Разворот в узком месте

   Если вы разворачиваетесь в таком месте, где ширина позволяет выполнить маневр в один прием (передом) – так и делайте! Но вот на узких дорогах без прилегающей территории такой маневр просто невозможен. Значит, придется осваивать более сложный элемент – разворот в три приема с использованием задней передачи. Выполняя его, всегда помните, что нужно обязательно контролировать обстановку. Здесь медлительность делу не поможет: чем дольше вы снуете туда-сюда на дороге, тем больше вероятность того, что другие водители вас не поймут. В крайнем случае, если уж застряли посреди проезжей части – не делайте вид, что именно так и задумывали, а срочн о включайте аварийку.    Приступая к выполнению элемента, следите, чтобы расстояние от автомобиля до боковых стоек на въезде было одинаковым с обеих сторон.    1. Подъедьте к линии «Старт», выжмите сцепление, тормоз – остановитесь. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение, затем отпустите сцепление. Выжмите сцепление, включите первую передачу. Медленно отпуская сцепление, добавляйте газ и начинайте движение. Слегка подкручивая руль вправо, двигайтесь, пока машина не станет максимально близко к стойке 1. Остановите автомобиль, сначала нажав педаль сцепления, затем – тормоза.    2. Выверните руль до упора влево. Отпуская педаль сцепления и нажимая педаль газа, начинайте плавное движение вперед – автомобиль станет разворачиваться. Продолжайте движение, пока максимально не приблизитесь к стойке 2. Остановитесь, сначала нажав педаль сцепления, затем – тормоза.    3. Выверните руль до упора вправо, включите заднюю передачу. Нажимая педаль газа и отпуская педаль сцепления, плавно двигайтесь назад. Контролируйте обстановку сзади в левое и салонное зеркала заднего вида. Ваша задача – максимально приблизиться задними колесами к линии и при этом не задеть стойки. Выжимайте сцепление, нажимайте педаль тормоза.    4. Выверните руль влево, включите первую передачу, нажмите педаль газа и отпустите педаль сцепления – машина плавно поедет вперед. Подъедьте к линии «Стоп», остановитесь, выжимая сначала сцепление, затем – тормоз.    5. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение, отпустите сцепление, затяните ручник, отпустите тормоз.

Гараж: въезд в бокс

   Данный элемент, как и следует из названия, поможет вам научиться заезжать в гараж со двора задним ходом. Кроме этого, по такой же траектории выполняется парковка задним ходом в тех случаях, когда автомобили, между которыми нужно припарковаться, стоят не параллельно, а перпендикулярно проезжей части. Маневр не слишком сложный, если четко следовать алгоритму, данному ниже. Главное – минимальная скорость выполнения, чтобы не проскочить момент выравнивания руля.    1. Подъедьте к линии «Старт», выжмите сцепление, тормоз – остановитесь. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение, затем отпустите сцепление. Выжмите сцепление, включите первую передачу, медленно добавляя газ, двигайтесь на малой скорости. Когда водительское кресло поравняется со стойкой 1, остановитесь, выжав сцепление и тормоз.    2. Выверните руль влево до упора, отпуская педаль сцепления, нажмите педаль газа и начните плавно двигаться вперед. В этот момент машина будет поворачивать влево. Остановитесь, когда в правом зеркале заднего вида поя вится стойка 2 – выжмите педаль сцепления, тормоз.    3. Выровняйте колеса, включите заднюю передачу, отпустите педаль сцепления, добавьте газ и медленно двигайтесь назад, пока стойка 2 не появится в области правой задней двери. Остановитесь, выжимая сначала сцепление, потом – тормоз.    4. Выверните руль до упора вправо, отпустите сцепление, добавьте газ и медленно заезжайте в гараж, пока машина не станет перпендикулярно дороге. Остановитесь, выжимая сначала сцепление, потом – тормоз.    5. Выровняйте рулевое колесо, отпуская педаль сцепления и добавляя газ, медленно двигайтесь назад. Завершите маневр, ориентируясь на салонное зеркало заднего вида. Остановитесь – сначала нажмите педаль сцепления, затем – тормоза.    6. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение, отпустите п едаль сцепления, затяните ручник, отпустите тормоз.    Въезжать в бокс можно из исходного положения как с правой, так и с левой стороны от бокса – по выбору кандидата в водители.