1.2. Теоретическое обоснование выбора маршрута перехода и предварительные расчеты выбранного маршрута.

На основании информации из руководства «Океанские пути мира», гидрометеорологических и лоцманских карт, Таблиц морских расстояний, лоций и руководств для плавания в табл. 1.3. приводятся все имеющиеся варианты перехода. Рекомендуется также использовать аналогичные иностранные источники, например Ocean Passages for the World, Distance Table.

Таблица 1.3.

№ п/п	Краткие рекомендации по выбору маршрута	Источник	№ пути, стр.	Расстояние, мили

Рекомендованные варианты перехода судна.

После оформления таблицы делается аргументированный вывод, в котором дается краткое, но конкретное обоснование выбора маршрута плавания из имею­щихся вариантов с указанием источников (и страниц), где приведены рекоменда­ции по выбору курсов. Маршрут плавания должен быть обоснован с учетом сезона, ожидаемых погодных условий, характеристик и особенностей суд­на, характеристик и особенностей груза, целей и задач рейса.

По форме, аналогичной табл.1.3, оформляется таблица 1.4 «Рекомендации по выбору курсов в прибрежном и морском плавании». В данной таблице на основа­нии данных лоций (см. раздел «Рекомендации по выбору генеральных курсов»), наставлений и руководств для плавания кратко указываются рекомендации по вы­бору пути судна после выхода из порта отхода до начала морской части перехода и от точки окончания морского перехода до порта назначения. Таблица 1.4. должна содержать рекомендации по проходу средиземных и межостровных морей, архипе­лагов, проливов. При оформлении таблиц 1.3. и 1.4. следует учитывать рекомендации по выбору пути судна, изложенные в пункте 2.6 «Планирование перехода и предва­рительная прокладка».

Таблица 1.4.

№ п/п	Краткие рекомендации по выбору маршрута	Источник	№ пути, стр.	Расстояние, мили

При работе над таблицей 1.5. следует использовать данные выпуска № 1 ИМ УНиО и информацию путевых МНК. Рекомендуется также использовать пособия № 9036 и «Ship's Routeing».

Таблица 1.5.

Сведения о системах разделения движения (СРД) и рекомендованных курсах (РК).

Участок перехода	Наименование СРД	Направление, град	Ширина поло­сы, м.м	Гарантированная глубина, м	СНО
Карта №	значение РК	Длина, м.м.	Ширина зоны разделения, м.м	Допустимая осадка, м

Таблица 1.6.

Расчет протяженности перехода.

Участок перехода	Расстояние, мили
	по табл. морских расстояний	по генеральным картам	уточненные данные
1.
2.
.........
Общая протяженность перехода

Расстояние между портами отхода и прихода в таблицу 1.6. выбирается из «Таблиц морских расстояний». После прокладки маршрута на генеральных картах (придерживаясь рекомендованных курсов) с них снимается общее расстояние пе­рехода и заносится в таблицу. Разница в расстоянии, выбранном из таблиц и сня­том с генеральной карты, не должна превышать 10%. Под «уточненными данны­ми» подразумевается расстояние, измеренное по путевым картам и планам, после выполнения предварительной прокладки (т. е. данная графа таблицы заполняется позднее).

По расстоянию между портами отхода и прихода (из «Таблиц морских расстояний») и заданной скорости судна в таблицу 1.7 рассчитывается предваритель­ная продолжительность перехода. Затем учитывается снижение скорости при про­хождении узкостей, лоцманской проводке, выходе из порта и при входе в порт, а также время на швартовные операции. При этом скорость судна принимают в соот­ветствии с условиями плавания (ППХ, ПСХ, ПСМХ), а время на швартовные операции равным 45 мин.

Эти предварительные данные необходимы для планирования перехода, а так­же для подачи заявок на топливо, смазочные материалы и другие виды снабжения на предстоящий рейс.

Таблица 1.7.

Предварительный расчет продолжительности рейса.

Характеристики	Значения
Общее расстояние перехода, мили
Заданная (плановая) скорость, узлы
Время - часы, минуты
Время на швартовные операции, часы: в порту отхода
в порту назначения
Потери времени на прохождение, часы: выходного канала порта
пролива
канала
входного канала порта
Общее время перехода - сут., час., мин.
Назначенное время выхода в рейс - дата, время, № пояса
Расчетное время прихода в порт назначения (без перевода часов): дата, время,
№ пояса
Перевод часов (со своим знаком), часы
Смена даты (если пересекается ЛСД), 24 часа со своим знаком
Ожидаемый приход в порт назначения (ЕТА) по часовому поясу порта: дата, время (№ пояса)

Правовой режим по маршруту перехода.

При работе над таблицей 1.8. следует использовать данные пособия № 9001 «Пределы действия территориальной юрисдикции государств в Мировом океане».

Таблица 1.8.

Сведения о территориальных водах.

Государство	Порядок отчёта вод	Ширина, мили		Примечание
		Террит. воды	Спец. зоны

При работе над таблицей 1.9. следует использовать информацию из лоций, данные выпуска № 1 ИМ УНиО. В дальнейшем, при выполнении предварительной про­кладки, табл. 1.9. может быть дополнена информацией с путевых МНК.

Таблица 1.9.

Сведения о запретных и ограниченных районах плавания.

№ кар­ты	Государство	Район, (название, обозначение)	Географическое по­ложение, размеры	Характер ограничений	Порядок информации	Источник сведений

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ПОДГОТОВКЕ РАЗДЕЛА 2 ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ВКР