2.1.2.Основные работы

• Срезка растительного слоя грунта для последующей рекультивации глинистого грунта бульдозером ДЗ-8 в объеме 1810м³

• Разработка глинистого грунта в траншеи экскаватором ОЛ ЭО-10111 с объёмом 0,45 м³ зубьями в отвал(253 м³) и в автотранспорт-самосвал МАЗ 65158(104 м³)

• Монтаж ж/б лотков. Используются лотки Л 19-8 и Л 19д-8.Количество лотков 16 и 2 соответственно.Они необходимы для дальнейшей прокладки трубопровода. Монтаж лотков производится с помощью автомобильного крана КС 3562А с использованием четырехветьевого стропа 4СК-5.0

• Раскладка труб на бровки откоса(или траншеи).Применяются стальные трубы Ø 377мм,длинной 54м.Подача труб осуществляется автомобильном краном КС 3562А с использованием мягкого стропа “полотенце” 10МВТ 1/1

• Монтаж трубопровода. Монтаж трубопровода осуществляется монтажниками трубопровода с использованием электросварочного агрегата АЭП-52

• Устройство основания колодца. Материал основания колодца-ж/б.

• Кладка стенок из кирпича. Кладка выполняется из кирпича М200,в объеме 3,14м³

• Подача материалов (кирпича и раствора).Производиться с помощью автомобильного крана КС 3562А с использованием канатного кольцевого стропа СКК 1-0.50

• Установка крышки колодца. Используется крышка колодца ПП20-1. Подача крышки колодца осуществляется с помощью автомобильного крана КС 3562А с использованием четырехветьевого стропа 4СК-5.0

• Устройство обмазочной гидроизоляции лотков и колодца. Производится горячим битумом

• Обратная засыпка лотков и обратная засыпка траншеи. Осуществляется с помощью бульдозера ДЗ-8

• Послойное уплотнение грунта в траншеи. Осуществляется с помощью электротромбовки ИЭ-4502.

2.2.1.Спецификация монтажных элементов

N_бр.= (1)

где T- продолжительность рабо

n-сменность работы

k-коэффициент непрерывности работ

Продолжительность работ, T, определяется по формуле

T = (2)

N- количество однотипных механизмов

Количество однотипных механизмов, N_i,определяется по формуле

N_i.= (3)

N_бр.= =4,79 чел.

T = =30,65

N_{маш.6 разр..}= =1 чел.

N_{монт.конст.4 разр..}= =1 чел.

N_{монт.конст.3 разр..}= =1,17 чел.

N_{монт.конст.2 разр..}= =1 чел.

N_{бет. 3 разр..}= =0,007 чел.

N_{бет. 2 разр..}= =0,007 чел.

N_{кам.. 4 разр..}= =0,14 чел.

N_{кам.. 3 разр..}= =0,14 чел.

N_{так.. 2 разр..}= =0,08 чел.

N_{монт.тр. 5 разр...}= =0,31 чел.

N_{монт.тр. 3 разр...}= =0,31 чел.

N_{гидроиз. 4разр...}= =0,39 чел.

N_{гидроиз. 2разр...}= =0,39 чел.

Рис.1-Выбор крана.

Вылет стрелы.

L_тр=2,5/2+2+0,55+0,15+21,6/2=14,75 м.

Для производства монтажных работ выбран автомобильный кран КС 3562А со следующими техническими характеристиками:

• Длина стрелы 10м

• Грузоподъемность,т,при вылете

  • Наименьшем 10/2,5

  • Наибольшем 1,6/0,4

  • При передвижении с грузом 2,5

• Вылет,м

  • Наименьший 4

  • Наибольший 10

• Высота подъема,м, при вылете

  • Наименьшем 10

  • Наибольшим 5

• Скорость подъема,1 10^-2,м/с ,3-16,7

• Скорость передвижения крана,км/ч

  • Рабочая 5

  • Транспортная 77

• Частота вращения ,мин^-1 0,1-1,6

• Шасси автомобиля МАЗ 500А

• Мощность силовой установки,кВт

  • Колея колес,м

    • Передних 132,5

    • Задних 1,95

  • Расстояние между выносными опорами ,м

    • Вдоль продольной оси 3,75

    • Поперек продольной оси 4,3

• Габаритные размеры в транспортном положении,м

  • Длина 13,15

  • Ширина 2,5

  • Высота 3,8

• Нагрузка на ось,кН

  • Переднюю 44

  • Заднюю 99

• Масса крана,т 14,3