6.1 Анализ производственных опасностей и вредностей в мастерской то и тр

Выполнение производственных процессов на станции неразрывно связаны с использованием технических средств производства. Очевидно, осуществление этих процессов производится не без наличия различного рода опасностей и вредностей.

К производственным опасностям относится в первую очередь опасность поражения электрическим током, так как основная часть оборудования цеха в процессе работы использует электроэнергию. Это различные установки, трансформаторы, лампы, зарядные устройства, электрические измерительные приборы и т.п. Для питания электрооборудования цеха используется сеть трёхфазного переменного тока напряжением 380В. Данное напряжение является опасным для жизни человека, поэтому необходимо обеспечить надёжное заземление электроустановок.

Помимо этого существует травматизм сотрудников цеха во время работы с техникой при недостаточном освещении. Возникают случаи, когда естественного освещения не хватает для обеспечения безопасной работы, особенно на мойке, вследствие отсутствия окон. Поэтому необходим правильный расчёт искусственного освещения.

На автомойке, в процессе производства работ возможно образование вредных газов и повышенная температура на рабочем месте. Здесь возникает опасность, отравления вредными газами и перегревания организма. Необходимо правильный расчет вентиляции, который позволит поддерживать оптимальные условия для работы.

Необходимо обеспечить пожарную безопасность в здании.

6.2 Общая техника безопасности в мастерской ТО и ТР

6.2.1 Техника безопасности

На любом предприятии каждый работник должен соблюдать правила техники безопасности для предотвращения производственного травматизма и несчастных случаев.

Работники цеха должны соблюдать правила распорядка дня. Перед началом работы надеть спецодежду и привести ее в надлежащий вид так, как небрежность в одежде может привести к несчастному случаю. Перед началом работы рабочий обязан получить от бригадира (мастера) подробный инструктаж по технике безопасности непосредственно на рабочем месте.

Каждый работник должен помнить что, находясь в мастерской ТО и ТР нельзя прикасаться к движущимся частям механизмов зубчатых и ремённых передач, валов, шкивов и так далее. Все движущиеся части станков и машин должны быть закрыты.

Запрещается работать на механическом оборудовании в перчатках, рукавицах и с забинтованными руками (пальцами).

Ручной инструмент (молотки, напильники, отвёртки и тому подобное) должны иметь прочные и хорошо насаженные ручки. Пользоваться этим инструментом без ручек запрещается.

6.2.2 Требования безопасности при ремонте подвижного состава.

1) При выполнении ремонтных работ соблюдай требования безопасности.

2) В своей практической работе по технике безопасности руководст-

вуйтесь действующими постановлениями.

3) При постановке на ремонт автомобиль затормозите стояночным тормозом, включите низшую передачу, выключите подачу топлива и подложите противооткатные клинья под колеса.

4) Не выполняйте какие-либо работы на автомобиле, поднятом на одних подъемных механизмах (домкратах, талях и др.).

5) Не ремонтируйте автомобиль при работающем двигателе, за исключением проверки работы двигателя и тормозов.

6) При пуске двигателя соблюдайте меры предосторожности. Вначале убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении, а впереди автомобиля никого нет. Перед пуском дайте предупредительный сигнал.

7) При замене агрегатов снимайте, транспортируйте и устанавливайте двигатель, коробку передач, мосты, редукторы мостов при помощи подъемно-транспортных механизмов, оборудованных приспособлениями (захватами), гарантирующими полную безопасность работ. Не поднимайте автомобиль за буксирные крюки, не снимайте, не устанавливайте и не транспортируйте агрегаты при за­чаливании их тросом и канатом без специальных захватов.

8) При работе под опрокинутой кабиной автомобиля зафиксируйте положение ограничителя. При опускании кабины убедитесь в надежности закрывания запорного механизма и правильной установке предохранительного крюка в пазе опорной балки.

9) При снятии и постановке рессор предварительно разгрузите их от веса автомобиля поднятием его за раму подъемным механизмом с последующей постановкой на подставки.

10) Не приступайте к демонтажу шин до полного выпуска воздуха из них.

11) Накачивайте шины после сборки колес в специальном огражде-

нии, которое предохраняет при случайном выскакивании замочного кольца из канавки обода. При накачке шин в дорожных условиях положите колесо замочным кольцом вниз.

12) При приготовлении электролита, а также перед заливкой электролита в батареи наденьте защитные очки, резиновые перчатки, резиновые сапоги и фартук из кислотостойкого материала. Для приготовления электролита применяйте стойкую к действию серной кислоты посуду (керамическую, пластмассовую, свинцовую, но не ме­таллическую или стеклянную); не вливайте в воду концентрированную серную кислоту.

При случайном попадании брызг серной кисло­ты на кожу, немедленно, до оказания медицинской помощи, снимите кислоту чистой ветошью, про­мойте пораженные места струей воды и затем нейтрализующим раствором десятипроцентного нашатырного спирта или кальцинированной соды.

13) При осмотре аккумуляторных батарей во время обслуживания не пользуйтесь открытым огнем (спичками, свечками и т.д.). Во время за­рядки не наклоняйтесь к аккумуляторным ба­тареям.

14) При работе металлическими инструментами не допускайте коротких замыканий одновременным прикосновением к разнополярным выводам ба­тарей.

15) Не разбирайте тормозные камеры с пружин­ным энергоаккумулятором без пресса или специ­ального приспособления.

16) Не используйте гаечные ключи, которые не соответствуют размерам гаек и головок болтов и имеют износ, трещины, забоины и непараллельные губки. Не удлиняйте рукоятки ключей трубами и другими предметами. Применяйте специальные удлинители, указанные в операционных картах.

17) Не используйте напильники без рукояток и другие инструменты

с заостренными концами.

18) Применяя антифриз, помните, что анти­фриз – ядовитая жидкость.

Переливайте антифриз с помощью специального насоса.

19) Для предотвращения пожара:

- не оставляйте в кабине и на двигателе загрязненные маслом и топливом обтирочные ма­териалы;

- не курите в непосредственной близости от приборов системы питания;

- не пользуйтесь открытым огнем для опреде­ления и устранения неисправностей;

- не подогревайте двигатель открытым пла­менем.

6.2.3 Электробезопасность

На рабочих местах существует опасность поражения человека электрическим током. Поэтому основным требованием электробезопасности является наличие защитного заземления токопроводящих частей электрооборудования, использование в работе изолированного инструмента и строгое соблюдение правил техники безопасности при работе в электроустановках.

Для обеспечения электробезопасности при переходе напряжения на корпус и детали оборудования применяются заземление, зануление и отключение.

Для того, чтобы избежать поражения электрическим током, необходимо соблюдать ряд правил по технике электробезопасности:

-запрещается дотрагиваться до токоведущих частей оборудования, не перемещать приборы, которые находятся под напряжением, а также не осуществлять выполнение работ на неисправном оборудовании;

-если технологией процесса предусмотрено пользоваться средствами индивидуальной защиты, то обязательно соблюдать данные правила, предусмотренные техникой безопасности;

-при выполнении работ на установках, которые находятся под напряжением, необходимо исключить возможность соприкосновения проводов с металлическими изделиями и влажными поверхностями, что может привести к несчастному случаю.