4.4 Требования охраны труда во время работы

4.4.1 Требования электробезопасности

Слесарю запрещается [6]:

• Без мастера (бригадира) проводить работы на электровозе, стоящем на деповском пути под контактным проводом или на пути, соседнем с электрифицированным путем.

• Для местного освещения под электровозом должен использоваться переносной светильник напряжением не выше 12 В. Светильник должен подвешиваться так, чтобы не мешал слесарю и не слепил его. 

• Запрещается прикасаться к оборванным проводам контактной подвески и находящимся на них посторонним предметам независимо от того, касаются или не касаются они земли или заземленных конструкций.

• При обнаружении оборванного провода контактной подвески, а также свисающих с него посторонних предметов необходимо принять меры к ограждению этого опасного места и сообщить об этом мастеру (бригадиру) или руководителю депо (ПТОЛ).

• Оказавшись на расстоянии менее 8 м от лежащего на земле оборванного провода, для предотвращения попадания под шаговое напряжение следует выходить из опасной зоны небольшими (не более 0,1 м) шагами, передвигая ступни ног по земле и не отрывая их одну от другой.

4.5 Требования охраны труда по окончании работы

По окончании работы слесарь должен:

 Привести в порядок свое рабочее место; сложить инструмент, инвентарь и приспособления в специально предназначенные для них места или сдать в инструментальную кладовую; собрать использованные обтирочные материалы в металлический ящик с плотно закрывающейся крышкой.

Спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты слесарь должен снять и убрать в шкаф гардеробной.

Загрязненную и неисправную спецодежду при необходимости слесарь должен сдать в стирку или химчистку, а после этого в ремонт. 

При применении в процессе работы для защиты кожных покровов рук защитных паст, кремов, мазей по окончании работы следует вымыть руки с мылом и смазать борным вазелином или ланолиновым кремом, слегка втирая его в кожу. Не допускается применение керосина или других токсичных нефтепродуктов для очистки кожного покрова и средств индивидуальной защиты.

После работы и в случаях загрязнения кожных покровов тела нефтепродуктами слесарь должен принять душ с теплой водой и мылом, а в случаях загрязнения только рук.

Обо всех неисправностях оборудования, инструмента и приспособлений, замеченных во время работы, и о принятых мерах к их устранению слесарь должен сообщить мастеру (бригадиру).

4.6 Вывод

В данной части дипломного проекта рассмотрены и описаны требования Правил и инструкций по охране труда для слесаря-ремонтника подвижного состава, обязательные к выполнению во время технологического процесса ремонта электромагнитного контактора при техническом обслуживании ТО-3 электровозов.

Заключение

В пояснительной записке дипломного проекта, согласно цели, приведено обоснование модернизации технологического процесса ремонта электромагнитного контактора электровоза при ТО-3, которая предполагает совершенствование данного процесса.

В связи с этим в теоретическом разделе работы рассмотрены особенности технологического процесса ТО-3 электровозов.

В проектном разделе пояснительной записки собраны и систематизированы данные по назначению, устройству, конструктивным особенностям, технологическому процессу ремонта электромагнитного контактора электровоза при ТО-3. Выполнен анализ основных неисправностей при работе электромагнитного контактора электровозов. Предложены мероприятия по модернизации данного технологического процесса, предполагающие:

- автоматизацию большей части ручной работы слесаря по ремонту электромагнитного контактора;

- введение механизированного способа обработки контактных групп.

В экономической части дипломного проекта рассчитаны капитальные затраты на приобретение и монтаж необходимого оборудования (заточного станка InterSkol T200). Выполненные расчеты указывают на возможность сокращения простоев электровозов при технологическом процессе ТО-3, обосновывая тем самым необходимость предлагаемых нами мероприятий.

Требования Правил и инструкций по охране труда для слесаря-ремонтника подвижного состава, обязательные к выполнению во время технологического процесса ремонта электромагнитного контактора при техническом обслуживании ТО-3 электровозов, рассмотрены и описаны в соответствующей части пояснительной записки.

Таким образом, цель дипломного проекта достигнута, задачи решены.