51. Водопроводные насосные станции 1 подъема

НС- сооружение в к-ром насосные агрегаты соединены м/у собой трубопроводами, устанавливается арматура, силовое электрооборудование др., к-рое обеспечивает нормальное р-ту насосных агрегатов.Компоновка НС1 подъема зависит от : колебаний уровней воды в источнике и от св-в грунтов залегающих в месте стр-ве. Предназначены для забора воды из приемного отделения водозаборного сооруженияили непосредственно из водоисточника и подачи воды на очистные сооруженияили в резервуар чистой воды (РЧВ) (если не требуется очистка).

Схема расположения насос агрегатов и определение осн.:

–Однорядная, параллельна продольной оси здания. Такое расположение обеспечивает компактность размещения оборудования при небольшой ширине здания.

-Однорядные, перпендикулярные продольной оси здания. Обеспечивает компактность размещение, но значительно увеличивается длина здания. Применяют для установки небольшого числа крупных агрегатов.

-Двухрядная, прим-ют при небольшом числе агрегатов, но при этом увел длина зд-ия и усложняется схема коммуникаций трубопров.

- двурядное в шахматном порядке. Сокращается ширина зд-ия и упрощается схема коммуник-ий. НС наиболее компактны, если двигатели в одном ряду расположены напротив насосовв другом ряду, но в этом случае приходится применять насосные агрегатыправого и левого вращения. –концетрическая. Применяется в зд-иях круглой формы и удобнее всего для вертик насосов. Для обеспечения безопасности обслуживания, удобства монтажа агрегатов они д иметь свободный доступ со всехсторон. Расстояние м/у агрегатом и стеной дб не менее0,7м. Каждый насосный агрегат устанавливется на отдельном фундаменте.. М/у фунд-ом агрегатов и распределительным щетом расстояние дб не менее 2м. Внутри зд-ия устанавливаются площадка для ремонтаагрегатов. Вспомогательное оборудование дб размещено таким образом, чтобы не увеличить строительных размеров зд-ия, те на свободном месте машинного зала. Нс оборудуется грузоподъемными механизмами, к-рые используются для монтажа и ремонта оборудования.НС1 подъема из подземных источников- Зд-ие НС1 размещаются на пов-ти земли над устье скважины. Пом-ие в зависимости от гидрогеологических условий выполняют в виде заглубленой камеры или наземного павильона.В пом-ии находится устье скважины, электродвигатель, запорно-регул аппаратура, КНП. Р-ры помещения зависят от размещения оборудования. Высота павильона дб не менее 2,5м. Над скважиной в верхний перекрытий павилиона устраивается монтажный люк ч/з к-рый ведется монтаж и демонтаж оборудования. Для удаления просочившейся воды в полу павилиона устраивается приток из к-рого вода откачивается дренажными насосами.. Управление р-той НС осущ из диспечерского пункта

52.Испытание насосов

Испытание производится в два этапа: опробование и испытание под нагрузкой. К пуску и опробованию насосных агрегатов приступают в соответствии с требованиями СНиП после окончания работ по устройству чистых полов и вентиляции, монтажа всего оборудования и трубопроводов, насосного агрегата, КИП и автоматических устройств, систем смазки, электромонтажных работ и др. До пуска насосного агрегата производится проверка правильности вращения электродвигателя кратковременным его включением. Горизонтальные электродвигатели включаются при разъединенных полумуфтах, а вертикальные, несущие иа себе роторы насосов, — без разъединения полумуфт. Перед пуском насосного агрегата электродвигатель обкатывается вхолостую до установки нормальной температуры (не выше 65 °С) подшипников, но не менее 2 ч. При подготовке агрегата к пуску проверяют затяжку всех крепежных изделий, удаляют пыль и грязь с их поверхностей и продувают сжатым воздухом трубопроводы систем смазки. Затем через сетку заливают чистое масло в картер насоса, редуктор и зубчатые муфты, проверяют затяжку сальников. Муфту (вручную) приводят в движение, при этом вращение ротора или коленчатого вала и ход поршней или плунжеров насоса должны быть плавными и без рывков. Насосы, предназначенные для перекачивания горячих жидкостей, перед пуском прогревают паром, температура которого может быть на 40° ниже температуры перекачиваемой жидкости. Пробный пуск агрегата осуществляют при малой нагрузке насоса. Пуск в работу центробежных, вихревых и центробежно-вихревых агрегатов производится следующим образом. Все задвижки или вентили на всасывающем, напорном и вспомогательных трубопроводах, а также краны мановакуумметра, манометров и расходомеров закрывают. Не закрывают задвижку на всасывающем трубопроводе насоса, работающем под давлением на всасывании или со всасыванием с помощью вакуум-насоса либо эжектора, а также на напорном трубопроводе вихревого или центробежно-вихревого агрегатов. У центробежного агрегата при необходимости задвижка может быть закрыта только на 80 %.Затем открывают краны, подающие смазывающую или охлаждающую жидкость к сальнику, подшипникам или охладителю. Всасывающий трубопровод и насос наполняют перекачиваемой жидкостью, затем закрывают кран для выпуска воздуха и, если у агрегата предусмотрен байпас, то открывают его. После этого включают электродвигатель. При открывании напорной задвижки необходимо следить за равномерным возрастанием нагрузки электродвигателя до рабочего режима. В случае его перегрузки нужно немедленно остановить агрегат для выявления причин.При остановке агрегата сначала медленно перекрывают задвижку (если она предусмотрена) на всасывающем трубопроводе, затем задвижку на напорном трубопроводе и выключают электродвигатель.При пуске в работу приводных поршневых и плунжерных агрегатов открывают задвижки или вентили на всасывающем и напорном трубопроводах и краны вакуумметра, манометра и расходомера. У насоса с байпасом закрывают задвижку на напорном трубопроводе и открывают задвижку байпаса. Затем заливают маслом шестеренчатый насос и наполняют жидкостью всасывающий трубопровод и камеру гидравлической части насоса. Открывают вентили на трубопроводах, подводящих охлажденную воду или масло к сальникам, цилиндрам или охладителю, и включают электродвигатель.Во время работы агрегата необходимо следить за показаниями контрольно-измерительных приборов. Повышенное давление указывает на большое сопротивление в напорном трубопроводе, вызванное его засорением или неполным открытием напорной задвижки.При нормальной работе насоса стрелки приборов (за исключением вольтметра) должны равномерно колебаться относительно значения измеряемого параметра; скачки стрелок показывают, что насос подсасывает воздух. В этом случае необходимо устранить негерметичность стыков всасывающего трубопровода.Повышенная сила тока (показание амперметра) по сравнению с паспортным значением указывает на неисправность в насосе (заедание ползунов, перетяжка шатунных подшипников, сальников, штоков), неправильную сборку редуктора и т. п.При появлении резких стуков и чрезмерном нагревании корпуса насос следует немедленно остановить для устранения неисправностей.В процессе опробования агрегатов необходимо обеспечить:работу агрегата без стука и чрезмерного шума, а также без утечек перекачиваемых, смазывающих и охлаждающих жидкостей в стыковых соединениях деталей и узлов;температуру масла в картере или масляных ваннах не выше 60 °С;нагрев подшипников и трущихся поверхностей деталей и узлов агрегата (при перекачивании холодных жидкостей) не выше 65 °С; если в каком-либо подшипнике температура будет выше указанной, необходимо проверить качество и поступление его в подшипник.Опробование насоса считается законченным по достижении устойчивой работы агрегата в течение 2 ч. После опробования насосные агрегаты проходят индивидуальное испытание под рабочей нагрузкой в течение 4 ч.