10. Правовое регулирование внутренних перевозок.

Под внутренними перевозками понимаются перевозки, когда пункты отправления и получения, перемещение грузов находятся в пределах границ РФ.

Согласно ГК РФ договор перевозок груза представляет собой гражданско-правовой договор, по которому перевозчик обязуется доставить вовремя ем отправленный груз, в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Регулирование осуществляется путем лицензирования перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом и решения вопросов по обеспечению безопасности дорожного движения. Основной нормативной базой являются нормативные документы. Перечень нормативных документов, регламентирующих деятельность Российской транспортной инспкции:

1) Гражданский кодекс РФ;

2) Кодекс торгового мореплавания РФ;

3) Воздушный кодекс РФ;

4) Закон РФ «О безопасности дорожного движения»;

5) Закон РФ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (находится на рассмотрении в Государственной Думе РФ);

6) Устав железных дорог РФ;

7) Устав внутреннего водного транспорта РФ;

8) Устав автомобильного транспорта РФ;

9) Правила перевозок грузов на различных видах транспорта;

10) Положение о лицензировании перевозочной, транс-портно-экспедиционной и другой деятельности на различных видах транспорта.

Любой договор поставки содержит вопросы транспортировки грузов. При этом учитываются следующие факторы:

1) вид используемого транспорта, способ перевозки, вид груза;

2) тип заключенной сделки;

3) базисные условия поставки;

4) сроки отгрузки продукции;

5) место и порядок сдачи продукции продавцом покупателю;

6) перевозчик, услуги которого покупаются;

7) количество и местоположение портов, железнодорожных станций, пунктов перехода государственной границы, пунктов перегрузки;

8) какая из сторон договора перевозки оплачивает расходы по погрузке-разгрузке и другие расходы;

9) порядок расчетов за транспортировку транзитом через территорию третьих стран;

10) порядок расчетов с агентами, брокерами, экспедиторами, операторами, провайдерами и другими посредниками;

13) порядок страхования транспортного риска (страхование груза, страхование ответственности перевозчика);

14) документы, сопровождающие груз.

Основные условия транспортировки регулируются следующими документами:

1) договорами на перевозку грузов, а также перевозочной документацией;

2) базисными условиями поставки товаров;

3) договорами купли-продажи товара;

4) договорами страхования грузов и ответственности перевозчика в процессе транспортировки;

5) стандартами упаковки и маркировки грузов, условиями перевозки грузов в контейнерах.

Внутренние перевозки грузов должны оформляться следующими документами:

1) договор перевозки;

2) товарно-транспортная накладная;

3) счет-фактура;

4) путевой лист.

11 Особенности организации экспедиторского обслуживания внутренних перевозок

Главным нормативными актами регулирующие вопросы экспедиционного обслуживания внутренних перевозок является ГК РФ и закон РФ о транспортно-экспедиционной деятельности.

Транспортно экспедиц деятельноть – это деятельность в области перевозок охватывающая весь комплекс по доставке товаров от производителя продукции к потребителю.

Экспедитор, сторона договора, организующие транспортно экспедиционные услуги (ТЭУ), потребители ТЭУ физ или юр лица, для которых экспедитор осущ ТЭУ по договору транспортной экспедиции.

Перевозчик – сторона договора перевозки которая обязется доставить вверенный ему груз в пункт назначения и выдать его грузополучателю или передать другой транспортной организации.

Пердост эксп услуг дает возможноть польностью освободить грузовладельцев, от несвойственных им функций

- орг посред операции

- конультация аналитическое обслуж

- информационные услуги

Договор трансортной экспедиции это договор по которому одна торона договора экпедитора будет обязана за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента), выполнить или организовать, выполнение опред услуг, связанных с перевозкой груза.