
- •1.Понятие надежность, наработка, долговечность
- •2.Понятие работоспособность, исправность
- •3. Понятие неисправность, отказ, безотказность, ремонтопригодность
- •4. Понятие сохраняемость, срок службы, ресурс, гарантийная наработка
- •5. Понятие наработка на отказ, назначенный ресурс, коэффициент технического использования, коэффициент готовности
- •6. Какие испытания проводят для определения работоспособности, долговечности и надежности машин
- •10. Какие факторы влияют на качество и долговечность машины
- •11. Основные методы повышения долговечности дм и механизмов
- •15. Основные виды разрушения материалов дм.
- •16. Что такое деформация. Виды деформации, причины разрушения и детали, поврежденные этими видами деформации.
- •17. Что такое излом. Виды изломов, причины разрушения и детали, подверженные этим видам изломов.
- •19. Что такое замедленное разрушение. Причины его появления
- •20. Понятия усталость, выносливость. От чего зависят эти показатели
- •21. Усталостный излом. Причины возникновения, механизм развития
- •22. Что общего имеют усталостные изломы
- •23. Остаточные деформации. Причины возникновения, детали подверженные этому виду деформаций
- •24. Какие виды разрушения металла включает механические изнашивание
- •25. Скольжение по монолитному абразиву. Основные отличительные особенности процесса
- •26. Интенсивность изнашивания металла при трении по монолитному абразиву
- •27. Удар и качение по абразиву. Основные отличительные особенности процесса.
- •28. Воздействие твердых частиц абразива на поверхность цилиндрической детали
- •29. Воздействие воздушно-абразивного потока
- •30. Воздействие гидроабразивного потока
- •31. Абразивные частицы, их физико-химические свойства. Абразивная способность частиц.
- •32. Контактная усталость, причины ее образования.
- •33. Процесс разрушения детали при контактной усталости.
- •34. Начальное и прогрессирующие выкашивание. Самозалечивание питтингов.
- •35. Максимально допустимое давления на контактной площадке зубчатых колес. Предел усталостного выкраивания для роликов при фрикционном качении.
- •36. Влияние смазки на процесс контактной усталости
- •37. Коррозия металлов, виды коррозии. Особенности коррозионного повреждения дм
- •38. Процесс электрохимической коррозии
- •39. Процесс атмосферной коррозии
- •40. Коррозия в жидких средах. Газовая коррозия
- •41. Коррозионно-механические повреждения. Виды коррозионно-механических повреждений.
- •42. Коррозионная усталость
- •43. Влияние разрушающих факторов на коррозионно-усталостное разрушение дм
- •44. Коррозионное растрескивание
- •45. Коррозия при трении
- •46. Эрозийно-кавитационное разрушение
- •47. Классификация машин по видам осущ-х деформация, хар-ру нагружения для испытания при простых видах деформирования станд. Образцов на выносливость
- •48.Принцип работы машины для испытания на выносливость вращающегося образца.
- •5 0.Принцип работы машины для испытания образцов на коррозионную усталость.
- •55. Виды трения по кинематическому признаку и соответствующие им некоторые группы деталей
- •56. Диаграмма изменения абсолютной величины износа подшипника скольжения по времени
- •59. Испытания пары цилиндрических роликов при трении качения м принудительным проскальзыванием на машине типа ми.
- •60. Испытания пары цилиндрических роликов при трении скольжения.
- •61. Испытания материалов в условиях жидкостного трения
- •62. Определение противозадирных свойств материала
- •63. Испытания на контактную усталость
- •64 . Машин для испытания образцов на контактную усталость
- •65. Методика проведений испытаний на контактную усталость
- •66. Влияние различных факторов на результаты испытаний контактной усталости
- •Вопрос 67. Испытание на абразивное изнашивание
- •68. Вид взаимодействия истирающейся поверхности с абразивными зернами дм работающие в условиях абразивного изнашивания
- •69. Машина для испытания образцов на изнашивание при трении об абразивную шкурку
- •75. Понятие оптимальный вариант конструкции детали. Основные свойства, которыми должна обладать детали
- •76. Основные критерии работоспособности. Особенности этих критериев
- •77. Прочность деталей машин
- •78. Жесткость деталей машин
- •79. Износостойкость деталей машин
- •91. Строение металла сварного шва и околошовной зоны при электродуговой сварки.
- •92. Влияние остаточных напряжений на сварной шов.
- •93. Технологические методы повышения прочности сварных швов.
- •94. Свойства алюминия. Маркировка алюминия.
- •96. Материал из спеченной алюминиевой пудры.
- •98. Латунь. Марки латуни.
- •99. Бронзы. Марки бронзы.
66. Влияние различных факторов на результаты испытаний контактной усталости
На результаты испытаний оказывают влияние размер и форма роликов, состояние рабочих поверхностей, свойства смазочной среды и другие факторы, которые необходимо учитывать при разработке методики испытаний. Поверхность более высокого класса чистоты лучше сопротивляется выкрашиванию. При трении роликов без смазки обычно не наблюдаются явления контактной усталости, происходит лишь изнашивание трущихся поверхностей. При жидкостном трении (в условиях образования масляного клина, разделяющего контактируемые поверхности) также не происходит выкрашивания. Явления контактной усталости имеют место при несовершенной смазке, поэтому испытания образцов-роликов на контактную усталость обычно проводят в жидкостной смазке пониженной вязкости. На контактную усталость поверхностей роликов оказывает влияние также величина проскальзывания. При чистом качении выкрашивание начинается при большем числе циклов, чем при качении с проскальзыванием. Приложение нагрузки к роликам во время испытания рекомендуется осуществлять на ходу, так как условия смазки при установившемся скоростном режиме сильно отличаются от условий смазки в период пуска машины.
Вопрос 67. Испытание на абразивное изнашивание
Испытания на абразивное изнашивание. Интенсивность абразивного изнашивания детали обусловливается свойствами материала детали, свойствами абразивных частиц, состоянием абразивной массы и характером ее воздействия на истирающуюся поверхность. Абразивная способность частицы зависит от ее твердости, прочности, размеров и формы. Абразивные зерна могут находиться в монолитном или закрепленном состоянии, в виде сыпучей массы, а также во взвешенном состоянии в потоке жидкости или газа
Характер
воздействия абразивных частиц на
истирающуюся поверхность зависит как
от состояния абразивной массы, так и от
внешних условий, которые определяются
направлением и скоростью перемещения
абразивных зерен, давлением, температурным
фактором и свойствами окружающей среды.
Методы лабораторных испытаний зависят от состояния абразивной массы и характера ее взаимодействия с истирающейся поверхностью. Втабл. 2 приведены виды взаимодействия истирающихся поверхностейс абразивными зернами, примеры деталей или пар трения, которые по характеру своей работы можно отнести к данному виду абразивногоизнашивания, и некоторые соответствующие им варианты лабораторныхиспытаний. Основные схемы испытаний на абразивноеизнашиваниепоказаны на рис. 11,а—д.
68. Вид взаимодействия истирающейся поверхности с абразивными зернами дм работающие в условиях абразивного изнашивания
Вид взаимодействия истирающейся поверхности с абразивными зернами |
ДМ работающие в условиях абразивного изнашивания |
Возможная схема лабораторных испытаний |
Трение о закрепленный абразив |
Зубья ковшей экскаваторов при резании мерзлого чугуна |
Трение образца об абразивную поверхность шлифовальной шкурки |
Резание или рыхление абразивной массы |
Лемеха плугов, лапы культиваторов, зубья борон, ножи фрезерных машин |
Истирание образца в полузакрепленной абразивной массе |
Контактирование с абразивными частицами, движущимися виде струи либо в потоке жидкости или газа |
Сопла неструктурных установок, лопасти роторов водяных насосов или гидравлических турбин, лопасти дымососов, лопатки вентиляторов |
Омывание движущейся жидкостью со взвешенными в ней абразивными частицами неподвижно закрепленных образцов |
Качение(и качение с проскальзыванием) при попадании между контактирующими поверхностями абразивных частиц |
Опорные катки и звенья гусениц трактора, зубья звездочек и звенья цепей открытых цепных передач |
Трение качения с принудительным проскальзыванием пары цилиндрических роликов при одновременной подаче абразива в место контакта |
Скольжение цилиндрических поверхностей при попадании между ними абразивных частиц |
Пальца и звенья гусениц трактора, втулки и вкладыши штангового культиватора |
Испытание пары образцов типа втулка-вал при трении скольжения с подачей абразива к трущимся поверхностям |