- •Методические рекомендации по пожарно-строевой подготовке
- •1. Организация и методические основы обучения личного состава
- •1.1. Общие положения
- •1.2. Формы и методы обучения личного состава
- •1.3. Последовательность обучения
- •1.4. Структура учебного занятия
- •1.5. Обязанности должностных лиц при подготовке и проведении учебных занятий
- •1. 6. Инструкторско-методическая подготовка
- •2. Специальная одежда и снаряжение пожарных -
- •2.1. Специальная одежда пожарных
- •2.2. Снаряжение пожарных
- •2.3. Укладка и надевание специальной одежды и снаряжения пожарных
- •3. Специальная защитная одежда пожарных
- •3.1. Специальная защитная одежда пожарных от повышенных тепловых воздействий
- •3.2. Специальная защитная одежда пожарных изолирующего типа
- •4. Работа со спасательной веревкой и карабином
- •4.1. Сматывание спасательной веревки
- •4.2. Разматывание спасательной веревки
- •4.3. Закрепление спасательной веревки
- •4.4. Вязка спасательных петель и надевание их на спасаемого
- •4.5. Самоспасание с помощью спасательной веревки
- •4.6. Вязка узла для подъема стволов с рукавами и шанцевого инструмента на высоту
- •5. Работа с пожарными рукавами и рукавной арматурой
- •5.1. Пожарный рукав
- •5.2. Соединение пожарных рукавов между собой, с пожарными стволами и другим оборудованием
- •5.3. Прокладка рукавных линий
- •5.4. Подъем рукавных линий на высоту
- •5.5. Спуск мокрой рукавной линии вниз по пожарным лестницам
- •5.6. Уборка и скатка рукавов
- •5.7. Ремонт поврежденных рукавов рукавными зажимами
- •5.8. Замена поврежденных рукавов в действующей рукавной линии
- •5.9. Замена резиновых уплотнителей
- •5.10. Работа с магистральными и рабочими рукавными линиями в условиях низких температур
- •5.11. При работе с пожарными рукавами рукавным оборудованием должны выполняться следующие правила охраны труда
- •6. Работа с пожарными стволами
- •6.1. Пожарные стволы
- •6.2. Работа с ручными стволами.
- •6.3. Работа с ручными стволами с переносных, стационарных и автолестниц
- •6.4. Работа с переносным лафетным стволом
- •6.5.Работа со стационарным стволом
- •6.6. Правила охраны труда при работе с пожарными стволами
- •7. Работа с лестницами ручными пожарными
- •7.1. Работа с лестницей-палкой
- •7.2. Работа со штурмовой лестницей
- •7.3. Работа с выдвижной трехколенной лестницей
- •7.4. Комбинированный подъем по выдвижной и штурмовой лестницам
- •7.5. Подъем по штурмовым лестницам, подвешенным "цепью"
- •8. Работа с инструментом для проведения специальных работ на пожаре. Приемы и методы работы по вскрытию и разборке строительных конструкций
- •8.1. Проведение работ по вскрытию элементов строительных конструкций
- •7.2. Работа со штурмовой лестницей
- •7.3. Работа с выдвижной трехколенной лестницей
- •7.4. Комбинированный подъем по выдвижной и штурмовой лестницам
- •7.5. Подъем по штурмовым лестницам, подвешенным "цепью"
- •8. Работа с инструментом для проведения специальных работ на пожаре. Приемы и методы работы по вскрытию и разборке строительных конструкций
- •8.1. Проведение работ по вскрытию элементов строительных конструкций
- •8.2. Инструмент ручной аварийно-спасательный
- •8.3. Комплект универсального инструмента уки
- •8.4. Выполнение работ гидравлическим аварийно-спасательным инструментом
- •8.5. Выполнение работ ножницами гидравлическими
- •8.6. Выполнение работ пневмодомкратами и пневмопластырями
- •8.7. Механизированный инструмент
- •8.8. Устройство для резки воздушных линий электропередач и внутренней электропроводки при тушении пожаров
- •9. Работа с мотопомпами пожарными
- •9.1. Мотопомпы пожарные
- •9.2. Действия личного состава при развертывании переносной мотопомпы
- •9.3. Правила охраны труда при эксплуатации мотопомп
- •10. Автомобиль первой помощи (апп)
- •10.2. Действия личного состава при развертывании автомобиля
- •10.3. Правила охраны труда при эксплуатации апп
- •11. Работа на пожарных автоцистернах (ац)
- •11.2. Действия личного состава при боевом развертывании ац
- •11.3. Правила охраны труда при эксплуатации ац
- •12. Работа на автомобиле насосно-рукавном пожарном (анр)
- •12.2. Действия личного состава при развертывании анр
- •13. Работа на пожарных автомобилях пенного тушения (апт)
- •13.3. Правила охраны труда при эксплуатации апт
- •14. Работа на пожарных автомобилях порошкового тушения
- •14.2. Действия личного состава при развертывании автомобиля
- •14.3. Правила охраны труда при эксплуатации ап
- •15. Работа на пожарном автомобиле газового тушения (агт)
- •15.2. Действия личного состава при развертывании автомобиля для подачи двуокиси углерода
- •15.3. Правила охраны труда при эксплуатации агт
- •16. Работа на пожарном автомобиле дымоудаления (ад)
- •16.2. Действия личного состава при развертывании автомобиля
- •16.3. Правила охраны труда при эксплуатации ад
- •17. Работа на автомобиле дымоудаления с электроприводом вентиляторов
- •17.2. Действия личного состава при развертывании автомобиля
- •17.3. Правила охраны труда при эксплуатации
- •18. Работа на автомобиле рукавном пожарном (ар)
- •18.2. Действия личного состава при боевом развертывании
- •18.3. Правила охраны труда при эксплуатации ар
- •19. Работа на пожарной насосной станции (пнс)
- •19.2. Действия личного состава при установке насосной станции на водоем
- •19.3. Правила охраны труда при эксплуатации пнс
- •20. Работа на пожарных аварийно-спасательных автомобилях (аса)
- •20.2. Действия личного состава при развертывании автомобиля аса
- •20.3. Правила охраны труда при эксплуатации аса
- •21. Работа на пожарных автомобилях связи и освещения(асо)
- •21.2. Действия личного состава при развертывании автомобиля связи и освещения
- •21.3. Правила охраны труда при эксплуатации асо
- •22. Работа на пожарном автомобиле газодымоза-щитной службы (агдзс)
- •22.2. Действия личного состава при развертывании автомобиля
- •22.3. Правила охраны труда при работе на агдзс
- •23. Работа на пожарных автолестницах (ал)
- •23.2. Действия пожарного расчета при развертывании ал
- •23.3. Правила охраны труда при эксплуатации ал
- •24. Работа на автоподъемниках коленчатых пожарных
- •24.2. Действия личного состава при боевом развертывании акп
- •25. Проведение спасательных работ
- •25.1. Общие указания
- •25.2. Эвакуация людей методом переноски
- •25.4. Проведение спасательных работ при помощи пожарно-спасательной системы "слип-эвакуатор"
- •25.5. Проведение спасательных работ при помощи устройства спасательного рукавного (уср), устанавливаемого на автоподъемнике (акп) или автолестнице (ал)
- •25.6. Проведение спасательных работ с помощью натяжного спасательного полотна
- •25.7. Проведение спасательных работ с помощью "Куба жизни"
- •25.8. Проведение спасательных работ с помощью стационарных, ручных пожарных лестниц, автолестниц с люлькой (лифтом) или без нее и коленчатых подъемников
- •Приложение
- •Примерный план
16. Работа на пожарном автомобиле дымоудаления (ад)
16.1. Автомобиль дымоудаления предназначен для доставки к месту пожара пожарного расчета, пенообразователя, пожарно-технического вооружения и служит для удаления дыма из лестничных клеток и лифтовых шахт многоэтажных зданий путем нагнетания воздуха в нижнюю часть здания и выпуска дыма через проемы в его верхней части, удаления дыма из подвальных помещений путем его отсоса, удаления дыма из помещений большого объема путем нагнетания воздуха в нижнюю часть помещения и выпуска дыма через отверстия в его верхней части, производства воздушно-механической пены высокой кратности и подачи ее по тканевому рукаву в помещение. Кроме того, автомобиль может быть использован для создания заградительных полос из воздушно-механической пены на пути распространения пламени.
Состав пожарного расчета: командир отделения, пожарный и водитель.
16.2. Действия личного состава при развертывании автомобиля
16.2.1. Включение и выключение вентиляторной установки.
Включение и выключение вентиляторной установки производит водитель по команде: "Вентиляторную установку - включить (выключить)!". Водитель запускает двигатель автомобиля, включает КОМ, включает необходимую передачу, рычагом газа в приборном отсеке устанавливает требуемую частоту вращения вентилятора.
Выключение вентиляторной установки производится в обратной последовательности.
16.2.2. Подача чистого воздуха по напорному рукаву.
По команде: "Дымосос на нагнетание (указывается объект или проем) — марш!" водитель глушит двигатель, включает стояночную тормозную систему, колеса фиксирует противооткатными упорами. Командир отделения снимает чехол с напорного патрубка вентилятора и открывает двери вентиляторного отсека. Пожарный достает необходимое количество напорных рукавов и вместе с командиром отделения производит их соединение, направляет рукав в требуемый объем.
Водитель производит включение вентиляторной установки.
16.2.3. Удаление дымовых газов из помещения.
По команде: "Дымосос на всасывание (указывается объект или проем) -марш!". Водитель глушит двигатель, включает стояночную тормозную систему, колеса фиксирует противооткатными упорами. Командир отделения снимает чехол с напорного патрубка вентилятора, снимает крышку с патрубка для присоединения всасывающих рукавов. Пожарный достает необходимое количество всасывающих рукавов и совместно с командиром отделения производит их соединение, направляет рукав в требуемый объем. Водитель производит включение вентиляторной установки.
16.2.4. Генерация и подача воздушно-механической пены.
По команде: "ВМП (указывается объект или проем) - подать!" водитель глушит двигатель, включает стояночную тормозную систему, колеса фиксирует противооткатными упорами. Командир отделения снимает чехол с напорного патрубка вентилятора, открывает двери вентиляторного отсека кузова, производит соединение напорного рукава АЦ с приемным патрубком устройства получения воздушно-механической пены. Пожарный достает пено-образующую сетку, присоединяет ее к внутреннему напорному патрубку кузова, крепит пенный рукав к наружному напорному патрубку кузова, направляет рукав в требуемый объем. Водитель производит включение вентиляторной установки. Водитель АЦ по команде: "Раствор пенообразователя — подать!" подает 4-6 % раствор пенообразователя в водопенные коммуникации, при этом задвижка на напорном патрубке насоса открыта полностью, давление воды установлено 0,6-0,8 МПа (6-8 кг/см2). Водитель АД устанавливает обороты вентилятора для получения пены требуемой кратности.
16.2.5. Создание заградительных полос из воздушно-механической пены.
По команде: "Заградительную полосу (указывается направление (маршрут) и протяженность) - ставь!" водитель устанавливает автомобиль в исходной точке, включает стояночную тормозную систему, глушит двигатель, производит буксировочное соединение автомобиля с АЦ. Командир отделения снимает чехол с напорного патрубка вентилятора, открывает двери вентиляторного отсека кузова, производит соединение напорного рукава АЦ с приемным патрубком устройства получения воздушно-механической пены. Пожарный достает пенообразующую сетку, присоединяет ее к внутреннему напорному патрубку кузова, крепит пенный рукав к наружному напорному патрубку кузова, направляет рукав в требуемый объем. Водитель производит включение вентиляторной установки. Водитель АЦ по команде: "Раствор пенообразователя — подать!" подает 4-6 % раствор пенообразователя в водопенные коммуникации, при этом задвижка на напорном патрубке насоса открыта полностью, давление воды установлено 0,6-0,8 МПа (6-8 кг/см2). Водитель АД устанавливает обороты вентилятора для устойчивого ценообразования. После появления пены занимает место в кабине, снимает автомобиль со стояночного тормоза. Автоцистерна производит буксировку автомобиля дымоудаления со скоростью, обеспечивающей требуемую ширину заградительной полосы. Командир отделения и пожарный поддерживают рукав, формируя направление заградительной полосы.
16.2.6. После окончания работ автомобиль приводится в транспортное положение, операции проводятся в обратной последовательности.