі пристрої перебувають у положенні " ручне керування", а маховики й рукоятки регуляторів тиску пари, живлення казана, співвідношення паливо-повітря - у положенні повного закриття ( для повністю автоматизованих котлоагрегатів зазначена перевірка не проводиться);
3. включити живлення на ЦПУ, CAP і ДАУ, переконатися в можливості їх дії, ґрунтуючись на вказівках інструкції для експлуатації;
4. переконатися в справності засобів захисту, світлової й звукової сигналізації шляхом включення їх у дію (кнопкою, рукояткою);
5. перевірити відкриття запірних клапанів на імпульсних трубопроводах від магістралей казана; відкрити клапани на зливальних і напірних лініях усіх регуляторів; перевірити справність механізмів і пристроїв, що забезпечують подачу робочого середовища;
6. подати робітниче середовище й перевірити тиск у системі; при підготовці казана після тривалої бездіяльності вилучити повітря із трубопроводів і порожнин сервомоторів гідравлічних систем; перевірити плавність ходу й відсутність заїдань поршнів сервомоторів і регулювальних клапанів, по шкалі покажчиків ходу переконатися в тому, що клапани повністю відкриваються й закриваються.
Якщо засобу автоматизації готуються до включення після тривалої бездіяльності, слід попередньо вилучити антикорозійне змащення із зовнішніх частин регуляторів, змазати маслом тертьові поверхні у важільних системах і приводах ручного керування.
Обслуговування казана в дії
Загальні вимоги
Казан уважається діючим з моменту підйому тиску пари в ньому вище атмосферного.
Черговість включення й число працюючих казанів установлюються старшим механіком. Режими казанів на рідкому або твердому паливі рівної продуктивності, що працюють на загальні споживачі, повинні встановлюватися однаковими.
За діючим казаном і обслуговуючими його механізмами необхідно вести спостереження за показниками СТОСІВ, сигналам люб'язної-аварійно-попереджувальної сигналізації, а також шляхом оглядів установки. Необхідно періодично контролювати:
1. рівень води в казані;
2. тиск перегрітого, насиченого й охолодженого пари;
3. температуру перегрітого й охолодженого пари;
4. паропродуктивність ( при наявності паромірів);
5. тиск і температуру живильної води на вході в казан, температуру води після економайзера;
6. тиск і температуру палива, тиск пари (повітря) перед форсунками;
7. витрата палива і його рівень у видаткових цистернах;
8. тиск і температуру повітря перед топленням;
9. температуру й хімічний склад газів, що йдуть (останнє при наявності газоаналізатора);
10. хімічний склад котлової й живильної води;
11. витрата води ( по вахтах, добовий).
При роботі казана на ручному або напівавтоматичному керуванні несення постійної вахти в казана є обов'язковим. При цьому параметри, зазначені в (ПТЕ п.2.1.3), контролюються постійно.
Тривала експлуатація казанів з відключеною системою автоматичного регулювання в цілому або окремих її вузлів не допускається. Виключення представляють аварійні випадки й планові виводи для технічного обслуговування.
Захист за рівнем води в казані, де вона є, повинна бути включена при всіх режимах, у тому числі при розведенні вогню й підйомі пари.
При ручному й напівавтоматичному керуванні головним казаном вахтовий механік після одержання повідомлення про майбутню зміну навантаження повинен попередити про цей вахтових казанових машиністів (виключення допускаються для випадків екстреної зупинки).
При всіх режимах роботи казанів слід прагнути не допускати підривов запобіжних клапанів, вчасно ухвалюючи заходу до зниження тиску пари.
Розведення вогню й підйом пари
Безпосередньо перед запалюванням вогню в топленні необхідно оглянути казан і казанове приміщення, у тому числі:
1. переконатися, що манометри повідомлені з казаном, а водовказівні прибры функціонують нормально;
2. оглянути кріплення казана до фундаменту, переконатися у відсутності перешкод для вільного розширення казана й руху всіх його рухливих опор;
3. переконатися, що в казановому приміщенні відсутні легкозаймисті матеріали, а під казанами - вода, паливо й маслянисті речовини;
4. перевірити готовність до дії протипожежних засобів;
5. переконатися, що з димарів зняті кришки або чохли;
6. провентилювати казанове приміщення.
Підпал казанів повинен починатися:
1. при наявності пускової паливної системи - паливом, що не вимагають підігріву;
2. при наявності пари й електроенергії на судні - основним видом палива.
Розведення вогню й підйом пари в повністю автоматизованих агрегатах повинен здійснюватися автоматично по програмі після перевірки обслуговуючих систем при установці органів керування й регуляторів у положення "автоматична робота" відповідно до інструкції для експлуатації.
Перед розведенням вогню в казані, автоматичний пуск якого не передбачений, усі керуючі органі повинні бути встановлені в положення " ручне керування", а маховики й рукоятки регуляторів тиску пари, живлення казана, співвідношення паливо-повітря - у положення повного закриття. Усі захисні й блокувальні пристрої, що не перешкоджають пуску казана, повинні бути включені.
Перед запалюванням форсунок топлення повинні бути оглянуті й у випадку наявності, що скопилася палива останнє повинне бути вилучене; топлення необхідно обов'язково провентилювати протягом не менш 3 хв, відкривши заслінки повітря направляючих пристроїв топкового фронту й включивши котельні вентилятори.
Запалювання першої форсунки проводиться електричним запальником або факелом. Наступні форсунки можуть запалюватися від першої.
При запалюванні форсунок факелом спочатку до форсунки слід підвести факел, а потім відкрити паливний клапан. Під час запалювання першої форсунки тиск повітря рекомендується зменшити. Казановий машиніст щоб уникнути опіку при викиді полум'я з топлення повинен перебувати поруч із клапаном подачі палива осторонь від вікна, у яке вставляється факел.
Якщо запалювання форсунки не відбулося, необхідно негайно закрити паливний клапан, забезпечити циркуляцію палива, контролюючи підтримку необхідної температури; провентилювати топлення протягом не менш 3 хв, після чого знову запалити форсунку від факела. Категорично забороняється запалювати форсунку від розпеченої цегельної кладки.
При розведенні вогню й підйомі пари температура й тиск палива, число, порядок включення й періодичність горіння форсунок повинні встановлюватися строго відповідно до інструкції для експлуатації. При відсутності інструкцій запалювання форсунок повинне проводитися у водотрубних казанах - послідовно відповідно до нумерації пальників; у газотрубних або газоводотрубних казанах із трьома або чотирма топками - одночасно у дві крайні або в нижніх топках; у двох топічних казанах - в обох топках одночасно.
При розведенні вогню необхідно ретельно стежити за роботою форсунок, не допускаючи підтікання палива.
Підйом пари в казані слід робити по можливості повільно. Мінімальна тривалість підйому пари з моменту запалювання вогню в топленні й до одержання робочого тиску пари в казані не повинна бути менше зазначеної в інструкції для експлуатації.
Про всі випадки прискореного підйому пара слід зробити запис у машинному журналі.
Під час підйому пари необхідно робити огляд казана з метою виявлення пропусків води й пари. Обтиснення кришок лазів, лючков, фланців дозволяється робити спеціальним інструментом у присутності механіка, у завідуванні якого перебуває казан, при тиску пари не більш 0,5 МПа (5 кгс/див2) без ударів або застосування додаткових важелів. У випадку нестійкої роботи форсунок необхідно припинити розпалювання і усунути неполадки.
При підйомі пари в казані необхідно послідовно робити наступні операції:
1. з появою безперервного струменя пари з повітряного клапана закрити його; повністю закрити парові клапани на казані, за винятком клапанів, що забезпечують протоку пари через пароперегрівник;
2. протягом усього періоду підйому пари стежити за показаннями манометрів, за рівнем води в казані, а також продувати пароперегрівники згідно з інструкцією по експлуатації;
3. при досягненні тиску, зазначеного в інструкції для експлуатації (а при відсутності вказівки - при досягненні половини робочого тиску пари), підривом вручну перевірити дія запобіжних клапанів і надійну їхню посадку при закритті. Якщо запобіжні клапани не діють, вогонь у топках повинен бути погашений, тиск у казані знижене до атмосферного, після чого клапани розкриті для усунення дефектів;
4. казан повідомити з паропроводом на допоміжні механізми при відкритому продуванні пароперегрівника;
5. при необхідності випробувати в дії допоміжні механізми по досягненню тиску пари, достатнього для їхнього пуску. При наявності витрати пари з казана пустити живильний насос або інжектор, подаючи воду в казан через водо підігрівач і регулюючи живлення вручну.
Підйом пари вважається закінченим по досягненню в казані робочого тиску. При цьому регулятор живлення слід включити в роботу на автоматичному режимі.
При включенні засобів автоматизації у випадку нестійкої роботи необхідно вилучити повітря з імпульсних трубопроводів і порожнин або пристроїв, заповнюваних конденсатом, поповнити збиток конденсату. У регуляторів рівня після продування імпульсних трубопроводів до включення в роботу необхідна витримка для само заповнення їх конденсатом.
Після досягнення робочого тиску пари в казані необхідно зробити верхнє продування й перевірку дії запобіжних клапанів, водовказівних приладів, засобів живлення, пробних клапанів, клапанів нижнього продування, захистів казана.
Включення казана в роботу
Включення казана в роботу на зовнішні споживачі повинне проводитися тільки після випробування резервних живильних засобів і паливних насосів. Перед включенням казана рівень води в ньому не повинен перевищувати робітника.
При повідомленні казана з холодною магістраллю необхідно прогрівати її не менш 15 хв ( залежно від довжини паропроводу), відкривши продування паропроводу й відкривши роз'єднувальний клапан. Потім оглянути магістраль, переконатися у відсутності пропусків пари. При відсутності витрати пари охолодження пароперегрівника робити продуванням колектора перегрітого пари.
Перед збільшенням навантаження казана необхідно у форсунках зі змінними шайбами перемінити стояночні розпилітельни шайби на основні.
При підключенні казана в паралельну роботу з діючим необхідно зрушить роз'єднувальний клапан, після закінчення 5 хв злегка відкрити його, потім протягом 5-10 хв повільно й обережно відкрити на потрібну величину. Тиск у казані, що підключається, повинне бути таким же або на 0,05-0,1 Мпа (0,5-1,0 кгс/див2) більше, чим у паропроводі. Якщо інструкцією передбачені розведення вогню й підйом пари при заповненому водою пароперегрівнику, то казан повинен включатися в роботу при тиску в ньому на 0,05 МПа (0,5 кгс/див2) менше, чим у паропроводі.
Включення головного казана в паралельну роботу на ходовому режимі повинне проводитися при відкритих клапанах продування головного паропроводу і його арматури й зниженому навантаженню головного двигуна аж до найменшого ходу.
Після включення казана в роботу повинні бути включені всі системи автоматичного й дистанційного керування казаном, а також усі пристрої сигналізації й захисту, для чого необхідно:
1. при режимі, що встановився, казанової установки перевести регулюючі пристрої з ручного на автоматичне керування відповідно до вказівок інструкції для експлуатації, дотримуючи послідовності включення регуляторів і вимоги (ПТЕ п.2.2.16);
2. установити задані значення регульованих параметрів за допомогою ручного або дистанційного керування регулюючими пристроями;
3. перевірити підтримка регуляторами заданих значень параметрів. Неприпустимі відхилення усунути впливом на, що задають пристрої відповідних регуляторів;
4. перевірити роботу допоміжних механізмів, що обслуговують засобу автоматизації.
Обслуговування працюючого казана і його засобів автоматизації
На діючому казані особлива увага повинна бути приділене підтримці рівня води в ньому щоб уникнути аварії казана при упуске води або закиданні води в паропроводи при пере годуванні казана.
Для контролю положення рівня води в казані необхідно:
1. переконуватися в справності дії водовказівних приладів по коливаннях рівня води в них;
2. продувати водовказівні прилади не рідше одного разу за вахту ( при зміні вахти), а також перед проведенням верхнього або нижнього продування казана;
3. при відсутності впевненості в правильності показань водовказівних приладів перевіряти рівень води в казані відкриттям пробних клапанів (якщо такі є); якщо сумнів про наявність належного рівня води в казані залишилося, - негайно припинити горіння.
При виході з ладу одного з водовказівних приладів необхідно підсилити спостереження за рівнем води в казані по інших приладах і вжити термінових заходів до ремонту несправного. Робота казана з одним водовказівним приладом більш однієї години забороняється. При виході з ладу другого водовказівного приладу казан повинен бути негайно виведений з дії.
Казани, що мають один водовказівний прилад, при його виході з ладу повинні бути виведені з дії. Якщо котлоагрегат повністю автоматизований, тобто має захист за рівнем води, допускається робити заміну водовказівного приладу без виводу казана з дії. Запасний водовказівний прилад повинен завжди перебувати в зібраному виді й бути готів до негайної установки.
При влученні нафтопродуктів у казан необхідно вивести його з дії для очищення. До повного очищення казана й живильної системи від нафтопродуктів уводити казан у дію забороняється. У випадку неможливості виводу казана з дії за умовами плавання необхідно знизити навантаження казана й робити посилені верхні продувки до приходу в найближчий порт.
Усі елементи засобів автоматизації необхідно містити в чистоті; не допускати скупчення бруду й шламу в імпульсних трубопроводах, періодично продуваючи їх, систематично продувати вологу і фільтри пневматичних систем; стежити за герметичністю, тиском у трубопроводах і рівнем робочого середовища в насосному баку гідравлічних систем. У випадку відхилення регульованих параметрів за встановлені межі перевіряти справність пристроїв, що задають, регуляторів і при необхідності змінювати їхнє настроювання. Останнє допускається робити тільки з дозволу старшого механіка.
При погіршенні якості процесу регулювання (більші коливання рівня води, значні відхилення параметрів пари при маневруванні й т.п.) необхідно знизити навантаження казана й перевірити дія головних регуляторів, золотників паливних блоків, регуляторів допоміжних механізмів і пристроїв (живильних насосів, вентиляторів і т.п.); виявлені дефекти усунути.
Необхідно періодично перевіряти надійність кріплення рознімних з'єднань регуляторів, доступних зовнішньому огляду, і наявність змащення на тертьових поверхнях деталей, при необхідності відновляючи її.
Різкі зміни температури перегрітого пари в порівнянні зі спеціфікаційної не допускається. Якщо температура пари підвищилася до небезпечних меж, необхідно зменшити навантаження казана й вжити заходів для усунення причини підвищення температури.
Під час роботи казана періодично необхідно:
1. оглядати казан, перевіряти його арматури й фланцеві з'єднання труб на предмет виявлення пропусків пари й води, ознаками яких є свист і ширяння, патьоки й сольові відкладання;
2. перевіряти справність ручних приводів і сервомоторів клапанів, шиберів, заслінок;
3. стежити за станом видимих частин топкі і поверхонь нагрівання через оглядові отвори. При виявленні значних ушкоджень або місцевих перегрівів казан повинен бути виведений з дії для ремонту. Не допускається робота казана з ушкодженнями футеровки понад 40% її товщини або при випаданні групи цегл із блоку;
4. оглядати газоповітряний тракт із метою виявлення нещільностей. Усунення пропусків газу або повітря робити з першою нагодою.
Непрацюючі механічні форсунки (якщо вони не продуваються пором) необхідно виводити з топкі, а отвору для них закривати спеціальними пробками або заслінками.
При виявленні витоку води з економайзера її необхідно усунути негайно або вивести економайзер з дії. З першою нагодою вивести казан з дії, заглушити ушкоджений змійовик або відключити секцію.
Забороняється при знаходженні казана під пором робити на ньому ремонтні роботи, пов'язані з ударами, свердлінням і зварюванням.
Не рідше одного разу на місяць необхідно робити перевірку справності дії запобіжних клапанів підривом їх дистанційно вручну або підвищенням тиску пари в казані (але не більш ніж до величини, передбаченої Правилами Регістру). Про зроблену перевірку, тиск відкриття й закриття зробити запис у машинному журналі.
Перевірку захистів по зриву факела й рівню води на діючих казанах слід робити не рідше одного разу на місяць.
Живлення казана
Живлення діючого головного казана повинне проводитися, як правило, безупинно. Регулювання живлення повинне забезпечувати підтримка рівня води в казані близько оцінки "робочий рівень" водовказівного приладу, але не нижче оцінки "нижній рівень" і не вище оцінки "верхній рівень".
Використання дистанційних покажчиків рівня води в казані не виключає необхідності контролювати цей рівень по основних водовказівних приладах. Перевірка показань дистанційних покажчиків рівня повинна проводитися не рідше одного разу за добу механіком по завідуванню.
У складних умовах плавання резервні живильні засоби необхідно підтримувати в постійній готовності до пуску. При відмові живильного засобу його ремонт повинен проводитися негайно.
Якість живильної води повинне відповідати нормам, установленим інструкцією з водного режиму казана (див. також ПТЕ підрозділ 2.7).
Обслуговування паливної системи й керування горінням
Витрата палива з періодично поповнюваних цистерн необхідно робити по черзі, даючи паливу можливість відстоятися. Не рекомендується поповнювати видаткову цистерну під час витрати з неї палива щоб уникнути підйому опадів і забруднення фільтрів. Регулярно спускати відстій з видаткових цистерн.
Для попередження випадків зриву подачі перемикання приймання палива насосом слід робити не чекаючи повного спорожнювання цистерн.
У випадку відмови паливних насосів і відсутності можливості негайного усунення несправності повинні бути прийняті всі заходи для зменшення витрати пари з казана, збереження в ньому тиску, а також попередження охолодження казана протягом часу, необхідної для відновлення дії насоса.
При виході з ладу паливо підігрівача й неможливості забезпечення необхідної в'язкості палива казан повинен бути переведений на роботу від пускової паливної системи або виведений з дії.
Для створення умов високоефективного спалювання палива необхідно:
1. використовувати справні розпилювачі;
2. забезпечити дотримання всіх настановних розмірів пальника (положення форсунки щодо осі пальника, фурми, положення дифузорів і т.п.);
3. періодично перевіряти форму факела і якість горіння.
4. контролювати й, при необхідності, регулювати в'язкість палива, тиск і температуру повітря перед топленням.
При дистанційному керуванні горінням необхідно періодично перевіряти справність дії приводів і сервомоторів включення форсунок і повітря направляючих пристроїв.
При ручному керуванні горінням відкриття й закриття форсуночних клапанів необхідно робити швидко й повністю ( щоб уникнути підтікання палива в топлення й коксування головок форсунок), керування форсункою робити тільки регулювальним клапаном, установленим перед форсункою. У випадку крайньої необхідності дозволяється виключати всі працюючі форсунки одночасно швидко запірним клапаном, що коштують на паливному трубопроводі.
Тиск палива перед форсунками необхідно встановлювати залежно від навантаження казана. Забороняється перевищувати робочий тиск палива, оскільки при включенні всіх форсунок це може привести до перевантаження казана. Раптові підвищення тиску палива, торкання й удари факела у футеровку, пароутворювальні труби й екрани не повинні допускатися. Для попередження раптового підвищення тиску палива необхідно періодично перевіряти температуру палива, справність регуляторів співвідношення паливо-повітря й запобіжних пропускних клапанів перед форсунками, а також наявність повітря в повітряних ковпаках поршневих паливних насосів.
Заслінки повітря направляючих пристроїв непрацюючих форсунок повинні бути щільно закриті.
Контроль якості горіння повинен проводитися по кольору полум'я в топленні й кольору газів на зрізі димової труби, а в головних казанах - і по аналізах газів. Полум'я в топленні повинне бути прозорим, а його колір - солом'яно-жовтим або яскраво-жовтогарячим. Через полум'я повинні чітко проглядатися шви кладки, екранні труби або інші деталі. Колір газів на виході з димової труби повинен бути слабо помітним світло-сірим або світле коричневим.
При забрудненні або коксуванні розпилювача форсунки, що виявляється по неповному факелу або його затухання, необхідно негайно замінити форсунку запасний, застосовуючи при цьому піддони. Несправна форсунка повинна бути очищена й після усунення дефектів перевірена на якість розпилу й щільність.
При влученні води в паливо, що виявляється по переривчастому горінню й шипінню, необхідно перейти на приймання палива з іншої цистерни або через верхній клапан тієї ж цистерни; вжити термінових заходів по видаленню води з паливних цистерн; при паро механічнім розпилюванні - продути трубопровід підведення пари до форсунок. При відновленні нормальної роботи форсунок приймання палива здійснюється через нижній клапан видаткової цистерни.
З метою запобігання сірчистої корозії низькотемпературних поверхонь казана необхідно:
1. підтримувати мінімально необхідний надлишок повітря;
2. уникати тривалих режимів, при яких температура газів, що йдуть, нижче передбаченою інструкцією для експлуатації;
3. температуру живильної води, що надходить в економайзер і казан, підтримувати як найближче до специфікованого;
4. застосовувати присадки до палива й у потік газів, передбачені спеціальними інструкціями;
5. підтримувати температуру повітря перед повітропідігрівником як можна більш високої або відключати його при малих навантаженнях.
Водний режим казана
Для попередження в процесі експлуатації парових казанів явищ утворення накипи, корозії металу з боку пароводяного простору й віднесення з казанів вологи й солей необхідно строго дотримувати водних режимів, установлюваних інструкціями заводу-виготовлювача й судновласника.
Дотримання норм водного режиму на кожному судні повинне регулярно контролюватися за допомогою штатних приладів, а також шляхом періодичних аналізів засобами суднової лабораторії водяного контролю. Обсяг, періодичність і методика оперативного контролю встановлюються судновласником ( при відсутності вказівок судновласника слід користуватися даними довідкового додатка V.3). Результати аналізів котлової й живильної води повинні бути відбиті в машинному журналі. У всіх випадках відхилення від установлених норм состав котлової води повинен негайно коректуватися. При виняткових обставинах (надзвичайно висока залишкова твердість або великий солевміст котлової води в результаті грубих порушень норм водообробки) дозволяється часткова або повна зміна води в казані.
Способами здійснення й регулювання водного режиму парових казанів є: докотлова обробка живильної й додаткової води; забезпечення високої якості й максимального повернення конденсату; внутрішньо котлова обробка води; верхнє й нижнє продування казанів.
Результати здійснення водних режимів парових казанів повинні періодично контролюватися шляхом аналізу води в берегових лабораторіях, а також внутрішніми оглядами казанів з дослідженням виявлених при цьому твердих відкладань і корозійних ушкоджень металу. За результатами аналізів і досліджень пропонуються необхідні заходи щодо підтримки й коректуванню водного режиму казана.
Основними показниками якості живильної води є зміст хлоридів, загальна твердість, зміст кисню й нафтопродуктів, значення яких не повинні перевищувати зазначених у додатку (ПТЕ V.1.) Живильна вода повинна містити мінімальна кількість розчинених солей, газів, органічних речовин і нерозчинних зважених часток.
Показники якості води, застосовуваної для упорскування при регулюванні температури перегрітого пари, повинні відповідати нормам для живильної води.
Необхідно стежити за тим, щоб витоку пари й конденсату вчасно усувалися, а причини погіршення якості конденсату ліквідувалися в найкоротший термін. Особлива увага повинна приділятися попередженню влучення мастил з парових механізмів у конденсат, справному стану змійовиків підігріву палива й вантажу нафтопродуктів, гарному технічному стану контрольно-оглядової цистерни й фільтрів на лінії живильної води, правильному вибору й комбінації фільтруючих матеріалів. З появою масла або мазуту в живильній воді необхідно негайно вжити заходів, що усувають проникнення нафтопродуктів у казани.
У якості додаткової води повинні застосовуватися дистилят і хімічно оброблена вода, показники загальної твердості якої не перевищують зазначених у додатку V.1. Для казанів з тиском до 2,0 МПа (20 кгс/див2) допускається в якості додаткової застосовувати сиру й попередньо підготовлену прісну воду. При прийманні для цих цілей прісної води необхідно перевіряти її загальну твердість і відсутність зважених домішок, а також зміст хлоридів.
З метою зниження змісту кисню в живильній воді необхідно:
1. у відкритих системах живлення підтримувати температуру в теплому ящику не нижче 80-85 °С и не допускати надмірного переохолодження конденсату в конденсаторі;
2. у закритих системах живлення підтримувати режим роботи деаераторів або деаерувальних пристроїв у конденсаторах відповідно до інструкцій для експлуатації.
Внутрішньо котлова водообробка полягає в постійному коректуванні состава котлової води шляхом уведення протинакипних і протикорозійних реагентів і продування казанів. При виборі режиму внутрішньо котлової водообробки й хімічних реагентів необхідно керуватися інструкцією для експлуатації, рекомендаціями судновласника, а при їхній відсутності - даними довідкового додатка (ПТЕ V.2.) Застосування хімічних реагентів, не передбачених інструкціями, без дозволу судновласника категорично забороняється.
Якість котлової води при всіх режимах внутрішньо котлової обробки повинне відповідати нормам, наведеним у додатку (ПТЕ V.1), і регулюватися по показниках загального солевмісту, змісту хлоридів, лужного числа й залишкової твердості, а при фосфатно-нітратному режимі - також по показниках фосфатного й нітратного чисел.
Визначення загального солевмісту при оперативному контролі в суднових умовах може бути замінене визначенням у котловій воді змісту хлоридів. При застосуванні методів внутрішньо котлової водообробки, не зазначених у додатку V.2, показники якості води встановлюються судновласником.
Періодичні верхні й нижні продувки казанів повинні проводитися казановим механіком, а в його відсутності - вахтовим механіком по заздалегідь установленому графікові, а також результатам аналізу котлової води. Солевміст котлової води слід регулювати величиною обсягу води, що продувається. Кількість води, що продувається, визначається по зниженню рівня у водовказівному приладі.
При нижньому продуванні водотрубних казанів випливає попередньо подпитать казани, а навантаження казана, що продувається, де це необхідно, знизити щоб уникнути порушення циркуляції. Особливо обережно слід продувати екранні колектори, роблячи це швидко й короткими імпульсами.
Одночасно дозволяється продувати лише один казан. Якщо після закінчення продування не вдається закрити клапан, слід керуватися (ПТЕ п.3.2.4).
До продувки працюючих казанів необхідно переконатися, що бездіяльні казани й пароводяні сепаратори надійно роз'єднані від трубопроводів продування.
При вспінюванії, скипанні й кидках котлової води, ознаками яких є різкі коливання рівня води у водовказівних приладах, гідравлічні удари в паропроводах і різке зниження температури перегрітого пари, необхідно знизити навантаження казана, продути пароперегрівник, відібрати пробу й зробити аналіз котлової води; якщо буде потреба - підсилити верхнє продування, знизити рівень води в казані до нижнього. У випадку систематичного повторення явищ віднесення котлової води з пором, особливо під час різких змін навантаження казанів на маневрах і недостатньої ефективності дії внутрішньо котлових пристроїв, що сепарують, рекомендується знизити солевміст і лужність котлової води.
Очищення поверхонь нагрівання працюючого казана
Очищення (обдування) поверхонь нагрівання казанів з газової сторони слід робити на ходу судна в строки, зазначені в інструкції для експлуатації, але не рідше одного разу за добу. На режимі, що встановився, очищення повинні проводитися також при підвищенні або зниженні температури перегрітого пари й росту опорів у газоході. У казанах, які будуть перебувати в роботі при майбутній тривалій стоянці судна, очищення повинна проводитися перед підходом до порту й по виходу з порту.
Очищення казана повинна проводитися під керівництвом казанового механіка. Про майбутню операцію обдування повинен бути попереджений вахтовий помічник капітана.
При наявності системи автоматичної саже обдування слід періодично контролювати ефективність її дії й при необхідності робити коректування настроювання системи.
На час саже обдування рекомендується змінювати настроювання системи горіння, забезпечуючи підвищений надлишок повітря при повністю відкритих повітряних заслінках. Якщо при обдуванні спостерігається підвищення температури перегрітого пари більш ніж на 20 °С понад спеціфікаційної або зниження тиску пари більш ніж на 5% від робітника, навантаження казана по парі необхідно знизити.
Усі очищення казана на ходу повинні проводитися по можливості швидко. Після очищень газотрубних і газоводотрубних казанів слід вигрібати сажу й золу й щільно закривати дверцята димників.
Обдування слід робити, як правило, перегрітою парою, по можливості із застосуванням апробованих хімічних присадок, що не вимагають наступної нейтралізації. Насичена пара можна використовувати тільки у випадках, передбачених інструкцією для експлуатації, приділяючи особливу увагу продуванню паропроводу насиченого пари.
При обдуванні тиск пари в саже обдувальних пристроях і черговість їх включення повинні відповідати вказівкам інструкції. Напрямок струменів пари необхідно увесь час змінювати. Одночасне включення двох саже обдувателей не допускається
Обслуговування казана на режимах, відмінних від нормальних
Під час шторму необхідно особливо ретельне спостереження за рівнем води в казанах, який повинен коливатися на приблизно однакову величину щодо оцінки "робочий рівень" водовказівних приладів.
У період маневрів при ручному керуванні живленням казана рівень води повинен перебувати не вище оцінки "робочий рівень" водовказівних приладів через небезпеку віднесення води в пароперегрівник і головний паропровід.
При раптовому припиненні горіння в одному з паралельно працюючих казанів слід знизити навантаження працюючих казанів, закрити стопорний клапан казана, що відключився, і вжити заходів по відновленню горіння.
При раптовій зупинці основного споживача пари й у випадку відмови системи автоматичного регулювання казанів необхідно вжити заходів по запобіганню травлення пари через запобіжні клапани, а саме:
1. перейти на напівавтоматичне, дистанційне або ручне керування горінням; знизити витрата палива, згасивши рівну кількість форсунок у казанах; зменшити подачу повітря в топлення;
2. підживить казан до верхньої оцінки рівня води у водовказівному приладі;
3. при відсутності витрати перегрітого пари пропускати його через пароохолодник або через систему продування пароперегрівника;
4. відновити роботу системи автоматичного регулювання.
При призначенні постійної готовності парових головних двигунів після ходового режиму необхідно:
1. перемінити розпилювачі форсунок на стояночні й підготувати основні;
2. при необхідності поповнити видаткові цистерни;
3. виконати вказівки п.2.9.4.3.
При роботі казанів на режимі підтримки пари, якщо цей режим не забезпечується автоматично, необхідно:
1. скоротити кількість працюючих форсунок, знизивши подачу повітря, палива й пари на його підігрів;
2. залежно від конструкції підтримувати постійне або періодичне горіння в топленні;
3. періодично під час горіння форсунок відкривати продування пароперегрівника, після припинення горіння - закривати продування.
В аварійних випадках допускається тимчасова експлуатація казана з виключеним пароперегрівником. При цьому необхідно:
1. при відсутності на головному паропроводі обвідного клапана крім пароперегрівника - заглушити його ушкоджені труби й вийняти розділову перегородку;
2. настроїти регулятор живлення на підтримку води в казані на оцінці "мінімальний рівень";
3. тримати відкритими клапани продування пароперегрівника й головного паропроводу;
4. знизити навантаження парового головного двигуна до меж, що забезпечують безпечну роботу на насиченій парі.
При виході з ладу економайзера допускається тимчасова робота казана з виключеним економайзером. При цьому необхідно підтримувати можливо більш високу температуру живильної води на вході в казан і тримати відкритим повітряний клапан економайзера. При підвищенні температури перегрітого пари - знизити навантаження казана.
Припинення роботи казана
При повному виводі казана з дії необхідно:
1. зробити обдування всіх поверхонь нагрівання, якщо дозволяє обстановка;
2. перевести казан на дистанційне або ручне керування й зняти навантаження по парі, потім повністю вивести з дії засобу автоматичного регулювання й системи сигналізації й захисту;
3. зробити верхнє продування й наступне підпитання казана, після чого продути пароперегрівник;
4. якщо казан не буде осушений, довести лужне фосфатне й нітратне число до норми, зазначеної в інструкції для експлуатації;
5. перевести форсунки на розпалювальне паливо ( при наявності відповідної системи);
6. закрити пару на підігрівники палива;
7. зменшити тиск палива й повітря й послідовно виключити форсунки, одночасно прикриваючи заслінки повітря направляючих пристроїв; у форсунках із продуванням пором спочатку припинити подачу палива, а потім, після продування форсунок від залишків палива, подачу пари й повітря;
8. після вимикання останньої форсунки зупинити паливний насос і виключити підігрівник палива;
9. вивести форсунки з топкі для чищення, закрити отвори шиберними заслінками, вжити заходів по запобіганню влучення холодного повітря в топлення;
10. роз'єднати казан від головної магістралі й магістралей охолодженого й насиченого пари;
11. відкрити клапани (пробки) для зливу гудрону з топлення.
Охолодження казана рекомендується робити по можливості повільно. Тривалість і порядок охолодження слід витримувати відповідно до вказівок інструкції для експлуатації. Про тривалість спуска пари й охолодження казана повинна бути зроблений запис у машинному журналі.
До остигання кладки необхідно підпитивать казан при відкритих клапанах продування пароперегрівника й виконувати всі рекомендації заводської інструкції з підтримки рівня води й режиму продувки.
Якщо передбачається осушення водяного економайзера, слід перевести живлення в обхід його, спустити воду, відкрити повітряний клапан і тримати його відкритим до припинення виходу пари.
До повного остигання казана необхідно перевірити закриття всіх клапанів на ньому.
Забороняється відкривати лаз у топлення до повного остигання казана.
Видалення води з казана дозволяється робити тільки після того, як її температура знизиться до 50 °С.
При короткочасній бездіяльності тривалістю не більш 24 години допускається зберігати казан заповненим водою до робочого рівня, а пароперегрівник і пароохолодник - без води.
При бездіяльності понад 24 години казан повинен бути поставлений на зберігання відповідно до вказівок інструкції для експлуатації або рекомендаціями підрозділу (ПТЕ 2.12).
Особливості обслуговування утилізаційних казанів
В утилізаційних казанах з повним або частковим перепуском газів при підготовці до пуску необхідно перевірити положення заслінок і плавність роботи їх приводів і сервомоторів. На режимах малих навантажень двигунів слід робити перепуск випускних газів для запобігання інтенсивного відкладання сажі.
Якщо запровадженню в дію утилізаційного казана із примусовою циркуляцією передувало "сухе зберігання", необхідно перевірити закриття повітряних і дренажних клапанів секцій змійовиків. Перед запровадженням у дію утилізаційного казана на контурі примусової циркуляції необхідно відкрити всі клапани, крім нагнітального клапана циркуляційного насоса. Якщо в якості сепаратора пари використовується казан на рідкому паливі, то він повинен бути в діючому стані до пуску циркуляційного насоса. Якщо пуск циркуляційного насоса проводиться при відсутності тиску пари в казані на рідкому паливі, його повітряний клапан повинен бути відкритий.
Пуск і включення циркуляційних насосів казана слід робити до пуску двигуна.
Під час роботи утилізаційних казанів необхідно періодично контролювати:
1. рівень води в барабані казана або сепараторі;
2. тиск перегрітого й насиченого пари;
3. температуру перегрітого пари;
4. тиск і температуру живильної води на вході в казан;
5. тиск і температуру води в циркуляційному контурі;
6. температуру газів на вході в казан і виході з нього;
7.опір газового тракту;
8. хімічний склад котлової й живильної води.
Слід систематично видаляти сажу й гудрон із прийомних частин і з поверхонь нагрівання казана всіма наявними як способами на ходу судна, так і на стоянках. Ознаками забруднення казанів є збільшення температури газів за казаном, газового опору й зниження тиску пари при незмінних навантаженні казана й параметрах випускних газів двигуна. Не рідше одного разу за добу, а також перед уведенням казана в дію слід спускати гудрон з збиральника гудрона приймальні камери.
Необхідно стежити за роботою водяного затвора прийомної камери казана. Поява води в зливальних вирвах і сигнальних трубках свідчить про ушкодження труб і змійовиків. При підготовці казана до запровадження в дію після ремонту й очищення поверхні нагрівання з газової сторони, а також в інших випадках розкриття камери, слід перевіряти справність дренажної системи й заповнювати водою водяні затвори.
При роботі утилізаційного казана допускаються коливання рівня води в межах видимості водовказівного приладу й коливання тиску, що не перешкоджають нормальній роботі споживачів пари. Якщо коливання тиску або рівня перевищують, що допускаються, необхідно відключити казан і усунути несправності засобів автоматизованого регулювання.
Слід ухвалювати своєчасні заходи для усунення нещільності обшивки утилізаційних казанів і влучення випускних газів у машинні приміщення.
При загорянні сажі й гудрону в обшивці казана необхідно вжити заходів до прокачування водою всіх справних секцій, після чого дати пара на паро тушення, дати воду для гасіння пожежі через систему водяного обмивання казана. Підготувати до дії пожежну водяну систему й простягнути до казана шланги. У процесі гасіння пожежі слід контролювати роботу системи дренажу прийомної камери казана й газоходу двигуна, температуру кожуха по висоті казана, температуру газів на вході в казан і виході з нього, наявність іскор на вихлопі. При необхідності, якщо дозволяє обстановка, на час гасіння пожежі слід зупинити двигун і герметизувати його усмоктування.
При виводі утилізаційного казана з дії циркуляційний насос слід зупиняти не раніше трьох годин після зупинки двигуна.
Зберігання бездіяльного казана
При виводі казана з експлуатації на тривалий період повинні бути вжиті заходи, що охороняють його від корозії, а також від "заморожування" у зимовий період.
Залежно від тривалості бездіяльності казана зберігання повинне здійснюватися одним з наступних способів:
1. мокрим, при якому казан заповнюють повністю водою й підключають до розширювального бака; тривалість "мокрого зберігання" допускається не більш 30 доби;
2. сухим, при якому казан повністю осушують і герметизіруют, попередньо помістивши в його внутрішні порожнини вологопоглинач. Залежно від порядку здійснення "сухе зберігання" забезпечує схоронність казана і його елементів до двох років.
3. надлишкового тиску, при якому в казані підтримують тиск вище атмосферного за рахунок підігріву води, що перебуває в ньому, пором діючого казана.
Примітка: Для утилізаційних казанів із примусовою циркуляцією режими зберігання конвекційной частини й сепаратора пара можуть установлюватися різними.
Для постановки на "мокре зберігання" казан (включаючи економайзер, пароперегрівник і пароохолодник) повинен бути повністю заповнений водою з виконанням вказівок (ПТЕ пп.1.3.3 і 1.3.4). При відсутності в інструкції для експлуатації вказівок по введенню хімічних реагентів слід керуватися додатком V.4. При короткочасному зберіганні (водотрубних казанів - до 3 доби, газотрубних - до 6 доби) якість котлової води підтримувати на верхній межі нормативу, зазначеного в додатку V.I.
Після заповнення казана водою й уведення реагентів при відкритому повітряному клапані необхідно нагріти воду в казані до температури кипіння для видалення повітря, продути казан (включаючи пароперегрівник), закрити повітряний клапан, підключити розширювальний бак і підживити систему, довівши рівень води до 2/3 висоти водовказівного приладу на розширювальному баку.
Для попередження "заморожування" казана, що перебуває на "мокрому зберіганні", у зимовий період необхідно:
1. тримати закритими димар і заслінки повітря направляючих пристроїв топок;
2. не допускати стійких холодних плинів повітря в казані й казановому приміщенні;
3. стежити за температурою в казановому приміщенні; при зниженні температури до +5 °С - спустити воду з казана.
Під час "мокрого зберігання" необхідно підтримувати рівень у розширювальному баку в межах видимості водовказівного скла.
При постановці казана на "сухе зберігання" строком до шести місяців необхідно:
1. ретельно очистити поверхні нагрівання казана зсередини й зовні від бруду, сажі, накипи, окалини й шламу, звернувши особливу увагу на коріння труб;
2. ретельно вилучити залишок води з барабанів, колекторів, сепараторів, трубопроводів і інших пристроїв казана;
3. зробити огляд казана з газової сторони й з боку пароводяного простору, виявлені дефекти зареєструвати;
4. звернути особливу увагу на стан ізоляції казана, маючи у виді її гигроскопічность і можливість корозії металу під нею. При необхідності в окремих місцях зняти ізоляцію, очистити метал і відновити фарбування;
5. зняти, розібрати й законсервувати форсунки;
6. очистити й змазати ковзні опори казана;
7. щільно закрити чохлом димар;
8. зняти для зберігання контрольно-вимірювальні прилади із трубками, що підводять, вилучивши з них вологу продуванням;
9. апаратуру автоматичного регулювання й пристрою дистанційного керування законсервувати.
Очищений казан повинен бути осушений за допомогою вентилювання топкі, барабанів і колекторів сухим теплим повітрям від калорифера або установкою в них жаровень із палаючим деревним вугіллям. Після осушення у всіх барабанах і колекторах повинні бути розміщені листи з вологопоглиначем (див. додаток V.4). Після введення вологопоглинача казан повинен бути герметизован.
При "сухому зберіганні" казанів необхідно робити їхній систематичний контроль розкриттям лазових і люкових затворів, а також оглядом вологопоглинача, визначаючи його придатність відповідно до додатка V.4. Розкриття повинне проводитися не рідше одного разу в три місяці. Результати контролю реєструються в машинному журналі.
По закінченню періоду "сухого зберігання" до приведення казана в робочий стан необхідно витягти вологопоглинач, провентилювати внутрішні порожнини й ретельно оглянути казан.
У тих випадках, коли казан тривалий час відкритий ( при ремонті), повинні бути вжиті заходи проти скупчення вологи в окремих місцях казана, а також різких коливань температури й зміни вологості повітря в казановому приміщенні.
