Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЛАБОРАТОРНЕ ЗАНЯТТЯ № 9.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.11 Mб
Скачать

Хід роботи

  1. Провести зовнішній огляд пристрою при відключеному живленні і з’єднувальних кабелів.

  2. Провести перевірку блоку живлення, підключити його до мережі і переконатися в наявності вихідної напруги.

  3. Підключити роз’єм «РС» кабеля-перехідника OS.04-008 до паралельного порту (LPT1-LPT4) ПК. Роз’єм «Scanner» підключити до каналу передачі даних приладу «Автосканер».

  4. Перед першим включенням комплексу «Автосканер» необхідно провести установку програмного забезпечення;

  5. Увімкнути ПК та встановити програму.

  6. Після завантаження програми на екрані формується запрошення до роботи з діагностичним комплексом.

  7. Провести тестування на працездатність контролера і каналу зв’язку.

  8. Встановити червоний ємнісний датчик на високовольтний провід котушки запалювання.

  9. Датчик першого циліндра встановити на високовольтний провід першого циліндра.

  10. Запустити двигун автомобіля.

  11. При спостереженні форми сигналів на екрані ПК можна говорити про стан датчиків та керуючих пристроїв. Перевірка проводиться при різних режимах роботи двигуна.

  12. Зберегти дані у файлі командою «Зберегти дані як», яка виконується автоматично при закритті вікна перегляду даних.

  13. Оформити звіт лабораторної роботи.

ВИСНОВКИ_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Контрольні питання:

  1. Яка будова контактно-транзисторної системи запалювання?

  2. Назвіть методи діагностування системи запалювання.

  3. Які параметри системи класичної запалювання можна перевірити мотор-тестером «Autoscope ІІ»?

4 З якою метою виконується вимірювання кута випередження запалювання. 

5 Як зміна кута випередження запалювання впливає на роботу двигуна?

6 Опишіть порядок перевірки системи запалювання мотор-тестером «Autoscope ІІ»?