
- •Содержание
- •Введение
- •1 Теоретические основы проектирования организационных структур управления в современном менеджменте Эволюция организационных структур управления
- •1.2 Принципы построения организационных структур управления
- •2 Методические основы проектирования организационных структур управления
- •2.1 Иерархические организационные структуры
- •2.2 Адаптивные структуры управления
- •Глава 3 Анализ организационной структуры оао «ржд»
- •3.1 Общая характеристика деятельности оао «Российские железные дороги»
- •3.2 Структура управления оао «ржд»
- •Заключение
- •Список использованных источников
Глава 3 Анализ организационной структуры оао «ржд»
3.1 Общая характеристика деятельности оао «Российские железные дороги»
Полное наименование Компании: открытое акционерное общество «Российские железные дороги».
ОАО «РЖД» учреждено постановлением правительства Российской Федерации от 18 сентября 2003 г. № 585 «О создании открытого акционерного общества «Российские железные дороги». Хозяйственная деятельность компании началась с 1 октября 2003 года. В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 04 августа 2004 г. № 1009 «Об утверждении перечня стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ» ОАО «РЖД» включено в перечень открытых акционерных обществ, акции которых находятся в федеральной собственности и участие Российской Федерации в управлении которыми обеспечивает стратегические интересы, обороноспособность и безопасность государства, защиту нравственности, здоровья, прав и законных интересов граждан Российской Федерации. 40
Единственным акционером общества является Российская Федерация. От её имени полномочия акционера осуществляются Правительством Российской Федерации. Оно утверждает в должности президента общества, ежегодно формирует совет директоров и утверждает годовые отчёты. Президент ОАО «РЖД» - Якунин Владимир Иванович (с 14 июня 2005 года).41
Миссия компании состоит в удовлетворении рыночного спроса на перевозки, повышении эффективности деятельности, качества услуг и глубокой интеграции в евро-азиатскую транспортную систему.42
Главные цели деятельности общества - обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых железнодорожным транспортом, а также извлечение прибыли.43
Стратегические цели компании:
-увеличение масштаба транспортного бизнеса;
-повышение производственно-экономической эффективности;
-повышение качества работы и безопасности перевозок;
-глубокая интеграция в евро-азиатскую транспортную систему;
-повышение финансовой устойчивости и эффективности.
Виды деятельности:
-грузовые перевозки;
-пассажирские перевозки в дальнем сообщении;
-пассажирские перевозки в пригородном сообщении;
-предоставление услуг инфраструктуры;
-предоставление услуг локомотивной тяги;
-ремонт подвижного состава;
-строительство объектов инфраструктуры;
-научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы;
-содержание социальной сферы.44
Систему управления ОАО «РЖД» можно было охарактеризовать как многоуровневую, территориально-функциональную, предусматривающую управление крупными территориальными хозяйственными единицами – железными дорогами и производственными предприятиями. За время с момента создания ОАО «РЖД» трансформировалось в вертикально-интегрированную структуру, состоящую из бизнес-единиц, специализирующихся на определенных видах деятельности. 45
Сформировавшиеся в процессе реформирования ОАО «РЖД» бизнес-единицы стали центрами ответственности за результаты профильной для них хозяйственной деятельности. Организационная структура холдинга «РЖД» состоит из материнской компании ОАО «РЖД», дочерних и зависимых обществ и по состоянию на 31 декабря 2013 г. включала:
1)16 филиалов железных дорог.
2) функциональные филиалы:
-1 филиал в области перевозок;
-6 филиалов в области технико-экономического и финансового обеспечения;
-2 филиала в области капитального строительства;
-4 филиала в области ремонта подвижного состава;
-4 филиала в области путевого хозяйства;
-3 филиала в области информатизации и связи;
-1 филиал в области социальной сферы;
-10 филиалов проектных бюро;
-15 прочих филиалов.
3) Представительства общества, функционирующие в 12 странах мира.
Филиалы и представительства, созданные компанией, не являются юридическими лицами и наделены имуществом, принадлежащим ОАО «РЖД». 46
ОАО «РЖД» является крупнейшей национальной транспортной компанией, создающей инфраструктурные условия для обеспечения инновационного развития экономики России, обеспечивающей транспортное единство страны, повышение глобальной конкурентоспособности транспортной системы России, качественное удовлетворение спроса государства и общества на транспортные услуги.47 Масштаб деятельности ОАО «РЖД» может быть охарактеризован следующими показателями: ОАО «РЖД» являются одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок, обладающей высокими кредитными рейтингами: квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, обширной научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества.48 Эксплуатационная длина сети российских железных дорог составляет 85 281 км. ОАО «РЖД» обеспечивают 42 % грузооборота всей транспортной системы страны (а без учета трубопроводного транспорта – около 85 %) и почти 38 % пассажирооборота. При этом национальная сеть железных дорог занимает лидирующие позиции в мире: по эксплуатационной длине – третье (после США и Китая) и первое место в мире по протяженности электрифицированных линий; по грузообороту –третье место (после США и Китая); по пассажирообороту – четвертое место (уступая Китаю, Индии и Японии). Холдингу «РЖД» принадлежит более 20 тыс. локомотивов и 576 тыс. грузовых вагонов. Компания – один из крупнейших работодателей в стране. В ОАО «РЖД» работают порядка 1 млн человек. 49Железнодорожный комплекс имеет особое стратегическое значение для России. Он является связующим звеном единой экономической системы, обеспечивает стабильную деятельность промышленных предприятий, своевременный подвоз жизненно важных грузов в самые отдаленные уголки страны, а также наиболее доступным для населения видом транспорта, выполняя 58 % междугородних и 59 % пригородных перевозок. За годы деятельности компании существенно повысили роль и статус ОАО «РЖД» на мировом транспортном рынке.50
Новый корпоративный стиль ОАО «РЖД» – символ перемен, происходящих в компании. Сегодня в сфере интересов ОАО «РЖД» не только железнодорожные перевозки, но и логистика, туризм, строительство, телекоммуникации, медицина и многое другое.51