Вопросы к схеме s_20

1. Что за элемент KК2.1 и влияет ли он на состояние SB3 ?

2. Что произойдет при нажатии кнопки SB1 и последующем ее отпускании ?

3. Что произойдет после нажатия и последующего отпускания кнопки SB3 ?

4. Что произойдет при нажатии и отпускании кнопки SB2 ?

5. Что произойдет при нажатии и отпускании кнопки SB4 ?

6. Каким образом включить транспортер 1 ?

7. Каким образом включить транспортер 2 ?

8. Могут ли транспортеры работать при отпущенных кнопках ?

9. В каких случаях происходит срабатывание теплового реле KK2 и повлияет ли это на работу транспортера 1 ?

10. В каких случаях происходит срабатывание теплового реле KK1 и как это повлияет на работу транспортеров ?

11. Может ли транспортер 1 работать без включения транспортера 2 и почему ?

12. Может ли транспортер 2 работать без включения транспортера 1 и почему ?

13. Возможно ли и каким образом включить транспортер 1 при сработавшем тепловом реле KK1 ?

14. Возможно ли и каким образом включить транспортер 1 при сработавшем тепловом реле KK2 ?

15. Возможно ли и каким образом включить транспортер 2 при сработавшем тепловом реле KK1 ?

16. Возможно ли и каким образом включить транспортер 2 при сработавшем тепловом реле KK2 ?

17. Возможно ли и каким образом (какой комбинацией нажатия кнопок) осуществлять управление направлением вращения двигателя M1 ?

18. Что будет наблюдаться при одновременном нажатии и удержании кнопок SB3 и SB4 ?

19. Что будет наблюдаться при одновременном нажатии и удержании кнопок SB1 и SB2 ?

20. Как изменится работа схемы управления транспортерами, если элементы К1.4 и К1.5 поменять в схеме местами ?

21. Как изменится работа схемы управления транспортерами, если элементы К1 и K2.5 поменять в схеме местами ?

Схема S_21

red 30.08.2010

Вопросы к схеме s_21

1. Существует ли связь между элементами K2.4 и SB4 ?

2. Что произойдет при нажатии и последующем отпускании кнопки SB2?

3. Что произойдет при нажатии и последующем отпускании кнопки SB3?

4. Что произойдет при нажатии и последующем отпускании кнопки SB4 ?

5. Что произойдет при нажатии и последующем отпускании кнопки SB1 ?

6. Могут ли транспортеры 1 и 2 работать одновременно и как их выключить?

7. Зависит ли ток в цепях катушек реле 1 и 2 от мощности двигателей транспортеров?

8. Что за элемент показан на схеме под обозначением KK2 ?

9. Возможно ли и каким образом включить транспортер 2 без включения транспортера 1 ?

10. Возможно ли и каким образом включить транспортер 1 без включения транспортера 2 ?

11. В каких случаях происходит срабатывание теплового реле KK2 и повлияет ли это на работу транспортера 1 ?

12. Что будет наблюдаться при одновременном нажатии и удержании кнопок SB3 и SB4 ?

13. Возможно ли и каким образом включить транспортер 1 при сработавшем тепловом реле KK1 ?

14. Возможно ли и каким образом включить транспортер 1 при сработавшем тепловом реле KK2 ?

15. Возможно ли и каким образом (какой комбинацией нажатия кнопок) осуществлять управление направлением вращения двигателя M1 ?

16. Что будет наблюдаться при одновременном нажатии и удержании кнопок SB2 и SB1 ?

17. Возможно ли и каким образом включить транспортер 2 при сработавшем тепловом реле KK1 ?

18. Как изменится работа схемы управления транспортерами, если элементы К1.4 и К2.5 поменять в схеме местами ?

19. Как изменится работа схемы управления транспортерами, если элементы К2 и SB4 поменять в схеме местами ?

20. Какая команда (Пуск/Стоп) имеет преимущество при управлении транспортером 2, если одновременно нажать и удерживать кнопки «ПУСК» и «СТОП» транспортера 2 ?

Схема S_22

red 30.08.2010