- •1.Понятие надежность, наработка, долговечность
- •2.Понятие работоспособность, исправность
- •3. Понятие неисправность, отказ, безотказность, ремонтопригодность
- •4. Понятие сохраняемость, срок службы, ресурс, гарантийная наработка
- •5. Понятие наработка на отказ, назначенный ресурс, коэффициент технического использования, коэффициент готовности
- •6. Какие испытания проводят для определения работоспособности, долговечности и надежности машин
- •10. Какие факторы влияют на качество и долговечность машины
- •11. Основные методы повышения долговечности дм и механизмов
- •15. Основные виды разрушения материалов дм.
- •16. Что такое деформация. Виды деформации, причины разрушения и детали, поврежденные этими видами деформации.
- •17. Что такое излом. Виды изломов, причины разрушения и детали, подверженные этим видам изломов.
- •19. Что такое замедленное разрушение. Причины его появления
- •20. Понятия усталость, выносливость. От чего зависят эти показатели
- •21. Усталостный излом. Причины возникновения, механизм развития
- •22. Что общего имеют усталостные изломы
- •23. Остаточные деформации. Причины возникновения, детали подверженные этому виду деформаций
- •24. Какие виды разрушения металла включает механические изнашивание
- •25. Скольжение по монолитному абразиву. Основные отличительные особенности процесса
- •26. Интенсивность изнашивания металла при трении по монолитному абразиву
- •27. Удар и качение по абразиву. Основные отличительные особенности процесса.
- •28. Воздействие твердых частиц абразива на поверхность цилиндрической детали
- •29. Воздействие воздушно-абразивного потока
- •30. Воздействие гидроабразивного потока
- •31. Абразивные частицы, их физико-химические свойства. Абразивная способность частиц.
- •32. Контактная усталость, причины ее образования.
- •33. Процесс разрушения детали при контактной усталости.
- •34. Начальное и прогрессирующие выкашивание. Самозалечивание питтингов.
- •35. Максимально допустимое давления на контактной площадке зубчатых колес. Предел усталостного выкраивания для роликов при фрикционном качении.
- •36. Влияние смазки на процесс контактной усталости
- •37. Коррозия металлов, виды коррозии. Особенности коррозионного повреждения дм
- •38. Процесс электрохимической коррозии
- •39. Процесс атмосферной коррозии
- •40. Коррозия в жидких средах. Газовая коррозия
- •41. Коррозионно-механические повреждения. Виды коррозионно-механических повреждений.
- •42. Коррозионная усталость
- •43. Влияние разрушающих факторов на коррозионно-усталостное разрушение дм
- •44. Коррозионное растрескивание
- •45. Коррозия при трении
- •46. Эрозийно-кавитационное разрушение
- •47. Классификация машин по видам осущ-х деформация, хар-ру нагружения для испытания при простых видах деформирования станд. Образцов на выносливость
- •48.Принцип работы машины для испытания на выносливость вращающегося образца.
- •5 0.Принцип работы машины для испытания образцов на коррозионную усталость.
- •55. Виды трения по кинематическому признаку и соответствующие им некоторые группы деталей
- •56. Диаграмма изменения абсолютной величины износа подшипника скольжения по времени
- •59. Испытания пары цилиндрических роликов при трении качения м принудительным проскальзыванием на машине типа ми.
- •60. Испытания пары цилиндрических роликов при трении скольжения.
- •61. Испытания материалов в условиях жидкостного трения
- •62. Определение противозадирных свойств материала
- •63. Испытания на контактную усталость
- •64 . Машин для испытания образцов на контактную усталость
- •65. Методика проведений испытаний на контактную усталость
- •66. Влияние различных факторов на результаты испытаний контактной усталости
- •Вопрос 67. Испытание на абразивное изнашивание
- •68. Вид взаимодействия истирающейся поверхности с абразивными зернами дм работающие в условиях абразивного изнашивания
- •69. Машина для испытания образцов на изнашивание при трении об абразивную шкурку
- •75. Понятие оптимальный вариант конструкции детали. Основные свойства, которыми должна обладать детали
- •76. Основные критерии работоспособности. Особенности этих критериев
- •77. Прочность деталей машин
- •78. Жесткость деталей машин
- •79. Износостойкость деталей машин
- •91. Строение металла сварного шва и околошовной зоны при электродуговой сварки.
- •92. Влияние остаточных напряжений на сварной шов.
- •93. Технологические методы повышения прочности сварных швов.
- •94. Свойства алюминия. Маркировка алюминия.
- •96. Материал из спеченной алюминиевой пудры.
- •98. Латунь. Марки латуни.
- •99. Бронзы. Марки бронзы.
99. Бронзы. Марки бронзы.
Температура плавления: 930-1140 °C |
Плотность: 7,5-8,8 г/см³ |
Бронзами называют сплавы меди, в которых цинк или никель не являются основными легирующими элементами.
По химическому составу бронзы подразделяются на две группы: оловянные, в которых основным легирующим элементом является олово, и безоловянные, не содержащие олово в качестве легирующего компонента.
По технологическому признаку бронзы делятся на литейные и деформируемые. Литейные бронзы предназначены для фасонных отливок. Деформируемые бронзы хорошо поддаются обработке давлением.
Бронзы по сравнению с латунью обладают лучшими механическими, антифрикционными свойствами и коррозионной стойкостью. В качестве легирующих элементов в бронзе используют олово, алюминий, никель, марганец, железо, кремний, свинец, фосфор, бериллий, хром, цирконий, магний и другие элементы.
Литейные оловянные бронзы: Жидкотекучесть литейных оловянных бронз ниже, чем у других бронз, однако они имеют незначительную объемную усадку, что позволяет получать из этих сплавов фасонные отливки бронзы.
Оловянные шихтовые литейные бронзы в чушках (ГОСТ 614-73) служат шихтой: БрОЗЦ8С4Н1-для литейной бронзы; БрОЗЦ7С5Н; БрОЗЦ 1ЗС4 - для бронзы БрОЗЦ12С5; Бр04Ц7С5 - для бронзы БрОЗ, 5Ц7С5; Бр05Ц6С5 - для бронзы Бр05Ц5С и Бр04Ц4С17. Перечисленные литейные бронзы (ГОСТ 613-79) применяются для литья антифрикционных деталей. Кроме того, бронзы БрО3Ц12С5 и БрО3Ц7С5Н применяются для арматуры, работающей в воде и водяном паре (БрО3Ц7С5Н в морской воде и маслах) давлением до 245 МПа.
Литейные нестандартные бронзы БрО10; Бр019 ответственного назначения применяются для арматуры и фасонных отливок; бронза БрО10Ф1 - для подшипников шестерен и втулок ответственного назначения; бронза БрО10Ц2 - для арматуры, подшипников, фасонных отливок; бронза Бр08Ц4 - для частей насосов и арматуры; бронза БрО6ЦбС3 - для паровой и водяной арматуры; бронза Бр08С12 - для ответственных подшипников, работающих при высоких давлениях; бронзы Бр05С25 и Бр01С22 - для изготовления подшипников и втулок, работающих при малых нагрузках и больших скоростях, малоуплотнительных колец; бронза БрО6Ц6С3 - для паровой и водяной арматуры. Бронзы Бр05С25, Бр01С22, Бр08С12 относятся к группе свинцовистых бронз, к которым относятся сплавы БрС30 (для подшипников, сальников), БрС60Н2,5 (для подшипников, фасонных отливок). Вследствие невысоких механических свойств двойные свинцовистые бронзы применяют для втулок и подшипников в виде тонкого слоя на стальной основе. Свинцовистые бронзы с повышенным содержанием олова (Бр08С12, БрО10С10, Бр010С2НЗ) характеризуются более высокими механическими свойствами, чем двойная свинцовистая бронза. Поэтому из этой бронзы изготовляют втулки и вкладыши подшипников без стальной основы.
Оловянные бронзы, обрабатываемые давлением - деформируемые: подразделяются на следующие группы (ГОСТ 5017-74): оловянно-фосфористые бронзы БрОФ8,0-0,3; БрОФ6,5-0,4; БрОФ6,5-0,15; БрОФ7-0,2; БрОФ4-0,25; оловянно-цинковые бронзы БрОЦ4-3; оловянно-цинково-свинцовые бронзы БрОЦС4-4-2,5 и БрОЦС4-4-4.
Бронзы БрОФ8-0,3 и БрОФ6,5-0,4 применяют для сеток целлюлозно-бумажной промышленности. Бронза БрОФ6,5-0,4 также используется для пружин, деталей машин и подшипников. Бронза БрОФ6,5-0,15 применяется для изготовления лент, полос, прутков, деталей подшипников, биметаллических изделий; бронза БрОФ7-0,2 - для прутков, шестерен, зубчатых колес, втулок и прокладок высоконагруженных машин; бронза БрОФ4-0,25 - для трубок контрольно-измерительных и других приборов, для манометрических пружин; бронза БрОЦ4-3 - для лент, полос, прутков, применяемых в электротехнике, для токоведущих пружин, контактов, штепсельных разъемов, для пружинной проволоки в химической промышленности, точной механике, для арматуры, шаберов в бумажной промышленности; бронзы БрОЦС4-4-2,5 и БрОЦС4-4-4 - для втулок и подшипников в автотракторной и автомобильной промышленности.
Оловянные бронзы, обрабатываемые давлением, могут поставляться, так же как и латуни, в мягком (отожженном), полутвердом, твердом и особо твердом состоянии.
Бронзы БрОФ6,5-0,4, БрОФ6,5- 0,15 и БрОЦС4-4-2,5 обрабатываются обычно в холодном состоянии (прокатка, волочение), а в горячем состоянии - лишь прессованием. Бронза БрОЦ4-3 хорошо обрабатывается давлением в горячем и холодном состоянии.
Бериллиевые бронзы, являясь дисперсионно-твердеющими сплавами, обладают высокими механическими, упругими и физическими свойствами. Отличаются высокой коррозионной стойкостью, жаропрочностью, циклической прочностью; они устойчивы при низких температурах, не магнитны, не дают искры при ударах. Закалку бериллиевых бронз осуществляют с температуры 750-790 °С, старение - при 300-325 °С. Добавки никеля, кобальта или железа способствуют замедлению скорости фазовых пре вращений при термической обработке, что значительно облегчает технологию закалки и старения. Кроме того, никель повышает температуру рекристаллизации, а марганец может частично заменить дорогой бериллий. Бериллиевые бронзы применяются для пружин, мембран, пружинящих деталей, в часовой промышленности.
Сплавы меди с марганцем отличаются высокими механическими свойствами, обрабатываются давлением в горячем и холодном состоянии. Они обладают повышенной жаропрочностью и коррозионной стойкостью. Применяются для топочной арматуры.
Кремниевые бронзы обычно содержат никель или марганец. Эти сплавы отличаются высокими механическими, упругими и антифрикционными свойствами; при этом не теряют своей пластичности при низких температурах. Кремниевые бронзы хорошо паяются, обрабатываются давлением при низких и высоких температурах. Они не магнитны и не дают искры при ударах. Применяются для антифрикционных деталей, пружин, подшипников, в морском судостроении, для сеток, решеток, испарителей, направляющих втулок.
Литейные безоловянные бронзы (ГОСТ 493-79) характеризуются высокой прочностью и хорошими антифрикционными и коррозионными свойствами. Они применяются для изготовления деталей, работающих в особо тяжелых условиях (зубчатые колеса, втулки, клапаны, шестерни для мощных кранов и турбин, червяки, работающие в паре с деталями из упрочненных сталей, подшипники, работающие при высоких давлениях и ударных нагрузках)
Бронза оловянная литейная |
||||
БрО10 |
БрО10С10 |
БрО10С12Н3 |
БрО10Ф1 |
БрО10Ц2 |
БрО19 |
БрО3.5Ц7С5 |
БрО3Ц12С5 |
БрО3Ц7С5Н |
БрО3Ц7С5Н1 |
БрО4Ц4С17 |
БрО4Ц7С5 |
БрО5С25 |
БрО5Ц5С5 |
БрО6С6Ц3 |
БрО6Ц6С3 |
БрО7С15Н2 |
БрО8Н4Ц2 |
БрО8С12 |
БрО8Ц4 |
БрОС10-10 |
БрОЦ10-2 |
|
|
|
Бронза оловянная литейная в чушках |
||||
БрО3Ц13С4 |
БрО3Ц8С4Н1 |
БрО5Ц6С5 |
|
|
Бронза оловянная, обрабатываемая давлением |
||||
БрОФ2-0.25 |
БрОФ4-0.25 |
БрОФ6.5-0.15 |
БрОФ6.5-0.4 |
БрОФ7-0.2 |
БрОФ8-0.3 |
БрОЦ4-3 |
БрОЦС3-13-4 |
БрОЦС4-4-2.5 |
БрОЦС4-4-4 |
БрОЦС5-5-5 |
БрОЦС6-6-3 |
БрОЦСН3-8-4-1 |
|
|
Бронза безоловянная литейная |
||||
БрА10Ж3Мц2 |
БрА10Ж4Н4Л |
БрА10Мц2Л |
БрА11Ж6Н6 |
БрА7Ж1.5С1.5 |
БрА7Мц15Ж3Н2Ц2 |
БрА9Ж3Л |
БрА9Ж4 |
БрА9Ж4Н4Мц1 |
БрА9Мц2Л |
БрС30 |
БрС60Н2.5 |
БрСу3Н3Ц3С20Ф |
БрСу6Н2 |
БрСу6С12Ф0.3 |
БрСу6Ф1 |
|
|
|
|
Бронза безоловянная, обрабатываемая давлением |
||||
БрА5 |
БрА7 |
БрАЖ9-4 |
БрАЖМц10-3-1.5 |
БрАЖН10-4-4 |
БрАЖНМц9-4-4-1 |
БрАМц10-2 |
БрАМц9-2 |
БрБ2 |
БрБ2.5 |
БрБНТ1.7 |
БрБНТ1.9 |
БрБНТ1.9Мг |
БрКМц3-1 |
БрКН1-3 |
БрКХКо0.4-0.6-1.6 |
БрМц5 |
БрСр0.1 |
БрХ1 |
БрХЦр0.3-0.09 |
