- •1 Структура транспортной системы рф
- •2 Место транспорта в политике распределения предприятия
- •3 Понятие, сущность и задачи транспортной логистики
- •4 Сущность и общая характеристика транспорта
- •5 Понятие груза. Классификация грузов и их основные характеристики.
- •6 Понятие и виды грузовых транспортных систем.
- •7 Управление транспортным процессом.
- •8 Показатели транспортного обслуживания.
- •9 Определение способа организации внутренних перевозок грузов
- •10. Правовое регулирование внутренних перевозок.
- •11 Особенности организации экспедиторского обслуживания внутренних перевозок
- •12 Страхование грузов при внутренних перевозках.
- •13 Особенности правового регулирования внутренних перевозок грузов на автомобильном транспорте.
- •14 Составляющие технического оснащения автомобильного транспорта
- •15 Организация и технология автомобильных перевозок.
- •16 Основные показатели, характеризующие работу автомобильного транспорта
- •17) Основные технико-эксплуатационные особенности и преимущества автомобильного транспорта
- •18 Особенности правового регулирования внутренних перевозок грузов на железнодорожном транспорте.
- •19 Составляющие технического оснащения железнодорожного транспорта.
- •20 Организация и технология железнодорожных перевозок.
- •21 Основные показатели, характеризующие работу железнодорожного транспорта.
- •22 Основными преимуществами железнодорожного транспорта являются:
- •23 Государственное регулирование в области внутреннего водного транспорта
- •24 Составляющие технического оснащения водного транспорта.
- •25 Организация и технология водных перевозок.
- •Порядок перевалки грузов
- •26 Основные показатели, характеризующие работу водного транспорта
- •27 Преимущества и недостатки водного транспорта
- •29 Составляющие технического оснащения воздушного транспорта
- •30 Организация и технология воздушных перевозок.
- •31 Основные показатели, характеризующие работу воздушного транспорта
- •Преимущества и недостатки воздушного транспорта.
4 Сущность и общая характеристика транспорта
Транспорт – это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей (пассажиров) и грузов, нормальную деятельность которого обеспечивают различные технические средства и сооружения
Транспорт классифицируют по нескольким признакам.
1. В зависимости от назначения:
транспорт общего пользования
транспорт необщего пользования – внутриведомственный или внутрипроизводственный транспорт, а также транспортные средства всех видов, принадлежащие нетранспортным организациям.
2. В зависимости от специализации:
• универсальный транспорт – транспорт, способный осуществлять перевозки разнообразных видов груза;
• специализированный (специальный) транспорт, предназначенный для перевозок одного типа грузов.
3. В зависимости от способа перемещения:
дискретный – любой транспорт, на котором грузы перемещаются по путям единицами или отдельными группами (партиями) при помощи 22 независимо движущихся транспортных единиц (автомобилей, поездов, судов, самолетов и т.д.);
непрерывный транспорт – транспорт, который обеспечивает перевозку в виде непрерывного потока при помощи гибких лент, эскалаторов, трубопроводов.
Транспортная система – совокупность различных видов транспорта, обычно ограниченных территориально, находящихся в зависимости и взаимодействии при выполнении перевозок
5 Понятие груза. Классификация грузов и их основные характеристики.
Груз - это материальные ценности и товары с момента принятия к транспортировке у грузоотправителя до момента сдачи грузополучателю, обладающие рядом индивидуальных свойств, влияющих на перевозки перегрузки и хранение
Классификация
I. Массовые грузы: - насыпные и навалочные грузы. Данный вид груза перевозится без тары в открытом подвижном составе. К насыпным грузам относятся в основном зерно и семена всех видов сельскохозяйственных культур; к навалочным - уголь, песок, гравий, камень, руда и др.; - наливные грузы. Жидкие грузы перевозятся в специализированном подвижном составе (цистернах, наливных танкерах) и требуют сложной погрузочно-разгрузочной техники. К данному виду грузов относятся различные нефтепродукты; - строительные материалы. В зависимости от характера и их качества могут перевозиться в крытом или открытом подвижном составе. К данному виду груза относятся различные изделия из дерева и железобетона, кирпич и др. II. Генеральные, или тарно-штучные, грузы: - мешковые; - киповые - в кипы и тюки упаковывают естественные и искусственные волокна и изделия из них; в тюках перевозится непрессованный материал, а в кипы прессуют хлопок и джут; - катно-бочковые - грузы, упакованные в бочках-барабанах или рулоны; в металлических бочках перевозят горючие жидкости (топливо, смазку, растворители), в деревянных - сухие химические и пищевые продукты; - ящиковые - грузы, упакованные в ящики, типоразмеры которых регламентированы ГОСТом; - пакетные.
6 Понятие и виды грузовых транспортных систем.
Транспортная система – это комплекс различных видов транспорта, находящихся в зависимости и во взаимодействии при выполнении перевозок.
Термин "транспортная система" употребляется применительно к государству, региону или крупному городу.
В состав транспортной системы входят следующие в и д ы т р а н с п о р т а: железнодорожный (рельсовый); морской; речной (внутренний водный); автомобильный; воздушный; трубопроводный (включающий нефтепроводы, продуктопроводы для перекачки в основном продуктов нефтепереработки и газопроводы).
Транспортная система как самостоятельная отрасль народного хозяйства включает основные подсистемы:
1 транспортные сети
2 подвижные транспортные средства
3 трудовые ресурсы
4 система управления всеми видами транспорта.
