1. История организации туризма в мире и в России.

Четыре основные стадии (этапы) в истории развития туризма в мире:

Первая - от древнейших времен до конца XVIII - начала XIX в Это стадия начала развития мирового туризма

Вторая - начало XIX века до конца Первой мировой войны - период становления организованного туризма

Третья - от 1918 г до конца Второй мировой войны - этап индустриализации туризма

Четвертая - с 1945 г до наших дней Связанная с массовым развитием туризма и процессом глобализации

Многие исследователи первую стадию стадию начала туризма, чаще всего связывают с развитием торговых связей, между отдельными городами, странами, регионами² умелый торговцами древности были финикийцы, которые успешно использовали корабли для прокладки морских путей в неизвестные страны, плавая вдоль западных берегов Европы, Африки.

Вторая стадия которую еще называют железнодорожной эрой \"связана с первым взрывом большого спроса на путешествия и их влиянием на общественные привычки и экономику стран Рост скорости перемещения с помощью пароходов и поездов, а также увеличение количества населения и его финансово-экономических возможностей создали заметный туристический рынок Появились путешествия, а с ними - туристические центры с туристической торговлей агентами, туроператор, которые предлагали организованные туры, турпакеты и даже туристическая литература.

Первая пассажирская железная открылась в Англии 1830 г Согласно данным исследователей, в частности английских авторов Ю Ликориша и К Дженкинса, уже 1841 г Т Кук ввел на железной дороге первый пакетный тур, осуществив массовую прогулку (570 человек) из Лейстера в Лафборо Он активно начал новое направление бизнеса Заслугой Т Кука было и то, что он занялся организацией всех составляющих путешествия-транспорта, размещение, обслуживание на месте пребывания, создавая настоящий туристический продукт и удовлетворяя специфический рыночный спрос Он изобрел существенную услугу - туристический пакет Изобретение предприимчивого англичанина начали внедрять во всем мире, но прежде всего в 40-50-х годах XIX в - в промышленно развитых европейских странах.

Т Кук корне изменил отношение к путешествию - от необходимой, иногда далекой, связанной часто с поиском работы или с целью обучения, к организованной развлечения и нового понимания самого отдыха Су участники ценили не только за науку организации туризма, но и за рекламную деятельность, за выданные им туристические путеводители Он первым организовал международные поездки (туры) из Англии в материковой Европы, в частности на Всемирную выставку в Париже (1851 г.), а с 1856 г - до других европейских государств от 1865 г Т Кук начал использовать суда для круизных поездок английских туристов в Северную Америки, в частности СПИА В 1882 г. было совершено первое кругосветное путешествие.

На развитие туризма значительное влияние самодеятельные туристические клубы, общества, появились во второй половине XIX в Они разрабатывали маршруты, заботясь об обеспечении туристов необходимым комфортом Первый такой клуб возник в Великобритании (1857 г.), впоследствии - в Австрии (1862 г.), Италии, Швейцарии (1863 г.), Германии (1869 г.) и в других странах Европы и мира Усилению привлекательности туристско-оздоровительных центров содействовала начатая реклама и маркетинговая деятельность.

Фактически современный туризм по форме и содержанию появился накануне Первой мировой войны Интенсивное развитие туризма в XIX в привел к основанию 1898 г Международной лиги туристических ассоциаций со штаб квартирой в Люксембурге, которая в 1919 г. была преобразована в международный туристический альянс, который существует до сих пор и объединяет более 140 стран мира. 

Третий (межвоенный) период сравнительно короткий, он длился от 1918 г до 1945 г Его еще называют этапом индустриализации туризма Этот период имел самую недостаток - был поражен главными мировыми рецессиями (кризисами) 30-х годов После Первой мировой войны туризм восстановился сравнительно быстро, хотя война не прошла бесследно Она принесла ожидаемые изменения, что вылилось в заинтересованности в мире и взаимопонимании между народами, повышенной энные активности движения за эмансипацию женщин и т.д. Вторым важным фактором на пути развития туризма были технические усовершенствования, ускоренные потребностями военного времени.

Четвертый период - стадия массовых путешествий - начинается от 1945 р и продолжается до На этом этапе внедряется научно-техническая революция, которая реализовалась ростом благосостояния всех слоев населения мира, с увеличением доходов и свободного времени, что повлияло на образ жизни и поведение людей Масштабы этих изменений оказались огромными.

Томас Кук (англ. Thomas Cook; 22 ноября 1808, Мельборн, Англия — 18 июля 1892, Берген, Норвегия) — британский предприниматель. Прославился тем, что изобрел организованный туризм и в 1841 году открыл первое в истории туристическое агентство, сейчас известное как "Thomas Cook Group".

РОССИЯ.

История развития туризма в России имеет свои особенности. В советское время для иностранцев было проблемой попасть в СССР («Железный занавес»), особенно с туристическими целями, и в то же время внутри страны развилось мощное туристическое движение, почти полностью ориентированное на «дикий» отдых. Кроме того, советские курорты в массе своей находились на территории современных Украины, Грузии, Абхазии, Азербайджана, Армении, Латвии, Эстонии и Литвы, и Россия потеряла эту часть туристической инфраструктуры, а в результате вооруженных конфликтов внутри республики и на её границах для туризма был потерян и Дагестан. По указанным причинам, а также в связи с кризисом 90х, почти во всех регионах России к началу XXI века сфера туристических услуг практически отсутствовала или была в непригодном для удовлетворения новых запросов рынка состоянии.

После распада СССР в страну поехали туристы из-за границы, но в силу малой доступности информации о России, они осматривали в основном Москву и Санкт-Петербург, лишь иногда заезжая в другие города. В то же время внутренние туристы по-прежнему ориентировались больше на самостоятельный отдых, и не оказывали существенного влияния на развитие отрасли. Соответственно, туристическая инфраструктура развивалась в первую очередь в столицах, и в традиционно наиболее популярных городах России: Казани, городах «Золотого Кольца», в Великом Новгороде. Также стали развиваться курорты черноморского, азовского и балтийского побережья России. В 2000-х годах появилось предложение и в сферах спортивного, экстремального, приключенческого и экотуризма. Однако отсутствие внятной программы развития отрасли, системы её контроля и поддержки, приводило повсеместно к таким последствиям, как высокие, в сравнении с аналогичными заграничными предложениями, цены, при низком уровне комфорта и безопасности. Из года в год численность туристов в России менялась медленно

Органы управления туристской отраслью РФ в период 1991-2004 гг. претерпевали постоянную реорганизацию.