- •Министерство труда, занятости населения и трудовых ресурсов Новосибирской области Искитимский филиал гбоу спо нсо «нмт»
- •Методические указания к выполнению курсового проекта
- •Введение.
- •1. Содержание курсового проекта.
- •2. Оформление курсового проекта
- •3. Варианты заданий для курсового проектирования.
- •1. Генплан №1 (приложение )
- •2. Генплан №2 (приложение )
- •3. Генплан №3 (приложение )
- •Генплан №6 (приложение )
- •Генплан №7 (приложение )
- •4. Методические указания по выполнению курсового проекта.
- •1. Общая часть.
- •2. Расчетная часть.
- •3. Охрана труда и противопожарная защита.
- •4. Заключение.
- •5. Список используемой литературы.
- •1) Расчет силовой электрической нагрузки напряжением до 1000 в.
- •2) Расчет электрической нагрузки освещения.
- •3) Потери мощности в трансформаторах
- •4) Расчет силовой электрической нагрузки напряжением выше
- •5) Определение расчетной нагрузки всего по рп (и по заводу в целом)
- •Пример расчета электрических нагрузок Тема: «Электроснабжение завода строительной промышленности».
- •Расчет компенсации реактивной мощности. Выбор стандартных компенсирующих устройств.
- •Выбор номинального напряжения и схемы электроснабжения.
- •Выбор числа и мощности трансформаторов на подстанциях завода (или цеха).
- •Расчет и выбор электрической сети (токоведущих частей) напряжением выше 1 кВ.
- •Расчет токов короткого замыкания.
- •Выбор аппаратуры и проверка аппаратуры и токоведущих частей по токам короткого замыкания.
- •Проверка сечения кабелей.
- •2. Выбор и проверка шин
- •3.Выбор и проверка электрических аппаратов напряжением выше 1 кВ
- •Приложение а
- •Учебная, справочная и методическая литература
Расчет и выбор электрической сети (токоведущих частей) напряжением выше 1 кВ.
Как указывалось выше, сеть внешнего электроснабжения завода следует выполнить воздушной линией электропередачи заданного напряжения ( 35-220 кВ). Сеть внутреннего электроснабжения следует выполнить кабельными линиями выбранного напряжения, учитывая уже принятое число ступеней схемы. Для завода – это КЛ от ГПП до второй ступени схемы высокого напряжения, если она имеется, от ГПП до всех цеховых ТП, и КЛ до ЭП высокого напряжения (от ГПП или от РП) ; для цеха –это КЛ от ГПП до РП высокого напряжения (6-10 кВ), от РП до цеховой ТП и от РП до ЭП напряжением (6-10) кВ.
Сечение проводов ВЛ выбрать по экономической плотности тока и проверить по потерям напряжения, которые в питающей сети не должны превышать 5%, по коронированию и по механической прочности.
Сечение КЛ выбрать по экономической плотности тока (для отдельных ЭП напряжением выше 1000 В - по нагреву), и проверить по длительно-допустимому току в послеаварийном режиме и по потерям напряжения, которые должны быть не больше 5%. Если не задано расстояние от РП до ТП и до электродвигателей напряжением (6-10) кВ, то эти линии можно не проверять по потерям напряжения. После расчета токов короткого замыкания (в соответствующем разделе КП), выбранные сечения необходимо проверить на термическое действие токов КЗ и при необходимости заменить их.
Таким образом, необходимо выбрать воздушную линию и кабельные линии, если задан завод, и только кабельные линии, если задан цех.
1. Сечения проводов воздушной линии и кабельной линий до КТП в курсовом проекте следует выбрать по экономической плотности тока. Условия выбора сечения проводников:
Fэк = Iр.мах / j эк , мм2 (15)
где Iр. мах - расчетный максимальный ток нормального режима для одной линии, А
j эк - экономическая плотность тока, А/мм2 (табл 8)
По рассчитанному сечению выбирается стандартное ближайшее сечение проводника.
Для воздушной линии следует выбирать неизолированный провод марки АС, для кабельной линии – кабель марки ААБ, АБ, АСБ и др.
Способ прокладки кабельной линии выбрать самостоятельно, исходя из требований ПУЭ.
Таблица 8. Экономическая плотность тока.
Проводники |
Экономическая плотность тока, jэк. А/мм², при числе часов использования максимума нагрузок Тмах, ч/год |
||
1000-3000 |
3000-5000 |
Более 5000 |
|
Неизолированные провода и шины |
|||
Медные |
2,5 |
2,1 |
1,8 |
Алюминиевые |
1,3 |
1,1 |
1 |
Кабели с бумажной и провода с резиновой и ПВХ изоляцией с жилами |
|||
Медные |
3 |
2,5 |
2 |
Алюминиевые |
1,6 |
1,4 |
1,2 |
Кабели с резиновой и пластмассовой изоляцией с жилами |
|||
Медные |
3,5 |
3,1 |
2,7 |
Алюминиевые |
1,9 |
1,7 |
1,6 |
2. Выбранное сечение ВЛ или КЛ следует проверить по длительно-допустимому току в послеаварийном (или ремонтном режиме), который в данном проекте может возникнуть при отключении одной из работающих линий. В этом случае нагрузка оставшейся в работе линии (Iрасч.) изменится, она будет зависеть от количества линий, оставшихся в работе. Если количество линий «n», то в послеаварийном режиме учитываются «n -1» линий.
Условие проверки:
Iд.д. > Iрасч. п/а (16)
При этом необходимо учесть поправочные коэффициенты на количество параллельно проложенных кабелей и температуру.
Можно учесть также допустимую перегрузку кабельных и воздушных линий в послеаварийном режиме.
3. Сечение проводов воздушной линии (F), выбранное по экономической плотности тока и проверенное по нагреву, должно быть проверено по условию возникновения короны и по механической прочности.
Условие проверки по короне: F > Fmin
Минимально допустимое сечение по условию возникновения короны :
для ВЛ. напряжением 110кВ - 70мм2
для ВЛ. напряжением 220кВ - 240мм2
Условие проверки по механической прочности: F > Fmax
Сечения проводов, применяемых для ВЛ.:
Таблица 9. Допустимые сечения ВЛ по условию коронирования и по механической прочности
U ном, кВ |
F , мм |
35 |
35 - 150 |
110 |
70 - 240 |
220 |
240 - 400 |
4. Сечение проводов воздушной и кабельной линий также следует проверить по потерям напряжения.
3 *I р* (R cos φ+ X sin φ)
Δ
U
% = * 100% ;
(17)
Uном
где R и X - соответственно полное активное и индуктивное сопротивление линии, Ом
R = Rо * L, X = Xо * L,
Rо и Xо - удельные активное и индуктивное сопротивления, Ом/км
(таблицы 10 и 10а).
L - длина линии, км
Потери напряжения должны быть не больше 5%. В противном случае необходимо увеличить сечение проводника.
5. Сечение кабельной линий также следует проверить по термической стойкости. Эту проверку проводят после расчета токов КЗ.
6. В проекте необходимо также выбрать сечение сборных шин. Для завода на низкой стороне ГПП и на РП, для цеха на РП высокого напряжения цеховой подстанции. Этот выбор удобнее провести после расчета токов КЗ, когда сразу можно будет проверить шины на электродинамическое и термическое действие токов КЗ. Сечение сборных шин и кабельных линий к отдельным ЭП (электродвигателям) выбираются по длительно-допустимому току.
Таблица 10. Удельные сопротивления кабелей
Сечение жилы, мм² |
Активное сопротивление Rо на 1 км длины при 20Сº, Ом/км |
Индуктивное сопротивление Хо на 1 км (Ом/км) кабеля напряжением:
|
|||
Медь |
Алюминий |
6 кВ |
10 кВ |
35 кВ |
|
10 |
1,84 |
3,1 |
0,11 |
- |
- |
16 |
1,15 |
1,94 |
0,102 |
0,113 |
- |
25 |
0,74 |
1,24 |
0,091 |
0,099 |
- |
35 |
0,52 |
0,89 |
0,087 |
0,095 |
- |
50 |
0,37 |
0,62 |
0,083 |
0,09 |
- |
70 |
0,26 |
0,443 |
0,078 |
0,086 |
0,137 |
95 |
0,194 |
0,326 |
0,076 |
0,083 |
0,126 |
120 |
0,153 |
0,258 |
0,074 |
0,079 |
0,120 |
150 |
0,122 |
0,206 |
0,073 |
0,077 |
0,116 |
185 |
0,099 |
0,167 |
0,071 |
0,075 |
0,113 |
240 |
0,077 |
0,129 |
- |
- |
- |
300 |
0,061 |
0,103 |
- |
- |
0,097 |
400 |
0,046 |
0,077 |
- |
- |
- |
Таблица 10а. Удельные сопротивления проводов ВЛ марки АС
Сечение жилы, мм² |
Активное сопротивление на 1 км линии, Ом/км |
Индуктивное сопротивление на 1 км линии, Ом/км |
||
35 кВ |
110 кВ |
220 кВ |
||
70 / 11 |
0,428 |
0,432 |
0,444 |
- |
95 / 16 |
0,306 |
0,421 |
0,434 |
- |
120 / 19 |
0,249 |
0,414 |
0,427 |
- |
150 / 24 |
0,198 |
0,406 |
0,42 |
- |
185 / 29 |
0,162 |
- |
0,413 |
- |
240 / 32 |
0,12 |
- |
0,405 |
0,435 |
300 / 39 |
0,098 |
- |
- |
0,429 |
400 / 51 |
0,075 |
- |
- |
0,42 |
Выбор кабелей заносится в таблицу 11. В зависимости от темы , в графах 1и 2 выбираются соответствующие трассы КЛ.
Таблица 11. Выбор кабелей
Откуда |
Куда |
Длина кабеля, км |
Iр мах, А |
Iр, п/а А |
Тип кабеля |
Экон. плотность тока А/мм2 |
Кол-во и марка кабелей |
Iд.д. А |
Потеря напряжения % |
Минимальное сечение по терм. стойкости Fмин, мм2 |
Окончательно выбранный кабель |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
ГПП |
ТП 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
…… |
…… |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
РП |
ТП 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
…… |
….. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
РП |
ЭД |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ: графы 11 и 12 заполняются после расчета токов КЗ
Пример расчета и выбора проводников электрической сети
Выбор проводников воздушной линии
Сеть
внешнего электроснабжения завода
выполнена воздушной линией напряжением
,
длина воздушной линии 16 километров.
Линия выполнена на двухцепных опорах.
Завод работает в две смены с
.
Тип проводов – неизолированный провод
марки АС. Расчетная мощность на линию
– Sр=
5476,8кВА
1) Находим расчетный максимальный ток линии (на каждую цепь):
2) Определяем экономическое сечение проводника.
,
где
- экономическое сечение проводника,
;
-
ток расчетный максимальный, А;
-
экономическая плотность тока,
мм2
3) По расчетному экономическому сечению проводника определяем из таблиц ближайшее стандартное сечение и соответствующий ему длительно – допустимы ток, оформляем запись выбранного проводника.
4) Проверяем выбранное сечение по длительно –допустимому току в аварийном режиме (в случае выхода из строя одной цепи ВЛ):
5) Проверим выбранное сечение по коронированию и механической прочности:
F > Fмин
35 =35 Сечение проходит по коронированию.
F < Fмах
35<150 Сечение проходит по механической прочности
6) Проверим выбранное сечение по потерям напряжения.
Потери напряжения < 5%
Сечение кабельных линий выбирается аналогично и проверяется по всем необходимым параметрам.
